AWD en mode racer possible ?

je posede une mini z awd j aimerais la rendre polyvalente pour faire du drift et de la course

j aurais aimez connaitre si il est possible de la rendre competitive en course par rapport a une mr 03 je la trouve bien plus lente en ligne droite

tous en gardant le coter drift ( même si il faut demonter quelque piece )

merci

Salut,

Oui cela est possible!


Pour avoir une MA-010 équivalent Mr-03 il faut beaucoup d'options (Châssis, train arrière, moteur, ...)
Niveaux réglages et aussi beaucoup plus complexe que sur une Mr-03 et la mécanique aussi elle est plus complexe. Il y quelque temps j'avais monté mon AWD en piste, le comprotement est totalement différents qu'une Mr-03.

A toi t'essayer mais le mieux pour toi est d'avoir deux voiture une Drift une Piste.

Voilà

Salut

Je possède une awd
Si tu veut qu'elle marche bien il te faut un très bon train ar
Un bon moteur car le awd est lourd
Ensuite choisi bien ta carrosserie pas trop de différence de déport
Entre av et ar
Le choix du rapport que tu utilise et important

Bon réglage à toi

bonjour dernis ,c 'est trés bien que tu demandes des infos et il y aura toujours des gens sympas qui te répondront , mais tout d 'abord une petite présentation ne serait pas de refus ,merci d 'y penser

a mon avis, difficile de faire un prepa drift poussee et interchangeable avec une piste competitive. La mienne est full prepa drift, et ben pour passer en piste t le seul truc que je ne changerait pas serait la platine! passer d une perte de grip maximal a un grip maximal en peu de temps, c est possible en ayant 2 chassis, mais je trouve ca cher!

J'ai tenté l'expérience l'année ou est sortie l'AWD. Ma conclusion c'est qu'il est très dur d'être compétitif face à une mr02/03, que cela coûte hyper cher en option et consommable et qu'il faut avoir pas mal de temps libre pour faire l'entretient de toute la transmition et du chassi.

Voilà peut être pourquoi on ne croise presque pas d'awd sur les courses.

Par contre en drift c'est sympa et y a pas besoin de beaucoup d'option ni d'entretiens.

Je rejoind mes collegue je suis partisant de l AWD aussi bien en course qu en drift...seulement j ai deux chassis un RACE avec train arriere SAS alu/carbonne et full Ato avec un T2 comme moteur c 'est clair que les reglages c est deja autre chose...seulement une fois que tu tiens tes reglages et ton rythme d entretien, une AWD peut rouler meme plus fort qu une mr-03...Ceci dit en compete tu n as pas de temps a perdre ce qui fait que les Z'deur se penche sur MR03...

Ceci dit je suis pour l AWD en Compet...

+1 pour tout le monde. Maintenant n'oubli pas d'ajouter cette superbe option qu'est le Gyro sur ton AWD. Avec ce sera que du bonheur, et sans ce sera beaucoup plus dure.

ps: comme l'a suggéré Patmon, n'hésite pas à venir te présenter ici. Il n'y a aucune obligation, mais mieux on se connait, plus on est apte à pouvoir s'entreaider.

hiro-lao a écrit:+1 pour tout le monde. Maintenant n'oubli pas d'ajouter cette superbe option qu'est le Gyro sur ton AWD. Avec ce sera que du bonheur, et sans ce sera beaucoup plus dure.

ps: comme l'a suggéré Patmon, n'hésite pas à venir te présenter ici. Il n'y a aucune obligation, mais mieux on se connait, plus on est apte à pouvoir s'entreaider.

Salut Hiro...

Je me permet de rebondir sur ton post...

Jusqu a maintenant je n avais pas encore pris connaissance de l existence d un gyro pour AWD...
Ceci dit ca m interesse fortement...aurais tu une reference de ce qui se fait de mieux en matiere de GYRO pour AWD...
Je tiens aussi a te demander si le gyro est il adaptable sur une 27?

Merci

Je pense que si le gyro est adaptable sur ma tite 27...il ne lui manquera plus que les ailes!

a+

Le gyro ne se monte que sur les AWD de dernière génération avec platine de type MR03

Salut,

+1 pour le gyro c'est uniquement sur les nouveau modelés.

L'AWD sur piste c'est possible. Je roule en Mr-03 et AWD piste et franchement je préfère l'AWD. La conduite est totalement différente, les réglages plus complexe. J'ai le train arrière SAS atomic un vrai bonheur par contre je trouve l'avant trop dur, j'hésite à me prendre le train avant Pn racing. Vous en pensez quoi?

A+

Hippo a écrit:j'hésite à me prendre le train avant Pn racing. Vous en pensez quoi?

Cela dépend beaucoup de ton pilotage. Mais pour un pilotage assez doux il est très bien, en tous cas pour 2 roues motrices.