Quelle visserie choisir

Salut a tous,

Je souhaiterais changé de vis sur ma MR03 et de mettre de la BTR titane,

J'aurais voulus savoir qu'elles sont les visses a choisir? (2*4,2.6,....?) Pour visser dans de l'alu ou dans du plastiques


Merci d'avance

Salut,
Il y a deux catégories de vis differentes : les filetages épais pour le plastique, et les filetages fin pour l'alu.
2*4,6 etc sont de longueurs differentes.
Mais il n'y a pas une seule sorte de vis utile pour ton châssis.
Il faudrait donc que tu achètes, des vis plastiques, et des vis alu.
De tête, il me semble que les plus utile sont : plastique en 2*6 / alu en 2*4 / alu 2*6...

Voila ce que j'en pense, d'autres avis?

Oué c'est sa je viens de regardé dans la notice il y a aussi du 2*8
J'aurais du y penser de jeter un coup d’œil dans la notice

Oke
Ah 2*8 je me rappel pas en avoir mis, mais si c'est dans la notice...

bonjour , attention il y a les vis a têtes fraisées et têtes bombées dites aussi plates et ceci c 'est valable pour les 2 sortes de pas-de-vis (filetage fin pour l'alu et filetage plus gros pour le plastique ) ,donc bien faire attention a tous ça

Bonsoir,

il existe aussi des kits complets avec toutes les vis titanes, à 6 pans pour MR03. Ce kit comprend la même visserie que l'origine.

salut le motare ,logiquement oui les kits visseries titane sont complet ,j en ai eu un sur ma 02 avec les differentes longueurs et filtage classique ou metrique
hèè tu cherche a perdre du poids?

Non non ^^

c'est juste que je cherche de la btr et il y a pratiquement que de la titane....

Sinon oui le kit visserie mais en rupture de stock ^^ et disons que quand tu change un pod tu rentre plus dans la vis d'origine.

Bon sinon j'ai trouvé mon bonheur ^^

J'ai pris de la 2*4,2*6 et de la 2*8 en vis métrique et plastique a tête fraisée et tête bombé.

Salut,

je viens de commander de la visserie BTR sur le site de RC-PBM. Par contre c'est un peu galère car il y a la moitié des vis en rupture de stock.

De plus, j'ai monté pas mal d'options, donc un kit de vis n'aurait pas été bon.

J'ai donc démonté toutes les vis de ma voiture pour verifier et j'ai comptabilisé 31 vis. J'ai passé commande pour 4 type de vis differentes selon la taille de vis et la tête (bombée ou fraisée).

Par contre, pour le filetage, j'ai pris que des vis avec un filetage fin pour visser dans les métaux normalement. Car j'ai lu sur un post qu'il valait mieux commencer avec ces vis là, même pour le plastique, comme ça si le taraudage d'un trou est mort, on peux utiliser une vis plastique à la place. Mais vu que j'ai commandé un chassis neuf, j'ai peur d'avoir du mal à visser pour la première fois, sachant que je n'ai pas de taraud et que cela doit être quand même assez couteux.

Est ce que vous avez une technique pour bien faire le taraudage pour un premier vissage avec ce type de vis?

Passer une vis avec un filetage fin dans un emplacement taraudé avec un filetage large c'est risqué ! La vis va agir comme un taraud mais sans agrandir le diamètre. En gros tu refais un filetage fin sur un filetage plus large donc tu enlèves de la matière. Ton pas de vis sera incomplet donc moins solide. Sauf si tu remets de la matière dans le trou avant de le tarauder (loctite ou plastique à froid par exemple).
Une fois le filetage abimé tu n'as pas d'autre solution que de tarauder le trou, mais quand on utilise un taraud, on augmente forcement le diamètre car il faut retrouver de la matière ou alors tu rajouteds de la matiére pour diminuer le diamètre du trou et retarauder au même diamètre qu'avant l'usure!
Un taraud ne coute pas très cher (surtout pour travailler le plastique, tu n'as pas besoin de matos super dur) mais il faut être précis et savoir tarauder droit, sinon la vis va entrer de travers.

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Merci pour ton explication ^^ Mais je pense que tu as mal compris ce que j'ai voulu dire... Je veux monter des nouvelles vis sur un chassis neuf. Donc les trous ne seront pas taraudés et je demandais juste si c'était facile de visser des vis avec un filetage fin dans un trou qui n'a pas été taraudé. Tu comprends?^^
Et j'expliquai qu'une fois que j'aurais un trou usé, j'utiliserais une vis avec un gros filetage pour qu'il accroche mieux. Je crois que tu as compris l'inverse.

J'avais compris mais je me demande si sur un chassis neuf les trous ne sont pas déjà taraudés !

Bah j ai deja change une fois de chassis et vu comment les vis etaient dure a visser, je pense que les trous ne sont pas taraudes

bonsoir je confirme les parties qui reçoivent les vis plastiques ne sont pas taraudées d 'avance , c'est le filetage de la vis qui fait office de taraud . par contre j 'ai jamais essayé de mettre des vis pour l' alu sur des parties plastiques qui n'ont jamais reçues de vis , j 'ai un capot neuf je ferais l 'expérience pour voir jusqu'a quelle limite ces vis tiennent .je vous donnerais mon avis .

Salut!

J'ai monté aujourd'hui mon chassis neuf avec de la visserie BTR en titane. C'est vraiment nickel, je n'ai utilisé que des vis pour métal (donc avec un filetage fin). Tout se visse correctement, et ça à l'air de bien tenir, à voir dans le temps si ça le restera...

je pense que ça peut tenir un bout de temps , si tu prends soin de ne pas trop serrer les vis , aprés tu auras la possibilité de passer les vis pour plastique .