La sz de ludorage

Salut à tous , voilà j’ai été gâté par le père noël ,


Beaucoup de monde on opté pour des gla à mon club mais comme je n’aime pas avoir comme tout le monde j’ai commandé une sz ,

Après avoir comparé les deux châssis dans la main , pas énorme différence , pour moi les deux armes doivent être équivalente , mais avec une préférence esthétique pour le orange

Place aux photos:




































Après quelque pack , j’ai trouvé une auto vraiment facile et capable de rivaliser avec les gla ,
Il faut y mettre quelque option indispensable , comme le support monobloc de triangle arr, l’axe de transmission central acier avec noix de cardan delrin , ce qui fiabilise le châssis sinon tout va bien , tout est bien ajusté pas comme sur les ancien modèle atomic . Un vrai régal au montage ainsi qu’au roulage .

Hello,
Merci pour ton retour! Hâte de pouvoir en tester une une de ces jours!! Niveau options, tu pense qu’il faut autre chose? Amorto par exemple??

Pour les amortos , j’ai gardé ceux d’origine avec des ressorts options pour leur dureté et de la graisse kyosho en 30 000 .

Pour les autres options , le support d’accus carbone n’est pas de trop et les noix de cardans au niveau des pignon d’attaque des diff viennent de sortir en métal , c’est une option qui n’est pas négligeable . Par la suite je compte mettre les diff alu kyosho mais le prix pique un peu



Je vous ferai d’autre retour après avoir roulé un peu plus avec

salut

Les option que tu sites, sont incluses dans le kit désormais. J'ai monter le kit d'amortisseur long, moi je préfère, mais c'est une histoire de gout car sortie de boite c'est un avion.
On sent réellement que le cg est plus bas par rapport a une BZ ou BZ17. Avec, maintenant, les options dans le kit, la voiture est tres libre et silencieuse, le train arr est scotcher au sol.

un collègue en asie me dit qu'entre la SZ et la GLA c'est la SZ qui est la plus rapide chez eux. Apres le pilotage est différent entre eux et nous en europe.

Que ce soit la BZ17 ou la SZ, je les kiffes toutes les deux.

@+

Salut Ludo

Tu utilise quoi comme mousses sur moquette au CMZ?
@+

vincentimes a écrit:salut


un collègue en asie me dit qu'entre la SZ et la GLA c'est la SZ qui est la plus rapide chez eux. Apres le pilotage est différent entre eux et nous en europe.

Que ce soit la BZ17 ou la SZ, je les kiffes toutes les deux.

@+

Hello,
Sur quel type de surface??

thib a écrit:

vincentimes a écrit:salut


un collègue en asie me dit qu'entre la SZ et la GLA c'est la SZ qui est la plus rapide chez eux. Apres le pilotage est différent entre eux et nous en europe.

Que ce soit la BZ17 ou la SZ, je les kiffes toutes les deux.

@+

Hello,
Sur quel type de surface??

Salut

Je ne sais pas. Mais c'est vrai qu'ils sont plus moquette
.

Salut , pour les mousse j’utilise du GQ vert soft , 8.5 av et 11 arr en +1 de déport partout

Salut ludorage.
Pourrais tu me faire une liste de tout ce que ja dois prendre pour me faire une sz complete rtr stp . D avance merci

cedmaxx a écrit:Salut ludorage.
Pourrais tu me faire une liste de tout ce que ja dois prendre pour me faire une sz complete  rtr stp . D avance merci

Salut,
voici ce qu'il faut:

Sz

Chassis avec esc : chassis avec ESC

Servo de direction: Le servo

Parechoc mousse et support carro lexan : pare choc pour carro lexan

Moteur 5500kv :
5000kv ou plus si grande piste
Radio recepteur
carro peinture
chargeur accu 2s
Voila la tu as les indispensables.


Les options moins indispensables :

Les bras avants reglable: La

Bare de pincement 4 dot : ICI

Kit d’amortisseur long: ICI

Support d’axe de triangle inf arriere: ICI
Un jeu de ressort : ICI
Le pinion de 27 alu : ICI
une carro : ici
Bombe de peinture.



Jante avant et AR en +2 pneu marka 15av et v1 en 10 pour l’arriere.


J'ai mis les liens de la marque mais tu as de tres bon shop en france comme RCPBM par exemple.

@+

Grand merci pour la liste.
je pense tout commander sauf les options pour les amortos.
Pour les carrosserie , peut adapter une autoscale mini z  sur la atomic sz?

cedmaxx a écrit:Grand merci pour la liste.
je pense tout commander sauf les options pour les amortos.
Pour les carrosserie , peut adapter une autoscale mini z  sur la atomic sz?

Oui bien-sur, la SZ, BZ, BZ17 ou Drz accueillent d'office une autoscale.a ce moment la tu ne prend le pare choc mousse pour carro lexan tu en auras pas l'utilité.

Zut pare choc mousse deja en commande. Pas grave. Tu la fixe comment l autoscale? Il me reste a commander une carro , une radio et recepteur et lipo+ chargeur. Si je pouvais encore beneficier de tes lumieres. ( nombre de lipo, quel chargeur et quel cable pour chargement) . La carte de programmation sz est elle necessaire?
Pour la radio je pensais prendre la sanwa mx-v fhss + recepteur rx 37. C est non ca peu aller ca?

salut

Pour les lipo il te faut ce genre la : 300 nombre de lipo, si tu va en club il en faut 5, je trouve que c'est deja bien.
La carro de mini z est fournie avec son support avant que tu installeras sur ta SZ et les support lateraux sont déja sur la SZ, tout est prévu.
Prend bien une carro en 98mm. Selon ta carro le deport des jantes diffères. Il ne faut pas que tes roues dépassent de ta carro car tu va casser des pieces. La radio c'est ok.
Pour le chargeur je te conseille de chercher par exemple sur amazon le imaxB6AC, pas cher tres polyvalent et fait le job. C'est loin d'etre un bon chargeur, mais il fonctionne correctement.

Le cordon de charge c'est celuila. il equilibre que sur 2s. mais il n'y a rien d'autre sur le marche de deja tout pret.cordon.

tu va rouler en club? sur quelle support?

regarde bien les videos et il y a une autre video dans le tuto pour caller le diff car la notice n'est pas forcément bonne sur ce point.
si tu as d'autre question n'hésite pas.
@+

Oki encore merci .

Et pour la carte de programmation de la sz c est util ou pas? Va falloir que je cherche pour un club. J'ai deja regarder sur le forum mais il n'y a rien dans ma region et celles autour. Quelqu' un du forum m a parlé de dijon.( 90 km de chez moi). Sinon je roulerai chez moi . Je trouve que ce sont de beau petit chassis. Ca va me changer de mon gros TRAXXAS x maxx. ????????????????????

salut

franchement, pour jouer chez toi c'est du gauchi.C'est une voiture de compétition très minutieuse a monter et a régler. Tu peux t'en servir que sur moquette rase ou piste RCP.

La carte de prog n'est pas forcément très utile, si tu est embêter, fais toi une sortie en club en demandant si quelqu'un a la carte, comme çà, tu fais une pierre 2 coups.

Ne serre pas les vis comme un fou, juste en contact ça suffis. prends ton temps, toutes les pièces doivent être libres. Sinon,tu va voir c'est une très bonne voiture, trés pointu, même trop pour certains.

Selon ton revêtement de sol les pneus ne seront pas les mêmes.

Un conseil, monte un assos , c'est fait en quelques clics sur le web maintenant et essaie de trouver du monde, puis une salle. Si tu n'a pas de club au alentour ça va peut être bien marché.Au bureau tu met ta chérie et tes parent et gaz!!!!!

@+
Ps pendant plus d'un an j'ai fait 95klm pour faire de la Z tous les vendredi soir.
Apres il faut trouver du monde pour covoituré ou du blablacar ainsi dessuite.

Pourquoi dis tu du gachis? J aime les belles mecaniques. Et qui sait je monterai peut etre un club ou irai dans un existant. Je me suis fait plaisir. Lol. Et on se croisera peut etre un jours sur une piste . Qui sait...
En tous les cas merci pour les conseils. Je ne manquerai pas de te tenir au jus et reviendrai vers toi si probleme. Tu roules ou toi?

J ai pri une autoscale porshe 911 blanche. Et j'ai tout de meme commandé la carte de programation et Moteur 7000 kv.

chassis sz empattement 98mm si je me trompe pas
porsche 94mm 90mm ou 102mm ........va y avoir comme un probleme sauf si tu est pote avec une dremel

Ah m.......... je savais pas qu il y avait different empattement. Je viens de regarder c est bien 90 mm pour la porshe. Grrrrrrrr.
Tu penses qu avec la dremel ca pourra le faire quand même ou je dois la revendre?

bonsoir cedmaxx ,

il faut la chauffer et l 'étirer pour l'allonger ! mdrrrrrrr je plaisante , plus sérieusement , a la dremel ça va pas le faire , si tu le fais les passages de roues seront trop ouvert , ça fera pas beau du tout et je ne suis pas sur que la carro passe au niveau longueur . Donc la revendre serait le mieux .

Ouf du coup la commande n était pas encore partie de chez le vendeur et il veu bien m en donner une autre. Du coup ca sera la ferrari blanche. Empattement 98 .

Salut a tous j ai recu le chassis de sz.
Vincentimes m avait dit de prendre un oignon moteur de 27 dents alu. Ce que j ai fait. Maintenant j aimerais savoir quelle couronne mettre? J ai cru voir sur la notice anglaise que le ratio recommande pour un moteur 7000 kv etait de 6.20. Si je met la plus grosse couronne ( soit 41 dents) ca va me faire un ratio de 5.18. Est ce que c est bon ou pas? Est ce que des couronnes plus grosse existe? En alu? Pour avoir un ratio de 6.2 abec mon moteur il me faudrait au moins 47 dent. ...
Besoin d aide svp. Vincentimes tu as mis quoi comme couronne toi avec le pignion de 27 dents . Si le ratio est trop bas ca ne risque pas de faire chauffer le moteur? Ou es ce l inverse. J attend vos reponses . D avance merci.

Si tu as un rapport "court" ton moteur chauffera moins que s'il est long
Si tu es très court tu "plafonnera" en ligne droite c'est tout.