Roulement couronne de Diff

Salut a tous,

Je suis actuellement en 64p de chez Atomic et je voudrai passer en 126p mais chez PN. J'ai juste en doute concernant le roulement de couronne! Celui qui a été livré avec les couronnes 64p Atomic sera compatible avec la couronne 126p PN??

Merci

chez pn roulement pour la couronne 4x7x2, mesure l'ato mais profite en pour le changer, ça ne coute pas bien cher.

pourquoi passer en 126dp? ça apporte quoi de plus en pratique par rapport au 64dp?

Bonjour

Alors pourquoi le 126 dp ?
Je roule avec un 126 Dp X-power .
1) silence de fonctionnement (on l'entend quasi pas)
2) peut être un peu plus de souplesse
3) Si on "ripe" le pignon ....on le tourne a l'envers et ça repart . .
En effet le pignon est réversible ...
Et plus de choix en "réglages"
La gamme des pignons va de 19 dents jusqu’à 28 dents ..et tout ça en 10 pignons ..
Le prix...chez X power est le même en 64 et en 126
Voila pourquoi , moi je roule en 126 dp 

Ba voilà en gros pourquoi je veux passer en 126p!

Le silence et + de souplesse!

Concernant le roulement, je demande justement car mon fournisseur local n'en a pu en stock donc je ne vais pas passer commande juste pour 1 roulement et pas de commande dans l'immédiat, j'ai passer mes com vendredi et samedi.....lol

Sinon les cotes de 4mm intérieur et 2 de largeur doivent être identique c'est le diamètre extérieur du roulement que je dois mesurer!

Si quelqu'un a la réponse, je suis preneur de l'info!!!

A+

bonjour a tous ,

je confirme tout ce qui a été dit ci dessus , au début je pensais que vu la finesse des dents en 126 que celles ci s'useraient plus vite , mais en fait moins que je pensais ,l'inconvénient c'est que c 'est un peu plus fragile , il faut prendre trés soin du réglage de l 'entre dent , au club j 'ai été le premier a rouler avec du 126 et maintenant pratiquement tous les membres roulent en 126 et ont en est tous trés content .   

Salut Romu,

Je peux te filer le roulement de mon diff Xpower 126 qui est au fond de ma caisse cf inutilisable... 
J'ai finalement conservé mon bon vieux Kyosho, même modifié en 64 puis en 126, marche parfaitement depuis bientôt 10 piges...
Il n'y a pas photo, niveau qualité de fabrication, ça reste le top...(cher, mais top..)

A+

Merci a tous pour vos retours!

Salut Micka, pas de souci pour ton roulement, merci, mais si celui de mon kit 64p Atomic va sur les couronnes 126 PN, je ferai déjà le montage pour être prêt jeudi soir!
Et je reste sur mon Diff Kyosho, avec ce qu'il a déjà subit, si je dois un jour le remplacer se sera par le même!!

A+