Le garage de MB3Drift! Up Fast and Furious, Mad Max et autre p3

EDIT :un mega up avec la carro que je viens de recevoir de stantt, une chevrolet caprice taxi 1996 completement neuve ( les scotchs entre la carro et le faux chassis etaient encore la!
elle est superbe en vrai, encore plus belle qu en photo, et y a meme les trous pour les leds!
des photos de la bete montee sur ma awd en mode drift (je sais que le puristes vont hurler, mais cette carro va drifter!)

des photos de la bete :







salut tous le monde, malgré le fait que je sois depuis longtemps sur le forum, je ne vous ai toujours pas presenté mes petits bolides, honte a moi!
Venant de recevoir mes nouvelles carrosseries, je repare ca tout de suite!
J espere que ca vous plaira!

voici donc mon chassis AWD full prepa drift:

train arriere atomic
extension atomic pour passer en 98mm ( pas de photo )
cardans alu atomic
full roulements
fusees 4.5° av/ar
carter superieur avant atomic
moteur atomic stock jaune
cales moteur alu
support moteur alu desanodisé a la soude
pincement arriere 2°
ouverture avant 1°
diff avant bloqué et axe rigide a l arriere ( parce que j avais besoin d un diff sur mon buggy^^)
et tout ce que j oublie...





Et puis toutes ses petites carrosseries!

-la premiere que j ai eu avec le kit, une mazda FC3S:





-ensuite une skyline gtr 35 a peindre que j ai decorée moi meme ( premiere et derniere carro perso pour l instant)





- une subaru drift:





-une toyota trueno ae86:





-une ferrari 599XX:





-une nissan 371z S tune:





-une honda nsx:





-une new beetle RSI, trop mimi a voir drifter!:





-une des plus belles et qui va en faire saliver plus d un je pense, une toyota celica castrol rally avec rampe de phares:





- une madza c9 Oggy et les cafards peinte par g graphics, rachetée a Baboulinet que je remercie encore!
j etais tellement fan de ce dessin animé quand j avais 10-12 ans que des que je l ai vue j ai craqué, meme si vu qu elle est en 102 mm LM ben elle roulera jamais sur ma AWD, en meme temps j aurais trop peur de l abimer... quoique je me tate a acheter une mr03 si je trouve un club, passer a la piste ca commence a me tenter...
En tout cas je vous laisse admirer le resultat, et je dois vous avouer qu elle est encore plus belle en vrai!







Et mon 2e chassis, un mini z buggy qui je crois marche enfin bien, en fait le probleme c est que des que tu changes le moteur, ben tu casses tout le reste!
Mon buggy a été preparé par jbtniko, qui y a installé un slipper de losi micro SCT, 4 fets 8858cz et son renfort de chassis pour seulement 85€, et je dois dire que j en suis tres satisfait! juste a rajouter un pignon moteur en alu et ca marche du tonnerre!

-chassis renforcé avec renfort jbtniko
-diff av/ar TAR parce que ce d origine lachent a cause du moteur trop puissant pour eux!
-platine fetee
-moteur pn racing 32T avec pignon moteur acier de 13 dents
-cardans cvd atomic
supports carbone atomic
et le reste...



je devrais d ailleurs bientot pouvoir rajouter une jolie carro by tao, parceq ue je sais pas vous mais moi le lazer avec la peinteure qui s ecaille...

Et une petite photo d ensemble:



voila j espere que ca vous aura plu, moi en tout cas ca m a soulé de mettre toutes ces photos une par une^^

Lachez vous sur les commentaires!

EDIT: d autres carros et modifs!

la trueno coloriée en rouge avec un succes mitigé, en vrai ca rend un peu comme du bois rouge, pas genial genial...



voici une honda hsv weider adaptée sur awd en 98, je dis adaptée car pas de suspension avant ( les fusees touchent les nervures du capot au niveau des marques rouges, et il faut limer le parebrise et recouper le capot de platine sinon ca ne rentre pas!

photos:







et une carro de buggy achetée des sa sortie, mais que j avais pas trop touché par manque de resultats, mais maintenant c est au top:



et le systeme de fixation:

Salut,

Très belle collection Une petite préférence pour ta beelte RSI bien sûr

En tout cas ça donne vraiment envie t'avoir un châssis monté en drift, il me tâte t'en trouver un
Ton buggy aussi est sympa.

Merci à toi de nous avoir fais partagé ta collection!

A+

bonsoir , ton garage est vraiment sympa , bravo

merci pour vos commentaires, ca me fait plaisir que ca vous fasse plaisir^^

Wah, il y a de tout! Tu dois bien te faire plaisir. Et pour ma part j'aime particulièrement la mazda FC3S.

hiro-lao a écrit:Wah, il y a de tout! Tu dois bien te faire plaisir. Et pour ma part j'aime particulièrement la mazda FC3S.

en fait c etait le but, j ne voulais pas avoir de carro qui se ressemble trop niveau forme ou couleur ( bien que c est vrai il y a beaucoup de carros blanches), je voulais avoir des carros les plus variées possibles

petit up avec edit du sujet initial

Une magnifique collection!

Presque que des Jap!

tiens c est vrai, j avais pas fait gaffe

NSX R power !!!

Innos a écrit:NSX R power !!!

j hesitait a la prendre la nsx, car je la trouvais un peu haute, alors que la vraie est tres basse... mais avec les jantes pn racing a 5 branches, ca fait une impression classe quand je drifte avec!

MB3Drift a écrit:

Innos a écrit:NSX R power !!!

j hesitait a la prendre la nsx, car je la trouvais un peu haute, alors que la vraie est tres basse... mais avec les jantes pn racing a 5 branches, ca fait une impression classe quand je drifte avec!

Je connais trés bien la vrai justement pour l'avoir conduite et je l'ai acheté en autoscale par coup de coeur même si je n'avais pas encore d'AWD ou de Mr03 pour faire ca bien, ma Mr02 restant en 98mm pour le moment. Par contre tu vas pouvoir m'aider !

L'offset de la NSX R est de AV 1.5 / AR -1 pour Mr03 en RM. Mais peux tu toi qui a un chassis AWD me dire quel offset lui vont aussi bien que sur une Mr03 (roues pas trop sorties pas trop dedans) Par ce que j'ai un peu de mal a me rendre compte. Je projetes de la jeter sur une AWD DWS orange pour en faire un monstre de grip. Je m'ettais dit 1.5 partout ca devrais le faire mais j'aimerais avoir tes offset et si possible une photo de face & de dos sur AWD pour bien me rendre compte si tu le veux bien sur sinon je me brosserais Pas facile de trouver des jantes en AWD sympathique en plus .

EDIT : Je viens de relire que tu es passé en 98mm ne te sent pas obligé de la repasser en 94mm pour moi

Innos a écrit:

EDIT : Je viens de relire que tu es passé en 98mm ne te sent pas obligé de la repasser en 94mm pour moi

si si je vais le faire, ca me fait plaisir de tout demonter/remonter, je peux faire ca 5-6 fois dans la journee pour rouler avec des carros differentes

EDIT :et voila les photos, ca a ete un peu long je trouvais pas ces p***** d ecrous gris^^

alors c est du etroit deport 1.5 a la avant et du large deport 0 a l arriere, mais je pense qu on doit pouvoir mettre un peu plus de deport a l arriere...
ATTENTION je suis en fusees de 4.5 avant/arriere

voila comment ca rend en photo:









et voila mon prince, au plaisir de rendre service!

Tu as 4.5 en carrossage tu veux dire ? 1.5 de partout ca devrais le faire ! Pour l'instant l'arrière est plus fin que l'avant sur ta config ? Merci pour les photos c'est trés sympa de ta part !

J adore ta nsx ta sub et ton a86 je vais moi aussi prendre une awd je crois !!

Innos a écrit:Tu as 4.5 en carrossage tu veux dire ? 1.5 de partout ca devrais le faire ! Pour l'instant l'arrière est plus fin que l'avant sur ta config ? Merci pour les photos c'est trés sympa de ta part !

oui ca devrai passer sans probleme a mon avis!

Il y a pas à dire, la NSX est vraiment magnifique!

Toutes les carrosseries que j'aime sont en 94mm il faudrait que je change d'empattement, en 98mm, elles sont beaucoup moins sympa!

TRAXTORM a écrit:Il y a pas à dire, la NSX est vraiment magnifique!

Toutes les carrosseries que j'aime sont en 94mm il faudrait que je change d'empattement, en 98mm, elles sont beaucoup moins sympa!

Mais beaucoup plus stable en ligne droite

en drift je les trouve beaucoup mieux les 98 que les 90 ou 94! En 98, vu que les roues arrieres sont plus eloignées que les roues avant par rapport au empattement courts standards, la voiture est beaucoup plus stable dans le drift et beaucoup moins vive au changement d angle, et oblige a contrebraquer pour passer avec de l angle, alors qu en 90 ou 94 nan! je trouve que ca fait beaucoup plus realiste!

Salut l'ARTISTE,car en voyant tes carrosseries ont peut dire l'artiste.

J'ai compris pour la difference entre MA 10 et MA 15,je vais donc resté sur un MA15.

Je pense que dans le temps je vais essayé aussi des faire des carros,car ca fait un bout que sa me tente,vue que j'ai deja un compresseur 8 litres,enfin ont verra.

encore bravo et merci pour ta reponse

A+

pas de probleme, on est la pour s entraider c est le but premier du forum!

un mega up avec la chevrolet caprice taxi en premiere page

Salut,

C'est claire que c'est une belle pièce, pour preuve je suis l'heureux propriaitaire de 3 modeles.....et tu viens de me donner une trés bonne idée.

Je vais en mettre une egalement sur mon chassis AWD drift que j'ai acheté sur ce même forum, et je lui mettrai bien des led's.

Hate de voir la vidéo.

++

superbe ton garage, perso j'en ai aucune mais ca va pas tarder

une petit indice : la video aura pour theme un celebre jeu video mettant en scene des taxis