Récupérer un pas de vis foiré connectique moteur / platine MR03

Hello

Aujourd'hui lors de la manche 4 du KWC (championnat Belge) gros problème sur mon nouveau chassis HM jaune, acheté d'occasion : l'un des 2 connecteur moteur sur la platine a le pas de vis foiré, mais alors complètement foiré... même avec une vis bien plus large, ça nage et aucun moyen de serrer la vis.
J'ai vu ci et là sur le forum que la meilleure solution consisterai à souder les cables moteur sur la platine, mais je souhaiterais éviter ça, et j'aimerais parvenir à reconstituer ce pas de vis. Que me conseillez-vous ?  
on m'a notamment parlé de mettre de la glue avec la vis en espérant pouvoir retirer la vis après séchage... je sais pas

Salut
faut q tu déposes de la glue avec un ptit tournevis sur le pourtour du trou en plusieurs fois et comme ca tu "recrer" de la matière pour un filtage
a chaque fois que tu en mets ,tu essaies avec une vis pour voir si ca prend ou pas au quel cas tu rajoutes de la glue
j espère t aider sinon dis le
la colle PVC est bien aussi
A+

Hello
Je fais comme seb ring l'as indiqué, à chaque cela à fonctionné!! Juste bien faire attention à ce que la cyano ne descende pas au fond du trou mais reste sur les parois afin de recréer le filetage.
Sur une course, en discutant avec un pilote, celui-ci m'as conseillé la colle "soliq" visiblement très efficace:
voir cette video surtout à partir de la 2ieme minute.

Merci pour vos retours, je vais voir si je peux trouver ce soliq en magasin de bricolage (apparemment moins cher que sur le net), même si la vidéo 'produit miracle' n'est pas rassurante à mon goût et les retours clients sont très mitigés... on sait jamais Sinon je tenterai à la bonne vieille cyano pinceau.

Mais je vais faire ça après démontage de la platine. Afin d'éviter de l'abimer encore plus, car visiblement l'ancien propriétaire n'y est pas allé de main morte sur le pas de vis foiré, le connecteur ayant visiblement perdu son plaquage or...

Franchement dans ton cas tu t'embêtes je trouve, un point de soudure et hop !!!

Après changement de moteur tu soudes et dessoudes direct sur le moteur

oui, mais non
Car j'ai acheté ce chassis spécialement pour participer à la catégorie HM du KWC, avec réglement assez strict dont notamment les moteurs qui sont tirés au sort et prétés à chaque journées de course. Et donc qu'il faut rendre en l'état sans avoir déssoudé quoi que ce soit

le "soliq" est vendu a leroy merlin

Merci ! Je ne l'avais pas trouvé sur leur site, mais je comptais aller faire un tour pour voir
L'as tu testé aussi ?

je me suis attelé à la réparation de ce pas de vis platine moteur complètement foiré (je pouvais quasi rentrer le petit doigt dedans :-D )
Après démontage de la platine, limage et nettoyage du pas de vis à l'essence F, j'ai donc rempli ce pas de vis du produit liquide : Soliq que j'ai fait durcir en 10 secondes chrono avec sa petite lumière UV. Et, force est de constater que ça durcit drolement bien. Suite à quoi j'ai donc percé un trou avec une toute petite mèche (1.5) puis j'ai inséré la vis (un peu dure pour le premier passage, afin de former le pas de vis) et...
ça marche nickel ! je recommande pour ce genre d'utilisation.