ou achété une mini z et combien ?

Bonsoir a tous!

j'aimerais m'acheter une mini z mais je ne connais pas le prix le moin cher ! et ou l'acheter ? même si vous en avez une d'occasion à vendre sa peut m'intéresser !

**Sujet déplacé dans questions techniques.**

Hiro

Tu peux acheter une miniZ dans les boutiques présenter sur la droite du forum. Tu peux aussi en trouver une d'occase vendu par un membre dans la section "la boutique". Sinon il y en a en vente assez régulièrement sur les site de revente comme ebay ou le bon coin.

et sur ebay et leboncoin sont de qualité en général ?

ywen a écrit:et sur ebay et leboncoin sont de qualité en général ?

ça dépend du vendeur

Sinon en magasin il y a des modèles "Ready to run" avec telecommande, chassis et carrosserie pour 160 euro... (en belgique du moins..)

Ride13 a écrit:Sinon en magasin il y a des modèles "Ready to run" avec telecommande, chassis et carrosserie pour 160 euro... (en belgique du moins..)

En France également, on les touche même avec les frais de port pour ce prix.

je vois des mini z piste a 149 € complète neuve
j'aimerais par rapport à mon budget trouver une occasion dans les 50€ complète
je regarde sur leboncoin beaucoup de mini z se vendent, pourquoi ?
dans ma région il n'y en a pas de "bien" donc il faut que je recherche dans d'autre région et que je paye les frais de port !

Les gens vendent souvent leur mr02, l'ancien modèle. Depuis il est sortie la mr03 qui est plus fiable (surtout pour la marche arrière, ...)
50euros tout complet tu ne trouveras pas grand chose en mr03, ou alors il te faut te rabattre sur l'ancien modèle.

sur l'ancien modèle, quesqu'il y a sur la marche arrière ?

bonjour

même une mr02 en 2.4 avec sa radio pour 50 € je ne suis pas sur qu'on en trouve sachant qu'une kt18 d'occase se vend entre 40 et 45€ .
Les versions antérieur a la lm on eu quelques problèmes pour passer la marche arrière si elle était réglée trop limite
mon fils et moi avons une mr02 lm et nous n'avons jamais eu de problèmes avec. Celle de mon fils a même fait la cf 2012 et aucuns problèmes
mais il est vrai que la 03 c'est autre chose

donc vous me conseillez la mr03 ? combien pour le budjet en occasion mini ?
la mr03 est plus puissante que la mr02 ? moi c'est surtout pour du drift et vitesse !

Salut, je pense qu'il faut vraiment que tu revois le prix que tu es pres à mettre pour ta mini z... 50euros ce n'est même pas le prix de la radio..

La mr03 est plus fiable donc si tu peux en avoir une à la place d'une 02 lors n'hésite pas. Niveau vitesse c'est identique.
Par contre ce sont toutes des propulsions, donc pas de drift avec! Si tu veux faire du drift il te faut une AWD.

AWD est à 250e aussi :/

Mr03> propultion
Awd> 4 roues motrices
Tu ne pourras pas drifter avec une 03 mais c'est "LA" racer par excellence.
Mais si tu veux une voiture efficace dans les deux catégories il faudra dépenser un gros billet dans la préparation.
Je t'encourage donc a te retourner sur une d'occasion avec pas mal d'options.
Et des fets!!!!
Pour la 02 en 2.4 j'en ai vue tout un paquet avoir des problèmes donc.....
A++

Pour la 02 en 2.4 j'en ai vue tout un paquet avoir des problèmes donc.....
A++

j'ai roulé avec une mr02 Lm en 2.4 pendent plus d'un an avec un stock et un ad stock , je l'ai toujours dans ma caisse comme mulet au cas ou.
Mon fils roule toujours avec la sienne il a même fait la cf 2012 avec et on a jamais eu de problèmes avec, on ne peux pas généraliser

pifou21 a écrit:

Pour la 02 en 2.4 j'en ai vue tout un paquet avoir des problèmes donc.....
A++

J'ai pas eu plus de soucis que ça avec mes 02 "2.4"...
Pour ma part, les petits soucis de marche arrière avaient disparus le jour ou j'ai changé ma KT18 par une radio de meilleur qualité, pas top les KT18...mais ils ont peut être fiabilisé ça depuis...
j'ai roulé un bout de temps avec une platine 2.4 de 02 dans mon awd et pas de soucis non plus.
Une 02 2.4 reste une bonne base pour débuter, avec un stock de KT18
On en vois encore en courses et elles sont bien loin d’être larguées par les 03.
Après tout est question de budget et de ce que tu veux en faire...

A+

Après tout est question de budget et de ce que tu veux en faire...

A+

justement je crois avoir compris que son budget est assez serré
donc une 03 complète à 50€ ???????????

pifou21 a écrit:

Après tout est question de budget et de ce que tu veux en faire...

A+

justement je crois avoir compris que son budget est assez serré
donc une 03 complète à 50€ ???????????

...vi, j'ai vu...après...

Dans ce budget, tu auras au mieux une bonne vieille 27am...(on en était content à l'époque..)
Faut mieux que tu patientes et que tu budgetes un peu plus pour une "2.4", 02 ou 03...

A+

Pour la 02, la mienne n'a plus de marche arrière, les trois seuls voitures qui on rendu l'âme sur la dernière de la bagarre son des 02 et je tourne dans un autre club et les récents acquéreurs on des problèmes avec leurs 02.ça commence a faire beaucoup et toutes on été acheté neuve il y a moins de six mois!!!!
Perso je pense au fets pas de bonne qualité !!!
A++

Dans ce budget, tu auras au mieux une bonne vieille 27am...(on en était content à l'époque..)
Faut mieux que tu patientes et que tu budgetes un peu plus pour une "2.4", 02 ou 03...

A+

entièrement d'accord avec toi il vaut mieux être patient que de le regretter après

bonjour c 'est dommage que son budget soit si cours ,sinon il aurait pu s 'intéresser a ça :

http://cgi.ebay.fr/MINI-Z-MR-03-COMPLETE-PEU-SERVIE-TBE-CARRO-NEUVE-Kyosho-/290682306062?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item43ae03fe0e

patmon91 a écrit:bonjour c 'est dommage que son budget soit si cours ,sinon il aurait pu s 'intéresser a ça :

http://cgi.ebay.fr/MINI-Z-MR-03-COMPLETE-PEU-SERVIE-TBE-CARRO-NEUVE-Kyosho-/290682306062?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item43ae03fe0e

si le prix ne grimpe pas plus on peut dire que c 'est une bonne affaire

désolé pour le doublon , je me suis tromper de bouton

[quote="olivierrig"]Pour la 02, la mienne n'a plus de marche arrière, les trois seuls voitures qui on rendu l'âme sur la dernière de la bagarre son des 02 et je tourne dans un autre club et les récents acquéreurs on des problèmes avec leurs 02.ça commence a faire beaucoup et toutes on été acheté neuve il y a moins de six mois!!!!
Perso je pense au fets pas de bonne qualité !!

Re,

C'est quoi comme 02 "récente", les dernières versions "Ex" ou des "anciennes" 2.4 ?...

Sur les 2.4, j'ai plus souvent vu des bugs liés à la Kt18 (gazs qui coupe, direction qui déconne...) qu'a la platine en elle même. A ma connaissance (je ne connais pas les 2.4 "Ex"), il n'y a qu'avec les 02 "I series" (en 27am) que kyosho avait fait de la daube...oups, j'oubliais la Kt18...

A+

Oui se sont toutes des EX qui si je ne dis pas de bêtise ont des fets 3010. Et pourtant des qu'ont met un moteur qui commence a watter (43tours) donc pas un monstre non plus, et bien ça déconne idem moteur atomic.
et je crois que le remplacement de fets règle le problème, a confirmer, mais bon pas cool monsieur kyosho, au prix du jouet!!!!!