Une AMR chez ATOMIC

Kipecoul a écrit:
@ludorage, c est les réglages de base pour une AMR ou pour les 4x2 en général ?

Nicolas

C’est des réglages de base pour du 4x2

Ça commence vraiment a bien fonctionné cette voiture.
En regardant j aimerais peut être changer les implantations pour être à un CG plus bas :
Pour rappel l implantation actuelle :


1ère solution :



La seconde



Et la troisième



Laquelle a votre préférence ?
Nicolas

La seconde a l air pas mal. Apres voir si meme poids a droite et a gauche.

Voici la version prête à rouler.









On voit le plomb de 4 ce que j ai du rajouter .
Par contre le cg est plus bas, C est sur mais aussi plus en avant.
On verra ce que cela donnera sur la piste, mais je pense que le train avant sera encore plus vif ( c diminué l ouverture pour anticiper) et on risque de perdre un peu de motricité (g resserré un peu le diff pour voir).

Qu en pensez vous ?

Nicolas

Bonsoir,

J'ai acheté une carrosserie autoscale de Mc Laren 12 C GT3 pour mon AMR.
1- Pour le support avant pas de problème pour l'installer sur le chassis.
2- Par contre difficulté pour installer la carrosserie sur le chassis à cause des supports latéraux. Faut-il les retailler ?
3- J'aurais aimé réutiliser les jantes, mais elles ne sont pas compatibles avec les têtes de fusées oblong du chassis AMR.
Existe-t-il des adaptateurs, ou faut-il racheter des jantes compatibles.
Kipecoul, tes jantes à batons sont sympa, et ressemblent à celles de la Mac Laren. Peux-tu me dire ou tu les a achetées ?
Merci
Paul

Ce sont les jantes Xpower vendus avec la mousse collée dessus.


Nicolas

Salut,
Moi obligé de retaillé le diffuseur pour les amotisseurs arrieres mais pas les supports lateraux.

Bonjour,

Merci de vos réponses.
Je vais commander effectivement des X power avec le déport compatible.
Nitro, j'en déduis que tu as une carrosserie de Mc Laren. Je reviendrais si nécessaire.
Cdlt
Paul

Oui j ai une mc laren et une 458.

La gt3 juste une mini coupe pour que les amotisseurs ne touchent pas. La 458, la decoupe est beaucoup plus grande.

OK merci, je vais tester.
Je voulais commander des amortisseurs, mais à priori, c'est en rupture de stock sur tous les sites que j'ai consultés.
A+

Oui, J ai eu par chance les amortos arrière dans un shop en Australie.
Pour les avants, jamais rien trouvé. J ai commandé ceux de l amz pour voir si compatible. Je te dirais.

Nicolas

Bonjour,

Voilà j'ai commandé ckez rc PBM, roues et jantes pour monter ma Mac Laren, ainsi qu'un support et des jantes pour monter une carrosserie en lexan. J'ai également commandé un diff à billes, et il me manquera les biellettes à pas inversé pour le réglage du train avant, et les amortisseurs en alu.
Kipecoul, si tu as les adresses des sites ou tu as commandé les amortisseurs.
Sinon, j'ai toujours autant de difficultés avec les supports latéraux.
Nitro, tu n'aurais pas une photo modèle retourné pour voir le positionnement des supports entre le chassis et la carrosserie.
Merci
Paul

pour vos recherches de pièces AMR, voir ce site, garni et prix intéressant
http://www.srcc-devils.de/

une petite modification d'AMR

Bonjour,

Merci pour le lien, que je connais car c'est chez eux que j'ai acheté mon kit.
Quelle cette petite modification d'AMR ?

je n'arrive pas a envoyer de photo, mais peut être avec ce lien ca marche
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10215839077796179&set=gm.649273892128612&type=3&theater&ifg=1



Je me suis permis d'insérer l'image
Bon week end

Bonjour,

J'ai reçu les différentes roues et jantes que j'avais commandé, et j'ai pu monter la carrosserie de la Mc Laren.
Il n'y a plus qu'à essayer.
A+
Paul

Alors pour ceux qui n ont pas eu la chance de trouver les amorto avant alu, ceux de l amz réglables vont parfaitement.




Sinon au menu, reprise de tout les jeux dans les fusees, reprise des hauteurs de caisses et de leur debatements, des libres mouvements des suspensions et de leur symétrie et amorto moins ferme à l arrière.
J'espère ainsi pouvoir corriger le phénomène qui apparaît a haute vitesse qui lors de la décélération bouge violemment d un côté.



Nicolas

Bonjour,

Ou as-tu trouvé les amortos avant AMZ ? Est-ce que serait pareil pour ceux arrières ?
Merci
Paul

Non à priori pour l amz ceux sont les 4 mêmes.
Donc pour l arrière ils sont plus longs et donc spécifique à l AMR.

Nicolas

Ok, merci. Peux-tu me dire où tu as acheté les amortos AMZ ?
Merci
Paul

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=67_74_1024&products_id=12184

mapima63 a écrit:je n'arrive pas a envoyer de photo, mais peut être avec ce lien ca marche
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10215839077796179&set=gm.649273892128612&type=3&theater&ifg=1



Je me suis permis d'insérer l'image
Bon week end

Et du coup ça donne quoi ? Tu as pas perdu en rigidité Sans la platine supérieure ?

Nicolas

Bonjour,

Merci pour le lien des amortos. C'est bizarre, ils sont quand même 2 fois moins chers que ceux de l'AMR !
Paul

Bonsoir,

Toujours à la recherche d'amortisseurs alu pour mon AMR, il semblerait que les amortisseurs des AWD MA010/15/20, soient compatibles avec ceux arrières, et du coup, j'ai vu ça chez SRCC:
http://www.srcc-devils.de/mini-z-kyosho/mini-z-awd/awd-front/atm-awd-i-a-s-grease-shock-tube-for-awd218/a-80739/
Qu'en pensez vous ?
Merci de vos avis