mes mini z , mes carrosseries et mes châssis .

Merci Patrice .

Au punaise Patmon t'es notre papy speedy. Si tu achètes la DS3 sport il faudra que tu amènes faire un tour .

William

Idem j'aime bien la DS3R, une préférence pour la noir et orange.
Je n'aurais pas Punto Abarth je pense que la DS3R me ferais de l’œil !

wallace a écrit:Au punaise Patmon t'es notre papy speedy. Si tu achètes la DS3 sport il faudra que tu amènes faire un tour .

William

bonjour william , désolé je ne l'aurais pas la R , par contre comme ma moitié a peur de la vitesse , j'ai fait une concession avec elle , j'ai pas eut la DS3 RACING , mais j'ai juste celle d'avant une DS3 SPORT CHIC THP 150 de 156cv , ma foi c 'est un bon compromis lolllllll

patmon91 a écrit: j'ai une DS3 dans la vie et j 'aime bien la ligne DS de CITROEN , ça change des modéles de

je suis désolé mais ma BX été trés belle

mikou a écrit:

patmon91 a écrit: j'ai une DS3 dans la vie et j 'aime bien la ligne DS de CITROEN , ça change des modéles de

je suis désolé mais ma BX été trés belle

bonsoir mika , je te l 'accorde a l'époque quelle est sortie , c 'est vrai quelle sortait un peu du lot aussi .

bonjour a tous , je vous présente ma nouvelle carro fait a l'aérographe , pour une premiére je l'ai loupée , j'ai utilisé de la peinture en pot de chez TAMIYA et quand j'ai passer le vernis en bombe TS13 ,grosse cata , je sais pas si c'est parce que j'ai trop mis épais de ce vernis toujours est il , que par endroit la peinture a coulée , comme ci le vernis la rendait liquide , je pense que c'est pas ce vernis qui est fait pour ce type de peinture , alors j'ai essayé de rattrapper le coup a coups de retouche au pinceau et au final c'est pas trop top , mais en roulant vite ça ce verra pas !
Donc voici les photos , la premiére photo c'est une MOSLER a l'échelle 1 qui m 'a servit de modéle :



Voici ma carrosserie , j'ai pas fait le sourire en jaune sur le capot avant , car trop galére a faire ,enfin pour moi :








j'espére quelle sera plus costaud que les autres cette carrosserie , car j'ai mis une lame en carbone de renfort a l'avant .

Elle fera ses premiers tours de roue a MONTESSON .

Elle est super bravo ..

Hello: ben c'est pas si mal que cela au final. Sympa les couleurs.

Tu pourrais mettre une photo de l’intérieur que l'on voit la lame carbone.

Est-ce que tu te protège avec un masque quand tu découpe ta lame carbone, car les poussières de carbone ce n'est pas très bon.

+++

Oui je trouve que tu es trop dur avec toi-même
Elle est top

Dommage que les couleurs ressortent pas top sur les photos, mais je pense qu'elle doit bien péter !! Pense a rajouter quelques stickers, elle sera niquel !

Beau boulot Pat,

Tu est trop dur avec toi là!!!
Tu verras c'est indestructible une carro de Mosler.

Petite remarque mais ce n'est que mon avis!
Tu as trop de déport à l'arrière met 2,5 Max et à l'avant 1,5. C'est une carro un peux bateau donc en mettan moins large devant ça la rend un peux plus vive.

Après on les ponses à plat sur du papier de verre pour faire sauter 2mm environs.
Et on ponse bien les phares à l'intérieur pour pas que ça frotte lorsque on est braqué à fond et en appuis.

++ Snow

bonjour a vous , merci pour les compliments , je suis pas dur avec moi , de près on voit plus les défauts , en plus je vous ai pas dit , aprés avoir mit une couche de vernis j'ai fait tombé la carro sur la moquette je vous dit pas les fibres qu'il a fallut que j 'enléve avec le vernis pas sec ça pas été de la tarte , d'ailleurs il reste des petites choses sur lesquels j'ai refait de la peinture au pinceau ,vu comment j 'ai galéré ,je voulais pas la décaper entiérement et refaire tout a zéro !

par yochyoch le Jeu 28 Fév - 11:47
Hello: ben c'est pas si mal que cela au final. Sympa les couleurs.

Tu pourrais mettre une photo de l’intérieur que l'on voit la lame carbone.

Est-ce que tu te protège avec un masque quand tu découpe ta lame carbone, car les poussières de carbone ce n'est pas très bon.

merci yoch , je vais mettre une photo de l 'intérieur , pour la plaque carbone j'en ai acheté une toute faite ,j'ai pas eut grand chose a meuler ,juste un poil les pointes ,j'ai travaillé plus la carro pour l'adaptation de cette lame , sinon oui les poussiéres de carbone sont pas bonnes a respirer ,il faut mettre un masque .



par snowboarder38 le Jeu 28 Fév - 13:40
Beau boulot Pat,

Tu est trop dur avec toi là!!!
Tu verras c'est indestructible une carro de Mosler.

Petite remarque mais ce n'est que mon avis!
Tu as trop de déport à l'arrière met 2,5 Max et à l'avant 1,5. C'est une carro un peux bateau donc en mettan moins large devant ça la rend un peux plus vive.

Après on les ponses à plat sur du papier de verre pour faire sauter 2mm environs.
Et on ponse bien les phares à l'intérieur pour pas que ça frotte lorsque on est braqué à fond et en appuis.

++ Snow
non je suis pas dur avec moi c 'est la réalité merci aussi pour ta remarque , j'ai vu ça a la coupe de FRANCE pour le déport des jantes , mais en GQ j'ai rien d 'autre , j'ai les jantes avec les déports dont tu parles mais pour les pneus caoutchouc
Pour la carro celle que tu vois est bien rabotée sur l'avant ou j'ai un peu moins a cause de la lame carbone , pour les phares il n'y a plus rien a enlever , j'ai juste coller les plastiques transparent des phares et mis un peu de colle en renfort a l 'intérieur .

yoch comme promis voici des photos du dessous de la carro avec la lame posée et pour snow on voit l'araldite que j'ai mis pour combler le trou laisser par l'enlévement complet de la matiére qui était les phares a l'origine :







selon snow ,il dit ceci : "Tu verras c'est indestructible une carro de Mosler." snow en voici la preuve



et celle ci que j 'ai réparée a la cyno et renforcé avec un cordon de colle a chaud , d'ailleur la colle chaud est super pour réparé en provisoire une carro ,comme c 'est souple la carro résiste plus longtemps ,j'ai fait toute la coupe de FRANCE avec le coté droit comme il est sur la photo , a gauche la casse date de samedi dernier a l'entrainement .

Tu t'ai fait découpé par une 1/10 piste ou bien

Tu as

Pourquoi tant de haine


Tu as mis un chilli sur chaque roue?

Salut Patmon,

Pas mal cette Mosler, j'aime bien. Les couleurs vont bien ensemble. ... C'est en forgeant qu'on devient forgeron, faut bien un début à tout.

Vous aimez bien les Moslers dans le 91, perso j'aime pas trop l'esthétique de cette voiture mais c'est vrai que niveau comportement il n'y a rien a redire.

Aller à samedi à Montesson!!!

bonjour hippo , j' en fait pas trop une question d 'argent , mais vu que j 'en casse pas mal et vu qualité /prix /comportement et en stock a peu prés partout , il y a pas mieux , ensuite tu as la R8 qui est plus légére mais plus fragile et plus chére ,pas facile a trouver , bon comportement , tu as la honda HSV mais j 'ai pas trop de retour sur elle , mais le comportement est bien aussi , pas rare a trouver , plus ancien tu as la MAC LAREN (version courte ) qui est pas mal , assez solide , je pense qu' on en trouve encore et la deniére qui a une bonne côte, qui est la ferrari 458 ,pas facile a trouver , kris en a fait une , il a testé et on vous dira ce qu' on en pense plus tard , on attend de voir l 'avis de ceux qui en on , pour voir si il on fait pareil au niveau setup ,désolé pour une fois de vous faire attendre , aller je peux vous dire que le comportement est pas mal , voila mes commentaires concerne que les carrosseries a peindre .

snowboarder38 a écrit:

Tu t'ai fait découpé par une 1/10 piste ou bien

Tu as

Pourquoi tant de haine


Tu as mis un chilli sur chaque roue?

non snow , les deux carro sont taillées au maximum,surtout l'avant , la premiére était pas renforcée du tout , j'ai pris un tasseau de bois pleine bille et la deuxiéme idem niveau allégement et légérement renforcée ,mais pas de tasseau cette fois ,chocs avec d' autres z , le fait d 'enlever toute la matiére au niveau des phares augmente la fragilité , si tu remarque bien elles sont toutes les deux cassées au méme endroit , d'ou la pose d'une lame carbone sur celle que je viens de faire .

Salut Patrice,

très jolie ta Mosler, c'est donc cette voiture que je vais essayer de rattraper dimanche prochain !
Je suis plus fainéant que toi, j'ai acheté du "tout fait" !
Donc dimanche, si Tao n'a pas fini ma Honda, je roulerai peut être avec cette carro :



je l'ai quand même renforcé, le premier virage risque d'être mortel......pour nos carro !



A dimanche, penses à prendre ton pistolet à colle

patmon91 a écrit: tu as la honda HSV mais j 'ai pas trop de retour sur elle , mais le comportement est bien aussi ,

En ce qui concerne la Honda,
Il faut retirer la lame à l'avant sinon elle se coince sous les rebords des pistes RCP, mais du coup elle se fend sur l'avant.
Les deux plaques sur le coté (dérriére les roues avant) et les bas de caisse sont des morceaux rajoutés et collés, donc il ont tendance à se "sauver" assez vite. Aprés un gros choc l'aile s'est fendue sur le dessus !
La lame arriére et le support d'aileron protégent bien l'arriére.
Pour passer une puce Lap Z, c'est vraiment juste, je trouve.
Sur le modéle peint, les autocollants sont aussi très fragiles.
Il faut obligatoirement scotcher la carro, sous peine de décoquer au moindre choc.
Je roule en +1 ou +2 à l'avant et + 2 à l'arriére.
Je trouve le comportement très saine et relativement neutre.
Voilà mais ........c'est juste mon avis.

bonsoir andré , elle est jolie cette ferrari , tu n 'a pas peur de l 'abimer ? tu a réussi a mettre quoi comme déports avec cette carro ? car les déports donnés pour la 458 ne vont pas , si tu veux que ça passe il faut descendre dans les déports ,sinon ça touche de partout , ou alors il faut enlever pratiquement les ailes élargies , pour le pistolet a colle il est toujours présent dans mes valises , t'inquiéte pas a plus andré et donne le bonjour a ta dame .

Le motard a écrit:

patmon91 a écrit: tu as la honda HSV mais j 'ai pas trop de retour sur elle , mais le comportement est bien aussi ,

En ce qui concerne la Honda,
Il faut retirer la lame à l'avant sinon elle se coince sous les rebords des pistes RCP, mais du coup elle se fend sur l'avant.
Les deux plaques sur le coté (dérriére les roues avant) et les bas de caisse sont des morceaux rajoutés et collés, donc il ont tendance à se "sauver" assez vite. Aprés un gros choc l'aile s'est fendue sur le dessus !
La lame arriére et le support d'aileron protégent bien l'arriére.
Pour passer une puce Lap Z, c'est vraiment juste, je trouve.
Sur le modéle peint, les autocollants sont aussi très fragiles.
Il faut obligatoirement scotcher la carro, sous peine de décoquer au moindre choc.
Je roule en +1 ou +2 à l'avant et + 2 à l'arriére.
Je trouve le comportement très saine et relativement neutre.
Voilà mais ........c'est juste mon avis.

ok andré je prend note et merci pour ton commentaire ,c 'est sympa

patmon91 a écrit:

snowboarder38 a écrit:

Tu t'ai fait découpé par une 1/10 piste ou bien

Tu as

Pourquoi tant de haine


Tu as mis un chilli sur chaque roue?

non snow , les deux carro sont taillées au maximum,surtout l'avant , la premiére était pas renforcée du tout , j'ai pris un tasseau de bois pleine bille et la deuxiéme idem niveau allégement et légérement renforcée ,mais pas de tasseau cette fois ,chocs avec d' autres z , le fait d 'enlever toute la matiére au niveau des phares augmente la fragilité , si tu remarque bien elles sont toutes les deux cassées au méme endroit , d'ou la pose d'une lame carbone sur celle que je viens de faire .

Ok ok donc vous aussi vous avez cette devise ... Si tu freine tu est un lâche Du coup ça fait des roulages à la Joe BAR :**O$:

Et des carros qui souffrent, je comprend mieux

Pour les déports on verra dimanche, j'ai pas encore roulé avec mais en + 2 et + 3 jantes alu et pneus RCP retaillés ça a l'air de passer.....sinon Dremel !
Non Snowboarder notre devise c'est "le dernier qui freine paye son coup !", ça revient au même avec un coup à boire en plus !
Patrice passe un bonjour à toute ta famille et surtout au jeune champion !!!

Le motard a écrit:Pour les déports on verra dimanche, j'ai pas encore roulé avec mais en + 2 et + 3 jantes alu et pneus RCP rétaillés ça a l'air de passer.....sinon Dremel !
Non Snowboarder notre devise c'est "le dernier qui freine paye son coup !", ça revient au même avec un coup à boir en plus !
Patrice passe un bonjour à toutes ta famille et surtout au jeune champion !!!

merci andré pour le bonjour , le champion et bien tu le verras dimanche il sera de la partie ,je sais pas si tu as vu , mais il finit 23 éme a la coupe de FRANCE ,ce qui est super pour un gamin qui a tout juste 10 ans ,si il continu comme ça il sera pas mal dans les années a venir .

sinon snow , andré a raison , c'est le dernier qui freine qui paye un coup !