ordre de montage MR03 VE

Hello à tous

Voilà c'est parti, c'est commandé !!!
voiture, pneu, télécommande et qq accessoires arriveront d'ici peu de temps chez moi

mais par quoi on commence ??

il y a t il un ordre pour commencer à monter ??
ou tout du moins qu'elles sont les pièges ?
les choses à faire absolument ??

merci

Bonsoir

A ma connaissance les kits arrivent tout monté
Par contre il ya certaines options qui sont indispensable tel que roulements, pod alu, pneus adéquat au(x) circuit(s) utilisé(s) et après ...........
Hormis les roulements (et encore) tu dois pouvoir trouver par mal de pièces d'occasion sur le forum ce qui allégera la facture
Bonne soirée

bonsoir  fanfan


pour compléter un peu ce que dit MH60 , il me semble que certain châssis VE sont équipés d'origine avec des roulements a billes en acier , par contre une autre option importante c'est de changer les écrous plastiques si il y a , par des écrous en alu , sinon voici des liens qui concerne 3 niveaux  de préparations , qui pourront t'aider un peu :

http://www.technicalrp.fr/articles/preparation-du-chassis-mr03-pour-la-competition-1er-niveau--1221.html


http://www.technicalrp.fr/articles/preparation-du-chassis-mr03-pour-la-competition-niveau-2--1233.html


http://www.technicalrp.fr/articles/preparation-dun-chassis-mini-z-mr03-pour-competition-niveau-3-1270.html

bien sur tu peux agrémenter le premier niveau en le panachant avec des options des autres niveaux , c'est selon ce que tu veux et surtout selon le budget que tu as !

génial ce lien !!
merci Patmon91

par contre sur "l’électronique" en règle générale .. ?

bon je vais chercher la bête qui est arrivé au point de relais du coin et essaye de vous poster une photo..
et surement pleins d'autres questions ...

bonjour fanfan ,


pour ce qui est de l'électronique ,sur la VE contrairement a une MR03 normale tu n 'as pas besoin de changer les féts ! donc sur les liens que je t 'ai passé ne tiens pas compte de l'article qui traite des féts .

Bonsoir,
Juste un petit post pour indiquer qu'un collègue du club a mis en ligne ce post:
http://minizracing33.lebonforum.com/t93-et-quand-je-commence-en-mini-z-il-me-faut-quoi
J'espère que cela pourra vous aider.
Etant passé par là il n'y a pas très longtemps, je suis tout à fait en accord avec Patmon et MH60 par rapport aux écrous alu et roulements sans oublier le T en carbone généralement le 6 (châssis 98) car en cas de choc arrière généralement, le T en plastique ne résistera pas très longtemps !!!
Bons essais.
Totof

bonsoir totof ,

merci pour le lien et je doit dire que c 'est assez complet , mieux je trouve que ceux que j 'ai mis en ligne ! , avec tout ça normalement tout les débutants ou un peu plus que débutants peuvent optionner leur mini z sans soucis !

merci à tous pour vos conseil

finalement j'ai pris la pro
avec comme conseillé /
T
ecrou
...



c'est parti !!

Très bon setting pour démarrer dans de très bonnes conditions !!!
Ca va tourner fort sur la piste
A bientôt.
Totof

ben voilà après plusieurs cession le virus est né !!
inscrit à la course de Bonneville du 15 nov.

par contre impossible d'installer l'amortisseur à friction sur le pod d'origine ..

une idée???

fanfan a écrit:ben voilà après plusieurs cession le virus est né !!
inscrit à la course de Bonneville du 15 nov.

par contre impossible d'installer l'amortisseur à friction sur le pod d'origine ..

une idée???

Qu'entends-tu par pas possible d'installer ? Les trous et les vis ne sont pas en face ?
Peut-être une erreur de compatibilité de marque ? Ou une incompatibilité d'amortisseur ?

Par exemple tu aurais un pod LM et tu aurais pris un amortisseur HM / RM ?

N'hésites pas à donner les marques / références de ton amortisseur ou de ton pod option pour que les spécialistes que tu vas trouver sur ce forum puissent te répondre plus facilement.