Passer une F1 en 2.4ghz avec une platine mr03

bon ca y est j'ai reussi a mettre en lien avec mon ex5
la direction marche nickel mais pas le moteur???

j 'ai monter un moteur neuf atomic stock, je comprend pas
avec les fet d'origine d une platine mr03, il doit fonctionner normalement? du moins c'est ce que m'a dit le vendeur a la boutique de modelisme

la ref du moteur Stock-V sur roulement, Réf AR-030-V

Salut

tu as pas de puissance ou est ce qu il ne fonctionne pas du tout

Salut,

Oui avec les 3010 tu peux monter un StockV jaune.

Débranche ton moteur de la platine et regarde si il tourne avec un accus AAA....
Dé-fois qu'il ne soit pas mort même neuf!!!


Vérifie que tes MOS ne sont pas cloqués.
Vérifie que tes soudures moteurs ne touche pas le POD arrière.
Vérifie tes accus.
Vérifie que tes cosses coté platine ne touchent pas la capa.

le moteur ne marche pas du tout

merci snow pour les conseil, je vais essayer tout a l heure avec une pile
par contre quand je tourne l'axe j'ai l'impression que ca croque a l'interieur
bizarre ou normal?

Toros a écrit:le moteur ne marche pas du tout

merci snow pour les conseil, je vais essayer tout a l heure avec une pile
par contre quand je tourne l'axe j'ai l'impression que ca croque a l'interieur
bizarre ou normal?

Regarde qu'il soit bien serti ... normalement il ne doit pas accrocher.

bon bah ca y est tout est remonté est ca marche
je viens de mettre un gyro et je n'ai plus qu a essayé sur une piste car sur le parquet ca patine lol

merci de votre aide

Toros a écrit:bon bah ca y est tout est remonté est ca marche
je viens de mettre un gyro et je n'ai plus qu a essayé sur une piste car sur le parquet ca patine lol

merci de votre aide

Et ou était le problème....?!?

C'est quoi le fin mot de l'histoire

je sais pas lol
j ai demonté le moteur comme tu m'a dit
je l'ai alimenter avec un pile il a croqué un peu au demarrage et apres il est parti et il tourne nickel
par contre je suis pas sur mais j'ai une inversion de droite et gauche avec le volant de mon ex5

il faut que je verifie avec mr03

Toros a écrit:je sais pas lol
j ai demonté le moteur comme tu m'a dit
je l'ai alimenter avec un pile il a croqué un peu au demarrage et apres il est parti et il tourne nickel
par contre je suis pas sur mais j'ai une inversion de droite et gauche avec le volant de mon ex5

il faut que je verifie avec mr03

Tu veux dire grippé....?
Bon en tout cas c'est cool si ça tourne !!!

Puis pour DG un coup de revers sur la téléco lol ;-)

snowboarder38 a écrit:

Toros a écrit:je sais pas lol
j ai demonté le moteur comme tu m'a dit
je l'ai alimenter avec un pile il a croqué un peu au demarrage et apres il est parti et il tourne nickel
par contre je suis pas sur mais j'ai une inversion de droite et gauche avec le volant de mon ex5

il faut que je verifie avec mr03

Tu veux dire grippé....?
Bon en tout cas c'est cool si ça tourne !!!

Puis pour DG un coup de revers sur la téléco lol ;-)

yes grippé et maintenant nickel

par contre j'ai bien une inversion du volant pour droite gauche

c'est quoi que tu appel revers, il faut que je me replonge dasn les reglage de l'ex5

ok question bete tu parlai du reverse pour inverser la commande lol
j ai valider et ca marche nickel lol

merci encore

Toros a écrit:ok question bete tu parlai du reverse pour inverser la commande lol
j ai valider et ca marche nickel lol

merci encore

C'est bien ça

merci

maintenant y a plus qu a faire la nouvelle carroserie Red Bull

Salut Toros, je déterre ton post parce que je vais passer ma nouvelle acquisition en 2.4 mais je stress un peu de foirer ( vu le prix d'une platine ça pique un peu lol ) Si tu as des photos de ton travail je voudrais bien les voir ou même si tu as des astuces ou conseils suite à ton expérience, je suis preneur!
Merci d'avance.

David.