Plymouth Barracuda 70’s

Salut à tous,

J’aimerais vous faire partager mon nouveau projet de carrosserie:  c’est une Plymouth Barracuda de 69 ou 70.

Je viens de commander une impression 3d réalisée par Fovea3d
https://www.shapeways.com/product/7P5WJBYBA/mini-z-cuda

L’idée c’est de la faire ressembler à ça:


Petite vidéo de la bête en action https://vimeo.com/97421509

Au programme:

- Bien enduire la carrosserie pour retrouver un aspect lisse (la tâche risque d’être longue)
- Découper les fausses vitres et les remplacer grâce à un thermoformage ou autre
- Percer les optiques de phares et y intégrer des éléments d’une maquette 1/25eme
- Rajouter un becquet et modifier le pare choc avant
- Créer un arceau de sécurité en métal
- Percer les prises d’air latérales
- Intégrer une calandre avant en photo découpe
- Puis terminer par une belle peinture extra mat noire

Je vais mettre des photos au fur et à mesure de mes avancées.

J’espère que ce projet vous intéressera autant que moi ;-)

On est impatients de voir ça!

la "cuda" arrive la semaine prochaine, j'ai fais mes commandes d'enduits en bombe et de peinture, la suite très bientôt.....

Hello ,
Chouette projet!! Hâte de voir la suite!!

Ah j'aimerais bien voir plus de V8 américain dans nos petite Z
par contre on trouve des Xmod qui on pas mal de carro outre atlantique.
Camaro,chalanger,mustang,etc

Salut ,

Le projet me parait interéssant , je vais suivre ça de prêt

Allez quelques news de mon projet: la "Cuda" est arrivée au garage !






J'attends encore mon enduits spécial en bombe qui servira d'après et va permettre de lisser l’aspect granuleux de l'impression 3d.

Bon déjà quelques retours sur la carrosserie en elle même, franchement elle est terrible !!!!, les détails sont très fins, concernant la matière, elle est top, très souple, elle encaissera les chocs sans casser net, enfin j'espère ;-)

Petit bémol, j'ai un soucis pour le passage des roues arrières sur mon awd, je pense que ça vient du fait que mes triangles inférieurs sont en wide, j'ai donc deux options, soit élargir le passage de roues au dremel, soit commander des triangles inférieurs plus courts, bon j'ai regardé, à priori ils ne se vendent pas à l'unité donc je dois prendre l'ensemble de pièces à 30euros, ça pique un peu...

Prochaine étape, réaliser le becquet arrière et le spoiler avant.

Ouf ! elle est terrible. Ne dremelise pas cette carro !! Avant cette manip définitive, essaye d'autres astuces. La première ( la plus simple ) est de décaler un peu les supports latéraux. Tu intercalles un morceau de carte plastique entre la carro et les supports. Celà écartera naturellement les flans de la carro sans trop déformer l'aspect général de l'auto. Celà suffit dans bien des cas.
Sinon, tu découpes une fine bade de carte plastique ( 1 mm ) et tu la colle sur ton pourtour d'aile ( façon élargisseur d'aile ). Un fois peint, c'est presque invisible.

Hello,
A blanc, ça a déjà grave de la gueule!! Waooh!!
Je suis de l avais de lrt, ne dremelise pas !!!!

Je ne comprends pas trop, il existe plusieurs largeur de train arrière sur un AWD?

Sur mon AWD il n'y en a qu'une. Bon c'est une MA010...

Sur les MA015 et Ma020 je sais que c'est un système type DWS mais je n'ai jamais entendu parle de triangle large ou étroit.

Merci de m'éclairer et désolé pour le HS.

Je suis aussi avec attention ton projet.

A ma connaissance (j'ai une MA015) il n'y a qu'un type de triangles sur le DWS, on change la largeur de voie avec le déport des jantes comme sur les racers... mais peut être que je me trompe.

Pour l'histoire du train arrière large : http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=4392

De plus sur la notice de la ma020 il est bien écrit qu'il existe deux bras de suspension arrière, je pense qu'il ne doit y avoir qu'1mm de différence quelque chose comme ça mais dans mon cas c'est le top

lrt a écrit:Ouf ! elle est terrible. Ne dremelise pas cette carro !! Avant cette manip définitive, essaye d'autres astuces. La première ( la plus simple ) est de décaler un peu les supports latéraux. Tu intercalles un morceau de carte plastique entre la carro et les supports. Celà écartera naturellement les flans de la carro sans trop déformer l'aspect général de l'auto. Celà suffit dans bien des cas.
Sinon, tu découpes une fine bade de carte plastique ( 1 mm ) et tu la colle sur ton pourtour d'aile ( façon élargisseur d'aile ). Un fois peint, c'est presque invisible.

lrt >>> merci pour l'astuce je pense que ça va le faire avec ta technique car je doit avoir juste 1mm de chaque côtés à gagner.

Bon j'ai craqué hier à 2h du mat', j'ai fais la découpe du spoiler avant, puis positionné à la pâte à fixe.

Je reviens sur une question qui est restée sans réelle réponse concernant le train arrière dws pour l'awd. Il existe bien deux tailles de triangles arrières (voir la photo de la notice kyosho)



Ce qui est bête c'est que si je veux passer en short, je dois acheter l'ensemble du train arrière ou presque car les deux pièces dont j'ai besoin sont vendues dans deux packs de pièces différents (environs 60euros ça fait chère)...

Ah ben on en apprend tous les jours... et tant mieux!

Par contre c'est vrai que c'est pas donné !

J'ai enfin reçu mon enduit et mes bombes de peintures. 3ème couche d'enduit passée. Les pores de l'impression 3d commencent à se combler, encore 2/3 couches et j'attaque le ponçage.

aïe. Je crains le pire pour les détails lors du ponçage. Bon courage.

C'est sûr que je vais en perdre un peu, mais j'ai remarqué que plus je charge d'enduit plus la carrosserie se lisse, donc d'ici deux couches ça devrait aller mieux

Tu aurais dû poncer un peu au papier fin entre chaque couche d'enduit

J'ai suivi les conseils du créateur de la carrosserie. Le matériau est très poreux donc dans premier temps le but est de boucher ces pores et d'arriver à quelque chose de plus lisse au bout d'un moment, puis après le ponçage arrive, puis enduit, puis poncer, etc... J'espère que ça marchera.

Ah ok

Alors bon courage pour la suite...