Bonjour qui pour aider un "débutant" ?

**Jackerz** Dim 10 Mar 2013 - 13:18

Bonjour à tous,

Je me présente donc j'ai 20 ans et je réside à Aix-en-Provence dans la 13.
Depuis mon enfance j'ai toujours étais attiré par le modélisme et j'ai déjà eu quelques voitures ( 1/10 thermique monster truck, 1/10 électrique piste, et une mini-z mr02) ainsi qu'un avion électrique.
Cependant les études et d'autres activités m'avaient un peu écarté de cette passion. L'autre jour en fouillant dans les cartons je suis tombé sur ma mini-z et je n'ai pas résisté à l'envi de recharger les accus pour la faire rouler.
Je prend toujours autant de plaisir à m'en servir et l'envi de m'y remettre m'a pris.
Je suis donc tombé sur ce forum qui m'a paru fort sympathique. J'ai néanmoins quelques questions de débutant et j'espère que vous pourrez m'aider.

J'ai compris qu'il y avait eu pas mal de changement depuis ma mr02 notamment au niveau de la fréquence de la radio (27Mh pour la mienne) et j'ai vu qu'un nouveau modèle était sortis: la mr03. Ma mini-z n'étant plus toute jeune je pense investir dans une mr03. Quelle est la différence avec les nouvelles et les anciennes radios? Il y a aussi de nombreux modèles avec des positions de moteurs différentes et je ne sais pas trop laquelle choisir.. J'ai aussi vu qu'il y avait des modèles en 4 roues motrices qui ont l'air sympa aussi.
Enfin bref je ne sais pas trop quoi choisir et j'ai besoin de vos avis sur les modèles que vous possédez.

Merci de m'avoir lu et j'espère que vous m'aiderez dans mon futur choix Very Happy

**MB3Drift** Dim 10 Mar 2013 - 15:08

Salut, je suis aussi sur aix en Provence, je suppose que tu dois être étudiant comme moi! Tu fais quoi comme études?

Sinon pour en revenir à la z, effectivement aujourd'hui hui mieux vaut partir sur du 2,4 GHz, plus d'interférence et une bien meilleure réactivité, avec en plus des trims digitaux qui ne se détraquent pas chaque fois que tu éteins la radio.

La mr03 date d'un moment déjà, tu as complètement lâché dis donc!
En gros il y a 2 catégories : 2 roues motrices avec les mr03 et mr03 VE ( brushless )
Et les 4 roues motrices, les AWD

Pour faire la course tu prends les premières, pour faire du drift tu prends la AWD

Ensuite, les positions du moteur ça dépend de la carro qui va dessus, en mr03 les plus répandues sont les 98 MM et 102 LM, le chiffre étant l'empattement et les lettres la position du moteur.
En AWD n'importe quelle carrosserie en 90 ou 94 mm convient.

La mr03 est maintenant disponible en brushless en châssis seul, si tu gardes ta carro de mr02 ça ira très bien, t auras juste à trouver une radio kt18 en plus.
Le moteur est très puissant mais tu peux le régler à la platine en fonction de tes envies et de ton niveau, et c'est un plus si jamais tu veux la revendre, par contre elle est très chère je trouve, plus chère qu'un readyset complet de mr03 classique...

Pour la AWD c'est si tu veux faire du drift, car trop chère à régler et à optionner si tu veux faire la course en mode grip. Mais en drift c'est un pur plaisir, et tu peux toujours t'arsouiller gentiment en mode course.

En espérant t'avoir aidé, si tu as d'autres questions n'hésite pas!

**Admin** Dim 10 Mar 2013 - 15:31

Bienvenue Jackerz.

+1 pour MB, en y ajoutant qu'il ne faut pas hésiter à chercher un club par chez toi, c'est beaucoup plus drôle de rouler à plusieurs sur une piste que seul dans son salon.

Au plaisir de te voir avec nous. Wink

**Jackerz** Dim 10 Mar 2013 - 15:35

Je suis à l'iut de aix et toi tu fais quoi ?

Merci pour toute ces informations en tout cas! Oui effectivement j'avais pas mal lâché laché la mini-z.
J'ai repéré une mr03 458 italia qui me plait bien. Pour le brushless j'avoue que ça va faire trop cher pour moi je pense donc rester sur un châssis classique. J'ai aussi vu qu'il y avait des châssis "tiki tiki", et je ne sais pas ce que ça veut dire pale

Le drift aussi a l'air sympa en mini-z, c'est vraiment difficile de choisir Rolling Eyes

Par contre tu me dis aussi que la mr03 à 3 ans déjà, il y a peut-être un nouveau modèle qui va sortir? Je demande ça car je ne me sens pas d'investir dans une mr03 si elle est vouée à devenir obsolète rapidement...

Edit: Merci Hiro-lao, effectivement ca pourrait être plus sympa de trouver un club Smile

**Admin** Dim 10 Mar 2013 - 15:54

Le tiki tiki est une option qui te permet de rouler avec un certain pourcentage de la puissance maximum et, lorsque tu appuieras sur un bouton de la radio, ça te donnera 100% de la puissance maximum. C'est juste pour imiter l'effet nitro, mais bon, tu ne rate rien si tu ne l'as pas. Ahahah

Sinon une mr04 est prévue pour bientôt (je n'ai pas la date en tête d'ailleurs), mais la mr03 restera toujours là pendant un bon moment. Ce sera même l'occasion d'équiper sa voiture à moindre frais vu que ceux qui vont acheter le nouveau modèle vont certainement vendre leur matériel.
Pour information, les boutiques vendent toujours des pièces de mr02 alors qu'elle n'est plus le dernier cri depuis plusieurs année. Elle risque donc de peut-être passer à la trappe, mais pas encore la 03.

**Jackerz** Dim 10 Mar 2013 - 16:06

D'accord merci pour ces précisions Smile

Par contre tu me mets le doute pour acheter ma 03 du coup si la 04 est prévu pour bientôt peut-être qu'il vaut mieux que j'attende...

**snowboarder38** Dim 10 Mar 2013 - 16:44

Bienvenue

+1 avec Hiro Wink

Une bonne petite 03 Stock pour commencer c'est top !
Et ça te feras toujours un bon mulet Wink

**Jackerz** Dim 10 Mar 2013 - 17:15

Merci

D'ailleurs si vous avez un site pour payer ma mini-z pas trop cher je suis preneur!

**Admin** Dim 10 Mar 2013 - 17:40

Tu peux regarder les partenaires que nous avons sur le côté droit de la page. Ce sont des boutiques sure.
Sinon tu peux toujours chercher sur la toile, à toi de voir.

Enfin, il y a la section vente du forum pour trouver de bonnes occasions. Par contre, respect first. Wink