mes mini z , mes carrosseries et mes châssis .

bonsoir mau ,


hélas non , elle vient du soleil levant !lolll car j 'en ai pas vu encore en FRANCE , elle existe en rouge aussi !  

Bonjour Patmon

J'ai hâte que tu nous dise le comportement de La Ferrari en piste .
A mon avis risque de ne pas être déçus !
Quand on voit ses capacités à l'échelle 1 , l'essai que tu vas effectuer va être intéressant  . . .
A suivre   .

Salut Patrice
Te voila propulsé au rang de pilote essayeur officiel Ferrari
La classe
Bonne vacances

MH60 a écrit:Salut Patrice
Te voila propulsé au rang de pilote essayeur officiel Ferrari
La classe
Bonne vacances

bonsoir michel ,

lolllllll c'est un retour aux sources , j'ai débuté la mini z avec une MR03 avec carro de ferrari FXX !   

bonnes vacances a toi aussi michel ! a plus .   

belle collection , vivement que la mienne s'agrandisse

Max29430 a écrit:belle collection , vivement que la mienne s'agrandisse

bonjour max ,

merci , mais ce n 'est qu'une modeste collection , elle fait pale figure a coté de celle de certain membres du forum !
bonne chance pour ta futur collection , dés que tu en as n'hésite pas a mettre les photos !   

bonjour  a tous ,

Voila je viens de la recevoir ce matin ," La Ferrari " de Ferrari , donc voici quelques photos , pour l'avis sur le comportement ça sera bientôt :













voila, perso j 'aime bien cette voiture pour le look qui est joli , mais bon les gouts et les couleurs ... ???

Salut Patrice (pilote essayeur Ferrari)

As tu l'intention de l'utiliser dans le championnat La Bagarre?
Elle est vraiment chouette, bien que je ne suis pas fana du jaune. Mais comme tu dis les goûts et les couleurs....
Je vais mettre ma bête pour le prochain championnat et comme par hasard c'est une 599.
Bonne journée

bonsoir michel ,

Je ne sais pas encore si je l'utiliserais pour la bagarre , je verrais aux entrainements ce quelle donnera ! je pense quelle a un peu l 'allure d 'une Mac Laren version courte sans l 'aileron , mais bon je sais pas si le manque d 'aileron joue sur la stabilité ? surement un peu quand méme , j'ai roulé avec ma 458 sans aileron et j'ai pas trouvé de différence sur le comportement ! donc je verrais bien !   

bonne nuit michel .

elle est sympa ta nouvelle carrosserie Patmon. Tu cours dans quelle catégorie l'année prochaine?

A+

Will

Bonjour

Wallace a écrit:Tu cours dans quelle catégorie l'année prochaine?

Pourquoi tu veux lui faire des misères?
Je pense que Patrice court en Pro GT 98.
Bonne journée

bonjour wallace et michel ,

affirmatif je roule en 98 , j'ai rien pour rouler en 94 , j'ai investit pas mal dans du 98 ,donc je veux pas investir pour une autre catégorie , j'ai 4 châssis fonctionnels en 98 mm , un équipé pour la moquette , un châssis pour RCP équipé du double ARM PN RACING , un autre en LEVITEZER et le quatriéme est ma VE XPOWER ,je pense que ça suffit emplement ! lollllll

a bientôt les amis .

Hi, la misère je ne sais pas mais courir contre notre copain est toujours plaisant ;-)

A+ les amis

Dites,à ce propos,les carro d'Aston sont autorisé en 98mm?
Si oui,qu'est ce qui est autorisé dans les motorisations autour de 43T?
(je vais peut-être voir pour ma 02) (02 VS 03: the return! lolllll)

bonsoir miniracer ,

pourquoi ne serait t'elle pas accepter ? en compétition toutes les carrosseries ABS et FIRELAP sont acceptées ,seules les carro en lexan et la LOLA ne sont pas autorisées , sauf exception pour certaines rencontres , mais elles sont rares en mini z .  

Pour exemple ,si jamais tu veux faire quelques manches du championnat de la bagarre voici un peu de lecture :

https://www.minizfrance.com/t5666-la-bagarre-vii-2014-2015-presentation

Ah OK c'est bon j'ai tous compris mais par contre ça me parai un peu léger 50T niveau patate?
En tous cas je vais essayé de faire une manche histoire de rouler a d'autres endroits!

Bonjour Miniracer

Miniracer a écrit:ça me parai un peu léger 50T niveau patate

Mais comme tout le monde a la même motorisation c'est le pilote et les réglages qui font la différence.
Bonne journée

MH60 a écrit:Bonjour Miniracer

Miniracer a écrit:ça me parai un peu léger 50T niveau patate

Mais comme tout le monde a la même motorisation c'est le pilote et les réglages qui font la différence.
Bonne journée

bonjour ,

tout a fait d 'accord avec michel et avoir de la patate ne veux pas dire aller plus vite ! , encore faut il la maitriser et avec des moteurs moins puissants on as souvent de plus belles courses !   

Certes... 
OK donc j'ai plus qu'a acheter un 50T je crois... Enfin-je verrai sur la piste! 
Et a convaincre mes parents de m’emmener à l'autre bout de l'IDF!

Salut,
J'ai parcouru les pages et les pages de ton post…
Magnifique, tu as combien d'autoscale a ce jour, car j'avoue je n'ai pu les compter…
    

   Très belle collection ;-)

sacré garage le patmon    

bonsoir ,

merci pour vos commentaires !   alors en faite j'en ai pas énormément , j 'en ai que 25 en comptant " la ferrari " , mais comme elle va rouler celle ci ,je serais plus tenter de dire que j 'en ai que 24 en collection , dont 11 Mac Laren sur les 12 émises . voila les amis , je ne pense pas agrandir plus que ça cette collection , toujours en attente de trouver la derniére Mac Laren qui me manque !   

patmon91 a écrit:toujours en attente de trouver la derniére Mac Laren qui me manque !   

Surtout qu'on est deux a la vouloir... (toi pour collec' et moi pour rouler)

patmon91 a écrit:bonjour a tous ,

voila cette carro sera bientôt dans mon garage pour ensuite rouler avec , je mettrais quelques photos quand je l 'aurais reçue et je vous donnerais mon avis sur son comportement sur piste , peut étre que je lui rajouterais un aileron a la suite des essais , celui de la 458 ou celui de la nouvelle mégane trophy ou éventuellement  celui de la  Mc Laren version courte :



c 'est "La Ferrari " de chez ferrari !lolllllll

bonsoir a tous ,

voila je vous donne des nouvelles de cette carro comme promis , tout d 'abord cette carro est assez rigide au niveau des fixations latérales , elle ne décoquera pas facilement , par contre attention au niveau des fixations , la carrosserie est en deux parties et a ce niveau en voulant la retirer du faux châssis , comme elle est assez raide , la partie devant les roues arriéres c 'est décollée de la partie qui supporte les supports latéraux ! peut être il s'agit t'il d'un petit défaut de collage . je pense qu 'il faut remettre un peu de colle un peu partout , car kyosho n 'est pas large sur la colle ! lolllllllll
Pour ce qui concerne son comportement ,je dirais qu 'il est bon , équivalent a la mégane trophy , peut être avec un aileron elle serait meilleure encore ! mais je n 'ai pas eut le temps de d 'en mettre un !
voila je pense que c'est une bonne carro pour bien rouler .   

Bonsoir Patmon ,

Merci pour les infos et le comportement de cette jolie carrosserie .