Petite présentation

**karlito** Ven 29 Mai 2015 - 19:27

Bonjour à tous,

Je m'appelle Karl, je suis parisien et je viens de déménager sur Chambéry. Je connais mini Z depuis plusieurs année et j'ai toujours voulu en acheter une, et la je vais sauter le pas bientôt. Donc j'aurais besoin de beaucoup de conseils ( un peu gourmand, oui beaucoup Very Happy

)

J'espère trouver mon bonheur sur votre forum pour un futur achat.

**dj.minha** Ven 29 Mai 2015 - 19:52

Bienvenue sur le forum.... tu trouveras sans doute ton bonheur... poignéemain

**patmon91** Sam 30 Mai 2015 - 0:22

bonsoir karl ,

je te souhaite la bienvenue sur le forum et bientôt dans le monde de la miniz ! Wink

pour ce qui est des conseils on est a ton écoute et pour info , il y a des clubs dans ta nouvelle région , le mieux serait que tu adhère a un de ces clubs et sur place tu pourrais avoir plein d 'infos de la part des pilotes de ces clubs , c'est la que tu apprends le mieux ! Wink

**Fab01** Sam 30 Mai 2015 - 9:17

Bonjour et bienvenue Karl.
Il y a un club a Rumilly, un à Grenoble mais pas à Chambéry il me semble, je ne sais pas combien de kilomètres tu es près a faire pour pratiquer en club, mais au cas où...
Il y aussi le Mini Trophée Alpes-Savoie de Octobre à Mars auquel tu pourras participer même sans faire partie d'un club.
@+

Fab

**charly's** Sam 30 Mai 2015 - 9:35

Bonjour Karl,
bienvenue dans le mode de Mini Z France poignéemain

**sirman** Sam 30 Mai 2015 - 9:38

Bonjour et bienvenue à toi sur le fofo poignéemain

**karlito** Sam 30 Mai 2015 - 16:11

la distance n'est pas trop dérangeant pour pratiquer un loisir rien ne me dérange du moins pas 600 kms. Sinon pour Rumilly je vais voir où cela se trouve mais en regardant sur le forum il y a l air d'avoir un bon écho, Grenoble de même alors pourquoi ne pas s'inscrire à deux clubs sachant que la distance est quasiment la même.

Sinon ce matin je suis allé dans un magasin pour prendre deux trois infos. Donc à voir avec vous.

Il me conseille pas trop les prêt à roulé car c'est bien mais pas top. Est ce vrai?
Sinon je pense si cela est vrai prendre une version VE alors après MR03 ou AWD. Ah ah telle est la question.

MR03 plus pour des circuits avec longue ligne droite et AWD plus pour un circuit technique d'après le vendeur. A voir aussi.

Donc plein de petit conseil à prendre encore avant l'achet et surtout un peu d'argent de côté. Merci d'avance de vos réponses

**dj.minha** Sam 30 Mai 2015 - 17:18

Moi je roule avec une awd sur ma piste permanente moquette avdc une ligne droite de 15m et pas de soucis sur le maintien du cap...
Sur mon circuit il y a des segments longus et courts et je n ai aucun soucis...
Tout est une question de reglages...

**patmon91** Sam 30 Mai 2015 - 17:37

bonjour karl ,

pour les prêts a rouler oui c 'est pas top , car les pneus fournis ce n'est pas les bons , donc il faut acheter des pneus en rapports sur la surface sur laquelle tu vas rouler , la ensuite tu pourras a peut prés bien rouler , mais tu te rendras assez vite compte qu 'il faut apporter quelques options indispensables , tel que mettre des roulements a billes , remplacer le té et voir des ressorts de différentes duretés pour la suspension avant et aussi changer les écrous de roues qui ne sera pas du luxe , aprés il y a plus d 'options utiles , mais dans un premier temps ce que j'ai annoncé est un premier pas , aprés tu peux acheter une z d 'occasion déja bien équipée , il y en as souvent en vente que ça soit des charbons ou VE .
En ce qui concerne l'AWD je pense que c'est un peu la méme chose pour les options , mais la je laisse le soin aux zédeurs habitués de l'AWD te conseiller ,car je ne pratique pas ce modéle .

**StyleRC** Sam 30 Mai 2015 - 20:44

dj.minha a écrit:Moi je roule avec une awd sur ma piste permanente moquette avdc une ligne droite de 15m et pas de soucis sur le maintien du cap...
Sur mon circuit il y a des segments longus et courts et je n ai aucun soucis...
Tout est une question de reglages...

T'es trop fort, juste une ligne droite de 15m, c'est bon ça ;-)