mamie MR-02 RM

Donc voila mon antiquité.
Il ne faut pas se moquer car par rapport à beaucoup d'autres, c'est une mamie....

Donc vite fait, MR-02 rm avec moteur X-speed, différentiel a bille de .... 2004....
Longtemps rangée au placard, elle a le droit a une cure de jouvence avec les précieux conseils du MRCF (avec qui d'ailleurs j'ai hâte de tourner)
La voila donc avec sa nouvelle carrosserie....


pour les nostalgiques, voila se que j'ai retrouvé avec ma Z

petit soucis sur cette carrosserie par rapport a mon châssis, je ne peux pas braquer a fond mes roues.
le déport des jantes d'origine avant est de 1.5

j'ai commander des mousses en même temps que la carrosserie avec déport de 1 et ça passe limite moins.

je vais donc recommander des mousses mais quoi prendre en déport?

bonsoir Nalex21,

tes déports sont peut être bons , les mousses en principe il faut les passées au tour a pneus pour diminuer le diamétre et ça devrait mieux aller .

Salut,

C'est pas des mamies les 02 car elles sont mieux que la MR-03!!! lolllllllllllll
Non,plus sérieusement elles sont mieux surtout au niveau du centre gravité,de la répartision des masses,du fait que tu peut leurs mettre les pignons du servo de direction full métal et j'en passe! En fait elles sont surtout adaptées aux carrosseries larges; pour ta carro je pense qu'une MR-015 aurai été un peu mieux! lollll
Mais au moins t'a une carro qui célèbre l'âge de ta Z! xxxxDDD

patmon91 a écrit:bonsoir Nalex21,

tes déports sont peut être bons , les mousses en principe il faut les passées au tour a pneus  pour diminuer le diamétre et ça devrait mieux aller .

meme avec les jantes d'origines ca ne passe pas, ca bloque un peu en bout de courses
vais etre obliger d'acheter un tour?

miniracer0900 a écrit:Salut,

C'est pas des mamies les 02 car elles sont mieux que la MR-03!!! lolllllllllllll
Non,plus sérieusement elles sont mieux surtout au niveau du centre gravité,de la répartision des masses,du fait que tu peut leurs mettre les pignons du servo de direction full métal et j'en passe! En fait elles sont surtout adaptées aux carrosseries larges; pour ta carro je pense qu'une MR-015 aurai été un peu mieux! lollll
Mais au moins t'a une carro qui célèbre l'âge de ta Z! xxxxDDD

je suis preneur de toutes les infos que tu pourras me donner....
je ne pense pas changer, j'ai commencer sur celle ci et je l'userais jusqu'au bout...
on va juste essayer de continuer a la rendre plus jeune...

Nalex21 a écrit:

miniracer0900 a écrit:Salut,

C'est pas des mamies les 02 car elles sont mieux que la MR-03!!! lolllllllllllll
Non,plus sérieusement elles sont mieux surtout au niveau du centre gravité,de la répartision des masses,du fait que tu peut leurs mettre les pignons du servo de direction full métal et j'en passe! En fait elles sont surtout adaptées aux carrosseries larges; pour ta carro je pense qu'une MR-015 aurai été un peu mieux! lollll
Mais au moins t'a une carro qui célèbre l'âge de ta Z! xxxxDDD

je suis preneur de toutes les infos que tu pourras me donner....
je ne pense pas changer, j'ai commencer sur celle ci et je l'userais jusqu'au bout...
on va juste essayer de continuer a la rendre plus jeune...

Ben moi c'est fait! lolllllll (c'est vrais la preuve: https://www.minizfrance.com/t5140p15-le-mini-garage-de-miniracer )
Déjà,on peut avoir une photo du châssis?

deja, voila mon soucis avec mes jantes d'origines. quitte a changer mes jantes mais je veux pas me planter de deport encore une fois.



et voila mon chassis

Salut,

Bon OK j'ai compris ton problème: tu a un trains avant Wide et une carrosserie Narrow! Donc trois solutions: -racheté des jantes du genre 0 ou un truc dans le genre mais je suis pas sur que ça marche à fond; -racheté une carro et un pod adapté; -prendre un MR-015 ou une MR-03 avec un train avant Narrow.

Si t'a d'autres question n'hésite pas!

alors je cherche une carrosserie et je garde celle la en deco....

je dois faire vite si je veux pouvoir tourner avec les dijonnais

Nalex21 a écrit:alors je cherche une carrosserie et je garde celle la en deco....

je dois faire vite si je veux pouvoir tourner avec les dijonnais

La mosler et la ferrari 458 sont très bien pour commencer. Tu peut en trouver sur le forum ainsi que des pods et des T en MM

bonsoir nalex ,


je dirais encore plus que miniracer , il faut que tu passes ton train avant de ta z en narrow (voie étroite ) et faut des jantes en 8,5 mm déport zéro . le point sur lequel miniracer n 'a pas tord , c 'est que la ton train avant est en wilde (voie large ) .

patmon91 a écrit:bonsoir nalex ,


je dirais encore plus que miniracer , il faut que tu passes ton train avant de ta z en narrow (voie étroite ) et faut des jantes en 8,5 mm déport zéro . le point sur lequel miniracer n 'a pas tord , c 'est que la ton train avant est en wilde (voie large ) .

Beuh? non! il est pas en sauvage son train avant!
Par contre même si j'en ai une,je sais pas si ont peut la passer en narrow avec les renforts PN racing... Mais tu sais c'est pas une 03,les 02 sont prévu pour les carro Wide et les 015 pour des Narrow. Donc à part changer de carro et racheter pod et T carbone,je vois mal d'autres solutions pour son problème....

sans les pneus sur les jantes, ca passe

voila avec les pneus mousse mais on voit aussi qu'ils sont plus gros




sur les jantes d'origine, le simple fait de pousser un peu plus le pneu au fond de la jante, ca passe.
donc la question est, est se qu'un deport 0 au lieu du 1.7 d'origine ne conviendrait pas?

je vous cacherais pas que j'aime beaucoup cette carrosserie donc voila

miniracer0900 a écrit:

patmon91 a écrit:bonsoir nalex ,


je dirais encore plus que miniracer , il faut que tu passes ton train avant de ta z en narrow (voie étroite ) et faut des jantes en 8,5 mm déport zéro . le point sur lequel miniracer n 'a pas tord , c 'est que la ton train avant est en wilde (voie large ) .

Beuh? non! il est pas en sauvage son train avant!
Par contre même si j'en ai une,je sais pas si ont peut la passer en narrow avec les renforts PN racing... Mais tu sais c'est pas une 03,les 02 sont prévu pour les carro Wide et les 015 pour des Narrow. Donc à part changer de carro et racheter pod et T carbone,je vois mal d'autres solutions pour son problème....

re miniracer ,

tu as peut être raison , mais il me semble qu' il était vendu des MR02 en kit avec carro en 94 ou 90 mm ? mais bon c 'est vrai que j 'ai pas connu la MR02 ,donc je peux me trompé !

et ben je suis un peu naze car pas fait cet essai avant tout...
j'ai repris une jante d'origine de ma carrosserie de base, la nsx et vous savez quoi, ca passe...
plus qu'a trouver le deport d'origine de ses jantes....

re nalex ,

le déport des NSX est de zéro a l 'avant et a l 'arrière , largeur des jantes avant 8,5 millimétres et arrière 11millimétres .

trouver, jantes avant et arrière de la nsx gt 2003 = déport 0....
donc, juste a changer les jantes et ca passera. pour les jantes d'origine, ca ne me derange pas mais 4 mousses qui vont me servir a rien...

patmon91 a écrit:re nalex ,

le déport des NSX est de zéro a l 'avant et a l 'arrière ,  largeur des jantes avant 8,5 millimétres et arrière 11millimétres .

ah ben on vient de se croiser...
nickel, plus qu'a trouver des jantes sympa

Salut,

Ouais tu peut toujours tester un 0 voir un -1 si ça existe mais perso, je te garanti rien...
Ou alors encore moins chère, tu peut simplement acheter le skeleton et la platine supérieure et t'a plus qu'à tout transvasé l'électro, la direction, les fusées, le pod, ect....
Mais ce n'est qu'une supposition car je ne suis pas sur à 100% que le bloc du servo rentre... Du coup ça fait 4 trucs! (pignons, supports de pignons, châssis et platine supérieure)
Mais là tu peut presque tout gardé! Là t'aura juste un peu de bricolage à faire! lolllll

Déport o ou -1 à l'avant, ça passerait en pneu standard en gardant ton châssis d'origine. Tu peux aussi acheter un kit "mr015" pour MR02 qui se résume à un support supérieur et inférieur de fusée. L'inconvénient, c'est qu'il faut mutiler le châssis en lui coupant ses propres supports de fusée. Tu pourras toujours revenir en wide avec une option alu MR02 ( c'est ce que je fais ). Cela te donne une grande marge de manoeuvre au niveau des carros. par contre, les mousses sans les retailler, c'est sport, même en réhaussant le train.

vais garder la base comme ca et jouer sur les jantes
pour les mousses, je trouverais bien quelqu'un sur dijon qui a un tour a pneu pour usiner tout ca

je suis amoureux des jantes BBS chez rc-pbm donc je vais commander les 2 arrieres en 0.5 et les deux avant en -0.5. il y a pas de 0 chez eux donc voila ...

merci en tous cas pour vos conseils, la suite dans quelques jours

et pour la peine, pod arriere alu et amortisseur a friction....

mamie veut faire peur aux jeunettes

Nalex21 a écrit:et pour la peine, pod arriere alu et amortisseur a friction....

mamie veut faire peur aux jeunettes

Attention à celui que tu prend car avec celui-là,il te faudra un T MM mais si tu prend un autre comme celui-là par contre c'est sans problème!