Jantes alu voilées

Salut,

Je possède des jantes alu PN racing (MR2081R3), j'en ai acheté deux paires et à chaque fois, elles se voilent à l'arrière ...

Quelqu'un a-t-il eu le même problème ? Y a-t-il une façon de l'éviter ou d'y remédier ?

Je précise, je n'ai pas constaté de gros choc qui pourrait l'expliquer et pas de souci à l'avant ...

Comment tu fais pour voiler des jantes alu? Tu marches dessus???
Les jantes alu, j en ai plein pour ma AWD, et je vois mal comme tu fais pour les voiler c est super rigide!

Tu t en es aperçu comment?
Parce que si c est quand tu acceleres, les roues dans le vide, ça m est arrive aussi, mais c était juste du jeu...
C est pas ton cas aussi?

bonsoir

c'est pas plutôt l'axe du diff qui n'est pas tordu ?

Non ce n'est pas le diff, ça ne le fait pas avec les jantes plastique.
Pas de jeu non plus, j'ai tout verifié.
Ça se voit quand j'accelere en soulevant la voiture.
Le batons son fins sur ces jantes, ça vient peut etre de là ?!

Dans ce cas ça ne peut venir que de l usinage, il a pas du être assez rigoureux pendant les différentes phases qu il y a du avoir... Parce que pour en avoir, je suis moi même étonné par leur rigidité, malgré la taille de leurs rayons!

le faite qu'elle soit legerement plus lourde accentu peut etre le phenomene de centrifuge et donne l'ilusion d'etre voilé j'en ais aussi ras

Salut! Perso,j'utilise toujours des j'ante en alu de chez Atomic mais la,je vais passé au pneus monté sur jante en plastique de chez Xpower et donc la,plus de problème de casse! Pour ce qui est de ton voilage,sache que l'alu de Pn est plus souple que celui de chez Atomic! (J'ais eu plus de pièce tordu chez Pn que chez Atomic) Donc,si tu veut mon avis,soit tu passe aux pneus mousse monté su jante ou,si tu reste en gomme,prend soit des jante lenticulaires(incassable ce truc la) ou des jantes alu de chez Atomic!!