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Que Choisir ????

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Message  Overkill Dim 1 Sep 2013 - 23:05

Bonjour,

Je possède actuellement une MR-15 avec un peu d'upgrade, je vais la vendre et plus tard (pour faute de budget) faire un nouvelle achat de mini-z, mais aujourd'hui je me demande ce qu'il faudrait prendre ???!!!

Une MR-03 ? ou un MA-15 (ou 10 je ne sais pas)

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Message  patmon91 Dim 1 Sep 2013 - 23:08

bonsoir , et bien tout dépend de ce que tu veux faire , soit de la piste tu prends une MR03 ou alors que du drift et la il te faut une MA 015? ou les deux ! lol! lol! 
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Message  Overkill Dim 1 Sep 2013 - 23:14

hummm ^^ je me doutait lol
Il n'y a pas tout simplement mieux l'un que l'autres ????

Après j'ai été habitué au 4x4 en 1/10 en piste (et aussi délire en drift).
J'ai ma MR-15 qui part un peu trop du cul en accélération forte donc je pense que je ne suis pas fait pour la propulsion ou alors c'est mieux équilibré sur une MR-03, je ne sais pas...

D'ou besoin de vos conseilles ^^
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Message  patmon91 Dim 1 Sep 2013 - 23:34

re , MR015, MR02 ou MR03 si tu part du cul , c 'est que tu as peut être pas les bons pneus et les bons réglages pour la surface sur laquelle tu roules , ça le fait aussi parfois au début quand les pneus sont neufs , mais ça redevient bon aprés quelques tours lorsque les pneus sont un peu plus chaud ,quand tout ces paramétres sont la en principe une propulsion tiens la piste impeccable !
moi au début ,j'ai eut longtemps ce probléme , mais il y a pas si longtemps mon gendre ma pris ma z et la réglée impec et elle tient bien la piste , je ne galére plus comme avant , faut aussi agir sur les réglages de la radio selon ton pilotage , ça joue pas mal sur le comportement de la voiture !
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Message  Overkill Dim 1 Sep 2013 - 23:53

Oui je pense que c'est le réglage et ma conduite ^^
Je suis quand même tenter par la awd mais elle ne me semble pas si jeune par rapport a un mr 03 ... Votre préférence ?
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Message  patmon91 Lun 2 Sep 2013 - 9:46

bonjour , je sais pas laquelle est la plus ancienne entre la MA015 et la MR03 ? j'ai rien contre le drift , je suis pas intéressé par cette catégorie , je roule qu 'en MR03 ,vu qu'on a créé un club et que je fais un peu de compétition , disont que je fais acte de présence sur la piste !mdrrrrrrrrrrr donc z propulsion obligée . Wink 
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Message  Overkill Lun 2 Sep 2013 - 13:38

Hummm Du coup je ne sais pas que faire lol
AWD ou Propulsion MDR
MA-15 ou MR-03

loooooooooool
Combien on des AWD ou des MR-03 ?
En compétition on ne voit pas du tout de AWD ? pourquoi ?
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Message  STC. Lun 2 Sep 2013 - 20:44


la premiere question serait plutot: ou roules-tu ? en club ou chez toi ? sur quoi ? moquette, dalle DF900, RCP ?
En fonction de ta surface d'evolution, nos conseils vont etre differents...
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Message  Overkill Lun 2 Sep 2013 - 20:55

Merci de ton aide et orientation !
Alors beaucoup chez moi "carrelage" et parquet ! Pas de club mais j'aime avoir toujours le meilleurs pour les sensations et venir voir des passionnées avec ma mini et pour voir jouer sur la même piste qu'eux ^^
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Message  Overkill Mar 3 Sep 2013 - 15:14

Autre type de questions :

1 - Le AWD est fait pour le carrelage et parquet ?
2 - On trouve autant de carrosserie pour les AWD que pour les MR-03 ?
3 - La AWD est elle optionnable ? si oui quels sont les options impératifs au niveau performance et maintenu au sol ?
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Message  Overkill Mer 4 Sep 2013 - 13:47

Overkill a écrit:Autre type de questions :

1 - Le AWD est fait pour le carrelage et parquet ?
2 - On trouve autant de carrosserie pour les AWD que pour les MR-03 ?
3 - La AWD est elle optionnable ? si oui quels sont les options impératifs au niveau performance et maintenu au sol ?
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Message  patmon91 Mer 4 Sep 2013 - 14:04

bonjour , je peux pas répondre a toutes tes questions car comme je te l'ai dit je connais pas trop l'AWD , mais je sais qu'il y a pas mal de carros pour AWD et c 'est optionnable , la dessus je suis dans le vague , mais comme sur une MR03 , il y  les roulements , cardans,les pneus , dif et autres pieces en options que tu peux mettre , mais lesquelles je ne pourrais pas trop t'aider sur les réfs;)  !


Dernière édition par patmon91 le Mer 4 Sep 2013 - 14:22, édité 1 fois
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Message  Byakko Mer 4 Sep 2013 - 14:08

Alors:

- Oui, l'AWD peut drifter sur à peu près n'importe quelle surface du moment qu'on a les pneus adaptés, je roule sur du parquet flottant et du carrelage.

- Le nombre de carrosseries est assez important mais je ne sais pas si les MR03 ne disposent pas de plus de modèles..  

- Oui, les AWD sont ultra optionnables, même trop je trouve, il y a beaucoup de systèmes différents de trains avant et arrière qui permettent énormément de réglages suivant les pistes, la conduite, etc..

Personnellement je suis mal placé pour dire qu'il y a trop d'options puisque la mienne est full.string 

C'est une machine très fun dont je ne me lasse jamais.

Pour les options indispensables au départ, je dirai les roulements à billes, différentiels réglables avant et arrière, ressorts durs, dissipateur thermique pour le moteur parce qu'en drift ça chauffe grave.Ensuite on peut passer à des fusées en alu pour la rigidité et la précision, puis les pods, etc...

Le moteur dopé est le moins utile je trouve, on a pas besoin de vitesse excessive mais juste d'un torque suffisant, un stock ou tout au plus un XSpeed fait largement l'affaire à mon goût.

Voilà mon petit tour d'horizon concernant l'AWD, il n'y a rien d'exhaustif mais ça devrait te donner une petit idée de la bestiole.
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Message  patmon91 Mer 4 Sep 2013 - 14:13

bonjour byakko , merci d 'avoir pris le relais top , car je suis pas caler en AWD !Crying or Very sad 
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Message  Byakko Mer 4 Sep 2013 - 14:20

Salut patmon91,

Ton analyse n'était pas mauvaise en tout cas.Wink 
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Message  Overkill Mer 4 Sep 2013 - 14:50

Merci a vous les deux les gars ^^
Super sympa !!!!!

Tout ça me va !!! Sauf (oui autrement ça serai trop parfait lol)

Le nombre de carro de dispo, je voudrai obtenir des carro de voiture que j'aime (pour collection et la voir sur mon chassis) donc si il n'y a pas beaucoup de carro pour la AWD, ça m'ennuie un peu plus !!! (meme beaucoup).

C'est n'est pas juste un rapport de taille (je crois que c'est 94 pour une AWD) la 03 possède aussi cette taille ?? Donc ça devrai allez, ou alors il y a un autre élément que je ne suis au courant (ben vi, je débute lol)
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Message  patmon91 Mer 4 Sep 2013 - 14:57

re ,en fait pas mal de carros d'AWD vont sur les MR02 ,MR03 vu que sur cette catégorie on peux mettre toutes les carros existantes , il suffit de changer l'empattement a l'aide des pods , des tés et de modifier la largeur des voies avec des jantes de différents déports , ce que tu peux moins faire  sur une AWD  !Wink
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Message  Byakko Mer 4 Sep 2013 - 15:24

D'origine, l'AWD est effectivement une 94mm, mais tu peux déplacer le pod pour obtenir un empattement de 90mm, des pièces existent également pour avoir du 98mm et là ça ouvre de grandes perspectives au niveau des carrosseries.top

Voici le lien de chez Kyosho sur les différentes notices de l'AWD: http://www.kyosho.com/eng/support/instructionmanual/mini-z/miniz_awd.html
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Message  Overkill Mer 4 Sep 2013 - 15:44

Ok en fait toutes les carros se montent sur toutes ^^
Car grâce aux pods on peut mettre les 3 longueurs !!!!

Alors pourquoi sur les boites ils précisent MR 015 MR 02 MR 03 et AWD "Fake ?"

J'ai pu voir que c'est surtout le déport des jantes qui peut influencer la limite des choix des carro, mais comment savoir ?!!!
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Message  Byakko Mer 4 Sep 2013 - 16:11

Oui, le déport des jantes est aussi important car les jantes ne sont pas les mêmes sur AWD et les MR.Je fabrique d'ailleurs à la CNC ce genre d'adaptateurs qui permet de passer toutes les jantes de MR sur AWD.Laughing 

Que Choisir ???? 134054AdaptateursrouesMRsurAWD

Regarde bien le lien que je t'ai donné, il y a tous les déports.Wink
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Message  Overkill Mer 4 Sep 2013 - 16:22


Ok donc les déports sont la cause... Mais avec ton adaptateur maison, on pourra tout mettre du coup ?

PS dans ton lien, j'ai pris pas mal d'info, mais pour les coups des jantes c'est un peu du chinois looool

Encore merci pour tes infos précieuses maitre AWD
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Message  Byakko Mer 4 Sep 2013 - 17:12

Oui, les adaptateurs permettent de mettre toutes les jantes existantes pour les Racers, mais aussi Monster, Overland, F1, etc.. sous réserve d'avoir des axes de cardans assez grands car les épaisseurs peuvent varier.

Mais en gros on peut monter toutes celles qui sont basées sur ce type de jante.string 

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Message  Overkill Mer 4 Sep 2013 - 17:23

Byakko a écrit:Oui, les adaptateurs permettent de mettre toutes les jantes existantes pour les Racers, mais aussi Monster, Overland, F1, etc.. sous réserve d'avoir des axes de cardans assez grands car les épaisseurs peuvent varier.

Mais en gros on peut monter toutes celles qui sont basées sur ce type de jante.string 

Bon conclusion grâce a maitre Byakko, je vais pouvoir prendre pour mon noel une AWD et toutes les carro que j'aurai envie, sans regarder pour quelle châssis ^^

PS au fait comment on peut obtenir tes adaptateurs ?
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Message  Byakko Mer 4 Sep 2013 - 17:25

On peut voir ça en privé si tu veux.Wink 
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Message  Overkill Mer 4 Sep 2013 - 17:33

Byakko a écrit:On peut voir ça en privé si tu veux.Wink 
Des Avances !!!!! ohhhhh déjà ... Mdrrrr

Avec plaisir, mais maintenant que j'ai toute mes infos, faut que j'attend mon noel ^^ (sauf si je craque avant)

Mais pour l'instant personne veut ma MR-015 snif
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