Petit souci carro f458

Bonsoir, je vois que beaucoup d'entre vous ont une f458. Et j'aimerais savoir si il y a quelque chose a faire pour que la carrosserie nage moins sur le châssis au niveau des accroches latérales.
Merci d'avance

J'ai le même probleme sur la carro La Ferrari...............

A mon sens, il faudrait decoller les pattes laterales, puis les recoller avec une entretoise en plastique mais je n'ose pas le faire, je vais encore tout casser

mon fils a laferrari et aucun souci, c'est à croire qu'ils se trompent d'entretoise à l'usine

C'est pas bien compliqué de décoller les supports: tu prendre un petit tournevis et tu fais levier.
Ensuite, tu utilise une dremel(ou équivalent) pour enlever les guides et rendre le support plan puis tu intercalle une carte plastique entre le support et la carro. De chaque côté.

Je l'ai fait déjà plusieurs fois.

à +

Mau

Ps: Molo quand même pour le décollage avec le tournevis!

Ok merci beaucoup, je travail pas demain alors j'ai trouvé mon occupation

Pense ensuite à renforcer entre la carte plastique et la carro. J'utilise de la colle epoxy bicomposant.

Tiens nous au courant concernant ta réalisation

bonsoir ,


il y aussi la possibilité du décapeur thermique ou séche cheveux , mais faut faire ça avec précaution pour ne pas faire fondre la carro , il faut mettre un élastique autour de la carro et chauffer le flanc de la carro au niveau des supports latéraux ,mais je l 'ai jamais fait , un truc qui marche aussi c'est mettre de la pate a fixe .

+1 avec pat pour la pate à fixe, en plus ça évite de décoqué.

A+

Merci à tous pour suggestions. Alors j'ai eu une petite idée pas trop compliqué à réaliser et surtout sans risque pour ma carrosserie.




J'ai d'abord fait un petit trou sur le support avec un petite perceuse à main



Ensuite j'y ai glissé et collé un fil de fer, une fois bien sec j'ai coupé ce qui dépassait.


Verdict la carrosserie est un tout petit peu plus dur a rentré mais ne bouge plus d'un poil, et du coup je n'ai plus cet effet de résonnance.

Super idée ca!! Tout en délicatesse !! 
Perso avec ma 458, Je n'ai pas ce problème mais je garde l'astuce!!

bonjour AK93 ,


ton idée est bien vue , mais j 'ai peur , vu que cela te recule la partie du support de dans l 'encoche du châssis , qu 'en cas de chocs la partie du support en face des flèches rouges casse (vu qu'il y a moins de portance )  et ensuite en cas de choc cette partie de pourra plus rien  maintenir , le support va reculer et sa va  mettre ta carro de travers , le remède c'est peu être de recoller une languette plastic pour compenser le diamètre de ton  fil de fer . je te dis ça car ça m 'est arrivé que les support casse a cette endroit .  

voici la photo pour te faire voir ce que j'explique  



voila , si tu ne comprends pas bien ,n'hésite pas a demander .

Merci, ça fait plaisir que des experts trouvent que mon idée est pas mauvaise    . Patmon j'ai bien compris ton point de vue, hélas j'ai rien trouvé à la maison pour bricoler ça, mais demain je chercherais au taf. Il faut qu'elle tienne bien, car ce week end, 1e sortie en club avec mon fils

bonsoir AK93,


merci , je vais te donner une solution qui peux éventuellement le faire , mais je ne me rappel plus si c 'est ça qui avait corriger l 'écartement , mais dans le doute tu peux essayer , ce que je fais je colle mon pare brise en faisant tout le tour avec un mini pistolet de colle a chaud et quand tu en met a l 'endroit des supports et portiéres tu tiens un peu serré la carro ,tu relaches une fois la colle un peu refroidit , la chaleur risque un peu de ramollir le plastique de la carro et ainsi tu peux peut être gagner le ou les millimètres manquants .
je te dis ça car il y a un bout de temps que j'ai pas préparé de 458 ,vu que je m 'en étais fait 3 ou 4 d 'avance ,ça m 'est sorti un peu de la tête depuis ! lol .

3 ou 4 d'avance? ça pette souvent alors!? je devrais peut être mettre une autre carrosserie dimanche. en tout cas l'idée vaut clairement le coup d'être essayer. dès que les enfants dorment je test ça. Merci encore

AK93 a écrit:3 ou 4 d'avance? ça pette souvent alors!? je devrais peut être mettre une autre carrosserie dimanche. en tout cas l'idée vaut clairement le coup d'être essayer. dès que les enfants dorment je test ça. Merci encore

re AK93 ,

en fait a force de faire des compétions ,il y a souvent des cartons on va dire , il faut savoir qu 'on est pas que 2 sur la piste , en moyenne c'est entre 8 et 12 pilotes en piste , et comme ça roule fort , si jamais un ce plante celui qui arrive derriére a trés peu de chance d 'éviter le contact parfois violent , donc a force les carros trinquent , c'est pour cela qu' on les renforce au mieux , lame de renfort a l 'avant , renforcement des fixations des supports latéraux entre autres , et pour info en fait j'avais plusieurs châssis complets et comme j 'en ai vendu quelques uns pour passer a la BZ , j'ai donc plusieurs carros d 'avances , a savoir que je n'achétes que des carros a peindre que je prépare , comme par exemple mes supports latéraux qui sont collés le plus bas possible ,contrairement au carro peintes d 'origines .
pour info il y a des carros qui sont plus fragiles que d 'autre et il faut savoir que si le prix des carros augmente , la quantité de matière pour faire la carro diminue d 'autant !

Salut,
Je pense que j'avais le même problème que toi ! j'ai juste collé des mousses bine dense et plus de problème!!

@+

Pas mal le coup de la mousse egalement

Je viens d'appliquer la methode d'AK93 avec succès, plus de vibrations intempestives, ça ma l'air encore bien solide, et puis pas de roulage en club, donc gros chocs arrières très limités

Ah oui pas mal du tout. Prochaine carrosserie à problème je test ça merci du partage.
J'ai testé la méthode de patmon, mais sans succes pour moi, en meme temps la f458 est vraiment super rigide quand je compare à la McLaren mp4. En tout cas merci à tous pour vos idées.