mes mini z , mes carrosseries et mes châssis .

Bonsoir Leustef
Personnellement j'ai monté sur ma Ve une barre XPower ref: ALUMINUM 7075-T6 NARROW TOWER BAR (FOR XP-M03-C38 EXTRA CHOICE) avec un train double arm PN racing

En fait cette pièce m'a servi de cale et j'ai du couper les deux extrémité

Et j'ai pu monter le train avant Pn, par contre je ne sais pas pour le système Levitzer
On peut faire la même chose avec un morceau de capot
Bon week end
Tac

LEUSTEF a écrit:En fait, le type de barre qu'il me faut sans aller chez xpower, c'est la barre type MR3-017-AW de chez atomic ,sinon je vais bidouiller un truc genre je coupe le morceau du capot de direction d'origine afin de conserver la barre PN qui est visée dessus( je sais pas si tu vois l'histoire!)  

normalement avec le capot xpower tu devrais pas avoir de problémes pour la ou les barres supérieures , si tu met la barre PN avec le capot atomic il faut raboter ou couper le petit rebord a l 'avant du capot et ça passe nickel ,c 'est ce que j 'ai fait sur mon châssis LEVITZER que tu peux voir un peu haut dans les pages .   

Tout d'abord merci à toi Michel, tu as tout à fait raison pour la barre xpower sauf que celle ci ne se vend qu'avec le capot!! Malin xpower!
Et merci à toi mon ptit Pat car c'est exactement le type de bidouille que je vais faire!!!  

Bonsoir Leustef
Cette barre est vendue séparément http://www.x-powerrc.com/product_detail.php?id=259
au prix de 13,35 € frais de port inclus (tu peux même rajouter quelques chose pour les mêmes frais de port)
Bon week end

Merci Michel, elle aurait été noire, je l'aurais prise direct! Je vais resté sur le projet de tailler le capot de direction d'origine qui servira de cale d'épaisseur au support PN façon "Pat"! Bonne soirée

voici ma premiére peinture sur mégane trophy , la partie foncée est un rouge caméléon de chez HUMBROL :

Salut Patrice
Tu roules avec dimanche?
A dimanche

bonjour michel ,

normalement non , faut que je roule avec pour voir si ça touche nulle part avant ,si c 'est le cas faudra que je fasse des modifs dessus , mais je l' emmènerais si tu veux !  

Patmon a écrit:faut que je roule avec pour voir si ça touche nulle part avant

Pas d'inquiétude, nous on pourra te toucher sans problème (il suffira de le demander gentiment)
 

Hello,
Encore une très jolie réalisation !! Des quel façon as-tu réalisé les détails "chromé/argent"?

thib a écrit:Hello,
Encore une très jolie réalisation !! Des quel façon as-tu réalisé les détails "chromé/argent"?

bonsoir thib ,

merci pour les compliments , alors pour l 'intérieur des phares et l 'aileron , c'est de la peinture chrome en bombe de chez humbrol , pour le rose fluo c 'est de la peinture flahscolor (désolé pour la faute d 'ortho si il y a ) faite au pinceau , pour la glace des rétros et le rond des tuyaux d'échappements et les attaches des éléments de carro sont faite au pinceau avec de la peinture argent en pot de chez TAMIYA , tout comme le rouge des rétros , les filets or qui sont sur le diffuseur sont faite avec de la peinture or en stylo de marque PILOT et pour les trappes a essence sur le coté sont tout simplement 2 rondelles de 0,1 mm qui sont vendues pour le calages des fusées de mini z , voila thib pour les détails , je pense que j'ai rien oublié , sinon redemande moi pour autres renseignements .   

Merci pour l info!!   

thib a écrit:Merci pour l info!!   

re thib ,
en faite j 'ai commis une petite erreur , tout ce que j'ai dit est bon , sauf pour les ronds des tuyaux d 'échappement et les losanges RENAULT , en fait c 'est de la peinture argent en stylo que j 'avais trouvé chez LIDL il me semble , mais bon il y a d'autres marques pour ce genre de stylos de peinture , pour le reste il n 'y rien d 'inchangé .   
En tous cas , ça fait plaisir qu 'un maitre en peinture comme toi me demande des infos sur ce que j 'ai fais , moi qui suit qu 'un petit amateur en peinture .   

Je suis un amateur aussi!! Lorsque je vois le travail des peintres du forum je n'hésite pas a demander comment ils réalisent leurs prouesses notamment dans ton cas, les attaches des éléments de carrosserie. Ça me permet d'échanger et partager les différentes techniques et possibilités sans lesquelles je ne me serai jamais mis à la peinture !!

thib a écrit:Je suis un amateur aussi!! Lorsque je vois le travail des peintres du forum je n'hésite pas a demander comment ils réalisent leurs prouesses notamment dans ton cas, les attaches des éléments de carrosserie. Ça me permet d'échanger et partager les différentes techniques et possibilités sans lesquelles  je ne me serai jamais mis à la peinture !!

re thib ,

merci , alors si tu veux encore plus de précision , j 'ai utilisé pour ces détails un pinceau de chez REVELL un 5/0 painta luxus P200 .   

Merci beaucoup pour les précisions! En ce qui concerne les pinceaux j'ai ce qu'il faut   

thib a écrit:Merci beaucoup pour les précisions! En ce qui concerne les pinceaux j'ai ce qu'il faut   

bonjour thib ,

ok ; faut juste pas ce les emmêler ! mdrrrrrrrrrrrrrrr   

bonjour a tous ,

Une nouvelle carro bientôt dans mon garage de mini z :

carro LEXUS SC 430 ZENT Cerumo :




a dans 2 ou 3 semaines pour les photos .  

patmon91 a écrit:bonjour a tous ,

Une nouvelle carro bientôt dans mon garage de mini z  :

carro LEXUS SC 430 ZENT Cerumo :




a dans 2 ou 3 semaines pour les photos .  

Elle est vraiment magnifique celle-là mais elle n'est pas dispo en Europe... Banzai ou HobbyJapan, je présume?
Les dernières fois que j'ai commandé au Japon, avec le faible taux actuel, la douane belge s'est réveillée et une carro me coûte plus de 70€ (droit d'importation 12€, frais administratifs de douane 18€, TVA à l'import 10 €, prix de la carro shippée 36€) bref je suis écoeuré (ladite carro coûte maintenant 49€ en Allemagne plus 8€ de fdp). Je vais donc attendre qu'elle arrive en Europe, la Zent... Il y a déjà la Petronas qui est là, par contre.

bonjour optima ,

voila tu as deviné ça provenance du premier coup !  je t'ai mp .

c 'est vrai quelle est belle et j'avais dit que dès quelle sortirait je la prendrais ,voila c 'est fait , je la préfére a la PETRONAS , mais elle est belle aussi la PETRONAS, en tout cas la ZENT ou je l'ai acheté ,le vendeur en a eut pendant 2 jours et terminé il n 'y en a plus , par contre je sais pas le stock qu 'il avait pour la ZENT ? , maintenant il y a plus qu 'a attendre quelle arrive .   

patmon91 a écrit:bonsoir a tous ,

j'ai reçu quelques piéces ce matin , notamment le pod pour ma VE et des piéces pour le châssis a suspension a aimants , donc cet aprés midi j' ai pu terminer mon châssis VE  et mise en route de celui ci , essais sur piste samedi prochain , par la suite je ferais quelques modifications ,comme par exemple  passer le tain avant en XPOWER , j'ai aussi avancé sur l 'autre châssis , voici les photos de ma VE terminée  :



 

bonsoir a tous ,

comme je l'avais laisser entendre dans ce post ci dessus , j'ai reçu un petit paquet ou il y avait certaines pièces XPOWER  pour finir entièrement mon châssis VE tout XPOWER , je dis pas full car il manquera les clips d 'accus que je ne prendrais pas , a moins que cette marque en fabrique pour le LI fe ou lipo .
donc voici le châssis terminé avec le train avant XPOWER en place , petit détail je n 'ai pas trouvé de barre de direction rouge ,donc c'est une barre de direction noire XPOWER que j 'ai installée dessus :







  

bonjour a tous ,

fraichement arrivée ce matin chez moi ,  voici la LEXUS SC 430 ZENT  (98 mm) :

















Voila , c 'est une bien belle carro dans l 'ensemble ,j 'attend pour bientôt une carro a peindre , pour ensuite tester son comportement sur la piste , je pense que la il y aura de la retaille a faire au niveau de la lame avant , surtout sur RCP .   

Bonjour

Bien belle carrosserie ..   

bonjour didier ,

merci , oui kyosho nous a sortit encore 2 belles carro LEXUS , l'autre modéle est superbe aussi , mais ma préférence allait a celle ci !   

MAGNIFIQUE !!!
Ce fut ma première carrosserie la Lexus (Nostalgie ^^)