mini Z comic ou Losi 1/28 choix?

Bonjour voilà 2 voitures pour une méme phylosophie echelle 1/24 un poil plus grand que le 1/28 http://www.mini-voiture-rc.com/index...productId=3512 OU http://www.mini-voiture-rc.com/index...productId=3512 ?pour une utilisation indoor outdoor ,une avec brushless ,l autre moteur à charbon ,dejà une diffrance de prix ,pour l exterieur je pense plus la LOSI pour l interieur la la Z Comic car possibilitée d un Gyro pour le Drift qui peu m aider à faire un choix? à+

voilà les liens correct http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=3512 et http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=3396   à+

Je me dirigerais vers la Losi, car je sais que c'est extra solide et super sympa à piloter!
Comme tu l'as dit, une en BL et une en charbon. La Bl est moins chère alors voila!
Après ça dépend de ton utilisation mas si c'est pour faire le con---> losi

oui en effet sa à l air plus costau en plus on peut meme l utiliser en 3s pour l exterieur!!mais pour l indoor ,on peut l ameliorer?se serait pour le drift dans un petit salon,peut etre en bloquent le dif arriere?à+

je viens de voir cette video ! https://www.youtube.com/watch?v=hGmXMGe7yAE je comprends pas bien l anglais! es ce que sa aide bien pour le Drift ,on dit aussi que la Losi tourne moins bien dans un petit volume?à+  

je viens de voir cette video ! https://www.youtube.com/watch?v=hGmXMGe7yAE je comprends pas bien l anglais! es ce que sa aide bien pour le Drift ,on dit aussi que la Losi tourne moins bien dans un petit volume?à+  

https://www.youtube.com/watch?v=GSQe90DaMZQ là pareil pouvez vous m expliquer la modif portée pour le Drift  

Bonjour,

Que de questions !

La question que tu dois te poser s'est : Comment faire du drift ?

Drifter, pour faire court, c'est avoir les pneus (ou les roues, comme tu veux) qui patinent le plus possible pour prendre toutes les trajectoires en dérapage.

Comment faire déraper ta voiture :
1 - les pneus : il existe des pneus en plastique rigide pour nos petites autos. Rien qu'avec cela tu peux t'initier au drift.
X - Je m'arrête là car après, on se lance dans un topic que l'on ne maitrise pas. D'ailleurs tu peux commencer par lire ce topic
https://www.minizfrance.com/t3973-reglages-pour-awd-drift?highlight=drift

Donc, juste pour répondre à ta question, pour bloquer ton différentiel, il faut que tu empêches les engrenages de tourner entre eux. Ainsi il sera comme un essieu.
Pour cela, ouvre ton différentiel, tu y introduis ce que tu as sous la main dedans (perso j'opte pour la pâte à modeler qui te permettra le jour où tu le voudras de récupérer la fonction initiale de ton diff) et tu refermes. Je ne sais pas si je suis clair, en tout cas je me comprends, c'est déjà ça   

oui merci pour le lien  !j ai fait ,y pas mal de temps du 1/10 electrique 4x2 tt, là apres pas mal d année je voudrais m amuser surtout dans un salon à la glisse ,plusieur modeles devraint faire ,c est pour faire un bon choix mais en loisir   à bientot

Salut, attention, le losi a un angle de braquage ridicule (et je pèse mes mots), donc ça risque d être pénible pour drifter. Et oublie pour en faire a l intérieur, tu passes ta vie a faire des manœuvres pour suivre une piste. Mon petit frère en a un, et il s en sert exclusivement dehors, y a pas la place d en faire dedans.