Inscription Coupe de France 21-23 février 2014 à Neuville du poitou

mon propre avis coté traitement  :

essence F ou alcool 70 ° pour préserver la piste du club qui la prete
coté rugueux le grip est présent normalement[/quote]

+1 ou même rien sa marche très bien  
@+ fred

Bjr Fred

D accord avec toi pour nous aussi on ne met rien sur les gommes jamais nettoyées  et mousses que se soit côté lisse ou rugueux:v2*): 

Après pour ceux qui aiment leurs doigts imbibes il faut etre conciliant:lol: 



Question pour Patrick
 
Côté catégorie full  et pour donner une minime chance a ceux qui auront des accus  et le reste est autorisé
pourrait on diminuer la durée des manches à 8 mns ? Comme les séries en Normandie

Car on voit souvent avec les gros moteurs des chutes de régime importantes dans les derniers tours

bsr Patrick et Neuville du Poitou

Inscriptions et chèque postés ce jour avant la levée

il y a pu qu'a s' entrainer maintenant  

         

slt a tous

peut on savoir si la VE avec moteur d origine sera admis pour la caté stock ????

merci pour la reponse

Slt,

Je sais pas vraiment si un Stock AR30 , un ASF ,un 50t, et 43t est "kifkif" avec le moteur de la VE d'origine .... Du moins c'est pas dans mes souvenirs avec le MZ504 , d'ailleur il est donné pour 10300rpm/v de mémoire.

t es pas loin ,je dirait 3000kv de moins  

S'IL VOUS PLAIT N'ATTENDEZ PAS POUR ENVOYER VOS INSCRIPTIONS

MERCI

la mienne part demain mais pas encore reçue la voiture  

deux parti ce jour

inscription postée ce matin

Merci

mise a jour des inscriptions a ce jour

elle est ou la liste?

fcjm78 a écrit:elle est ou la liste?

En première page   

je viens de voir
désolé grosse soirée avec de sclients hier donc je n'ai pas les yeux en face des trous  

Bonjour,
Je souhaite avec des précisions sur les châssis autorisés, à la lecture du règlement, les nouveaux châssis Atomic et X power ne sont autorisés qu'en catégorie Full.
C'est bien cela ?
Cordialement

REMY a écrit:Bonjour,
Je souhaite avec des précisions sur les châssis autorisés, à la lecture du règlement, les nouveaux châssis Atomic et X power ne sont autorisés qu'en catégorie Full.
C'est bien cela ?
Cordialement

oui juste en Full pour cette année

Peut-ont avoir une idee du tracer ?? Longueur et largeur Par exemple ??

mathieuZ a écrit:Peut-ont avoir une idee du tracer ?? Longueur et largeur Par exemple ??

Non mais tu peux envoyer ton inscription MDRRRRR

Je L' enverai si je taff toujours en janvier car pas sur qu'il me garde

S'IL VOUS PLAIT M'ATTENDEZ PAS POUR ENVOYER VOS INSCRIPTIONS .

salut à tous
inscriptions pour Fabrice et Alexandre du team z racing Asl Villeron envoyer
bonne fête à vous tous et à l'année prochaine
a plus

Bonjour,

les moteurs STOCK JAUNE et T2, ce sont les ronds ? ou les anciens ?

bonjour jeyrome ,

en principe dans le réglement en stock c'est le stock V la premiére référence ,pour ce qui est du T2 il en existe qu'une sorte ,donc tu ne peux pas te tromper .   

Merci Pat',

c'est vrai les moteurs ronds s'appel Stock plus et T2 plus.

Il va falloir que je revois ça aux entraînements, j'ai l'habitude de rouler avec les ronds.

bonjour jeyrome ,


excuse me ! j'ai dis une bétise en disant qu'il y avait qu'une sorte de T2 , en fait tu as raison il existe bien en version ronde !