GLA: problème Radio..

Bonsoir,
Problème rencontré ce jour: perte de contrôle radio, moteur en accélération
maximale, coupure de l'ensemble de réception ?
Conditions: plusieurs pilotes
Ensuite nouvel essai seul sur la piste RCP plus de soucis..
le problème apparait en présence de plusieurs émetteurs allumés.
Radio EX1 Version3 , sur la Gla gogplap d'origine.
Avez vous rencontré ce genre de problème ??
Merci par avance pour vos réponses ou vos conseils.
Cdlt.

bonsoir patrick ,


je pense que tu est victime du probléme que pas mal de personne ont eu avec le gogolap et j 'en fais partie , d 'ailleurs j 'en parle un peu dans la rubrique de la BZ , la premiére chose a faire est de déssouder l'antenne  et de souder un bout de fil électrique , si tu regarde bien sur la platine du gogolap l'antenne est soudée en 2 endroits , l'ame principale de l 'antenne est soudée dans le coin a droite de la platine  et a 2 mm a gauche il y a la tresse de masse qui est soudée , donc le bout de fil électrique que tu vas mettre a la place il ce soude uniquement a la place ou était soudé l'ame de l 'antenne d 'origine ,donc dans l'angle de la platine gogolap , la longueur du fil doit être de longueur comme sur les MR03 .
Normalement ça devrait fonctionner , si ça persite aprés la modif ,refait un appairage , si ça ne fonctionne toujours pas aprés ça , je ne saurais pas te dire d'ou vient le probléme .

sur la photo ci-dessous , il faut dessouder l'antenne d'origine sur les 2 plots de soudure en face des fléches noires et ensuite souder le nouveau fil sur le plot de soudure en face de la fléche rouge .

Bonjour,
Merci pour cette première réponse.
Problème toutefois, comment de la part du fabricant, l'obstination à ne pas résoudre
ce problème sur le gogolap lors du lancement d'un nouveau produit...
problème récurant visiblement..
Cdlt.

Hello,
Aujourd'hui deuxième essais de ma GLA, et cette fois-ci j'ai eu droit à des Tops radio assez important, j'ai donc réalisé la modif évoquée pas Patmon.
Verdict, c'est mieux mais c'est moins d'être ca  . Ce chassis a l'air très bien, par contre, le GOGOLAP a gâché un peu le plaisir!!
Je me suis fait également la même réflexion que toi Patrick!!

bonsoir ,


Normalement sur la GLA et la BZ c'est la méme chose il y a le récepteur gogolap et un contrôleur , donc pour info je vous conseillerais de faire un reset du contrôleur avec la carte de programmation suite a la modif de l 'antenne , ça peut être utile et ça mange pas de pain et facile a faire , n'oubliez pas de noter vos valeurs de programmation si vous vous en rappelez plus .
je vous dis ceci car ont c 'est aperçu que des valeurs de réglages du contrôleur ce modifiaient sans qu'on intervienne sur le contrôleur , comme un genre de bug , pour le moment on a pas trouver le pourquoi ?dans le doute c'est peut être une mauvaise manip de la carte , mais on va surveiller ça de prés et je vous tiendrais au courant , car c'est arrivé a un membre du club .

Bonjour,
les problèmes continuent après la modification proposée pour l'antenne...
cette fois la voiture part accélération maximale, plus de contrôle possible,
après avoir coupé l'interrupteur, marche normale, puis à nouveau le problème évoqué précédemment se reproduit.(seul sur la piste)
Que faire, abandon envisagé de ce produit....(dommage toutefois les rares moments de
fonctionnement sont intéressants).
Bonne journée
Cdlt.

bonjour patrick ,


as tu essayé de faire un reset sur le controleur et ensuite un réapairage avec ton châssis ?

Re:Bonjour,
Ayant en effet appliqué les conseils préconisés sans résultats,
abandon du gogolap et installation d'un micro récepteur spektrum
associé à sa radio..
résultats en fin de semaine après câblage et tests..
merci pour tous vos conseils.

N'oubliez pas de faire l'appairage entre ESC et radio en plus de celui entre récepteur et radio biensur...
La solution définitive pour moi est de changer le récepteur et la radio du coup...Spektrum ou Sanwa ou Kopropo en FHSS

Bonjour,
Problème résolu..
Montage d'un micro récepteur Spektrum sr 2000
Aucun souci rencontré, la voiture marche très "fort" (moteur Pn 7500).
Cdlt

J'ai eu aussi beaucoup de soucis avec les gogolaps sur des châssis différents (BZ, AMR, GLA) sur des pistes moquettes ou RCP, mais j'ai fait aussi des journées complètes sans soucis, le problème est qu'on ne pilote pas serein.... je suis donc passé en EX2 et récepteur FHSS, et adieu les interférences...

GL Racing a écrit:Gogolap Rx solution

Hi all, some of our users found that the Gogolap receiver loses signal sometimes, especially after crashes, Team GL driver Marti Crespi discovered that if he use epoxy glue to fill the gaps between the lipo wires and plug, the problem disappears. Lukas Ellerbrock then tried using a heat shrink tubing to secure the wires, and it seems to work too.

Both drivers had no interference during 1:28 world championship, whilst kyozho car suffered interference with Marti using the same EX-1 transmitter.

If you have a similar problem, please give it a go, we don't know the exact cause, possibly the Lipo plug disconnects for a spilt of a second, and these methods keeps the plugs more solid during crashes.

The symptom is similar to when kyozho battery plates are not tight enough causing momentarily power cuts.

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16683896_1583842678309964_7246330646298351105_n.jpg?oh=9686abe35ba7db4aa16a1628f7067e26&oe=590246B7

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16681871_1583842688309963_2930639310311020284_n.jpg?oh=b7bbba021031ba2fae27005ed9db4d6f&oe=593BFEAE