Carrosserie Perso

une carro de porsche 911 carrera cup
thermoformé et peint

Bonjour a tous
Encore une preuve, que tu maîtrise l’aero et le thermo … je me lance, donc, a mon tour dans la réalisation des carrosseries thermoformées (je te rassure de suite TAO c’est pour du perso). les photos arriveront plus tard
Donc mon souci, après l’attache sur la partie châssis, ce sont les chocs …….

Je me rends compte que le lundi soir lorsque l’on se prend au jeu, les coups de portières et/ou les carambolages en bout de ligne droite arrivent assez fréquemment ,ce qui occasionne des petits éclats de carrosseries sur la piste.

Donc sur une carrosserie de ce type ( lexan ou autre) comment protéger ses roues ou dif etc.…Tout en gardant à l’esprit que je ne souhaite pas avoir un « tank » sur la piste ou mettre des pneus autour …

Quelqu’un a-t-il déjà eu cette question qui trottait dans sa tête ?

Hello Tao: vraiment sympa cette porsche.

Par contre je ne vois pas les "plots" de carro pour la faire tenir sur le chassis. Comment l'as tu fixer sur le chassis??

Beau travail. Un jour faudrait vraiment que tu nous fasse un tuto et une vidéo de ta procédure de thermoformage, juste pour notre culture personnel.

++

Yoch.

belle voiture .. et félicitations pour l'achat d'une voiture en lexan! le lexan, c'est l'avenir!

+ 1 avec Yoch, une petite videos ou te nous montres ta procédure de création de A à Z serait vraiment géniale !


( A moins que tu n'ai pas envie de nous partager tes techniques ? )

salut
je ferais une video quand mon nouvel atelier sera opérationnel
jon coffi, je n achète pas les carrosseries en lexan , je les thermoforme moi meme

comme par exemple cette volvo 850, n existe pas en lexan
c est du made in tao-racing

avec les photos c est mieux

bon .. keep it up! Je suis heureux quand je vois un corps en lexan. même si elle est faite artisanat. J'ai évidemment utiliser seul organisme commerce des pièces d'usine GP factory parts.

bonsoir a tous
Que veux tu dire par made in TaoRacing ? que tu parts de rien ? même pas d'un carrosserie plastique puis premier thermo pour créer ton moule en plâtre que tu retravaille par la suite ...

par contre personne a une petite idée pour ma question ?

Je ne pense pas qu'il ne veuille pas partager, car il nous a déjà expliqué et même montreéson matos, sans problème. Notamment la machine pour faire les carro lexan.

Je pense surtout que c'est un manque de temps, vu les carros qu'on lui demande de faire.

++

salut, je voulais dire par made in tao que la carro est un volvo break 850 de 1994 en lexan et sauf si je me trompe, il doit pas y en existé
et pour des explications ,je suis pas radin de ça mais j ai deja postè des reponses similaires et des photos
et comme je disais, une petite video plus tard dans mon petit atelier

Ho la laaaaaaaaaaaaaaaa!

Je sens que StanTT va baver en voyant cette carro!!!!!!!!!!!!!!!! Tu lui réalise un rêve qui lui été inaccessible!!!!!!!!!!!!!


En effet pour cette carro, elle existe en maquette, mais en lexan, jamais vu.

Tu est partis de quoi pour faire cette carro???

++

Yoch.

je suis partis d une 1/24 ABS rouge avec meme une galerie sur le toit qu il a fallu supprimer et reboucher les trous
certaines carrosserie sont pas trop compliquer a faire, mais d autres demandent quelque modifs sur le master en platre
et pour d autres c est reconstruction de certaines partis pour plus de perfs
demain soir je mettrais des photos de la volvo, si stantt veut bien

Il a intérêt à vouloir!!!!!!!!

Car je sais ce qu'il veux et je veux voir aussi. Mais ces derniers jours il n'est pas trop actif.

++

ça va peut etre le motiver

yochyoch a écrit:Hello Tao: vraiment sympa cette porsche.

Par contre je ne vois pas les "plots" de carro pour la faire tenir sur le chassis. Comment l'as tu fixer sur le chassis??

Beau travail. Un jour faudrait vraiment que tu nous fasse un tuto et une vidéo de ta procédure de thermoformage, juste pour notre culture personnel.

++

Yoch.

la carro de la porsche est juste pausé sur le chassis, mais les fixations sont les meme que sur l alpine

tao a écrit:salut, je voulais dire par made in tao que la carro est un volvo break 850 de 1994 en lexan et sauf si je me trompe, il doit pas y en existé
et pour des explications ,je suis pas radin de ça mais j ai deja postè des reponses similaires et des photos
et comme je disais, une petite video plus tard dans mon petit atelier

desolé mais a force j'en perds le fil (et pour des explications ,je suis pas radin de ça mais j ai deja posté des reponses similaires et des photos ) c'est pour moi ? pour mes questions c est ca ? je comprends pas ..

et ok je comprends ta façon de travaillé pour la volvo je t imaginais travaillant sur du platre partant de zero ou avec je sais pas une commande numérique ..merci de ta réponse

salut lanfeust, ma réponse n etait pas perso pour toi,mais en général ,et ne surtout pas le prendre de travers
la volvo,je suis partis sur une base déjà existante en 1/24 avec une ou deux modifs, et pour les plus complexe ou les plus rare ou pour des protos et pour les adapter sur les chassis (voies ,empattements) je bosse sur du plâtre (voir l explication page 1 et photos page 9) je fait tout a la main je ne possède pas d usinage numérique (dommage) pour le moment. voila, je pense avoir donné un max d info sur ce post qui fait 18 pages, plus tard une video sera plus simple a comprendre .

yochyoch a écrit:Il a intérêt à vouloir!!!!!!!!

Car je sais ce qu'il veux et je veux voir aussi. Mais ces derniers jours il n'est pas trop actif.

++

salut les copains,t inquiète Laurent je suis chaud bouillant à l idée de voir fini mon Volvo. Btcc, mais je suis pas super actif car je suis pas chez moi en ce momment construction oblige je regarde souvent les post mais sur mon phone mais répond rarement ....... D accord je veut bien

stantt ,je vais finir ta volvo tard dans la soirée ,car je peint plusieurs carro en meme temps, mais je post les photos dé que fini . elle va bien donner en vert et orange

tao a écrit:stantt ,je vais finir ta volvo tard dans la soirée ,car je peint plusieurs carro en meme temps, mais je post les photos dé que fini . elle va bien donner en vert et orange

quoi en vert et orange ,y a erreur j e suis pas portugais moi je suis plutôt blanc bleu piste à mort btcc anglais de la bonne époqu :a ncetre*): e :**O$:

ha mince alors , elle faisait bien en vert jaune rouge volvo rasta break

salut ,voici une carro thermoformée et peinte, c est une volvo 850 94 du BTCC
reste les passage de roues et bas de caisse a poncer ,avant quel retrouve sont proprio

Elle est parfaite .... Enfin bientôt entre mes mains " mon precieuuuuuuuxxxxxxx"