LOGICIELS EN RAPPORT AVEC LA Z.

Sizateck a écrit:Salut a tous,

Hier soir, on a eu un soucis avec le PC de notre comptage Robitronic, qui est utilisé avec Ucount.
J'ai voulu installer la dernière version....C'est la que ca se complique....Il n'y a quasiment plus aucuns liens fonctionnels pour ce logiciel :'(
Je crois qu'il y a eu une version supérieure a la 2.2.0 non?

Sizateck a écrit:Si quelqu'un a quelque chose, ce serait cool.

Petite question supplémentaire: Nous utilisons une arche Roby en RS232  Ce n'est pas moi qui ai installé le système, du coup, je me demandait si il y avait des pilotes pour l'arche, ou si il fallait juste installer le cordon RS232/USB ( pilotes Windows)

Merci d'avance pour vos réponses.

Sizateck a écrit:Merci de ta réponse Snow

Je vais essayer avec un autre PC....Hier soir notre arche ne fonctionnait plus avec Ucount....En attendant de refaire propre le pc, je vais essayer avec un autre.
Je pensais qu'il y avais une question de pilotes ou autres, car le convertisseur était bien reconnu, et le port bien paramétré dans Ucount.

argos a écrit:
Ultimate Racer 3.0



Logiciel gratuit de gestion de course et d'édition de circuits de slot car

ici et là:
http://www.uracerweb.org/index.htm
http://www.uracerweb.org/ur30/UR30_28r5.zip

mikou a écrit:je viens de trouver un logiciel gratuit de contage qui ne figure pas dans la liste: compatible Robi lapZ iC et bien d'autres ...

http://www.flipsideracing.org/projects/fslapcounter/

je viens de le testé avec mon arche Robi : OK

les plus rapidement constater : affichage en gros plus pratique que U-count car visible en un coup d'oeuil

les moin rapidement constater : les son par défaut sont horrible heureusement on peux tout modifier

MH60 a écrit:Bonsoir
Ces opérations sont possibles sur UCount, par contre ZRound je suis toujours à la recherche d'un tuto pou l'utiliser
Bonne soirée

snowboarder38 a écrit:Voici la Zuzu translation piquée sur leur fofo  

Alimentation NEW.....donc platine Life/Lipo ready
Life saver
Permet d'activer la fonction Lithium saver (utile pour protéger ses accus), surement à désactiver en cas d'utilisation avec du NIMH (tension pack plus faible) pour éviter des coupures intempestives.
Si le réglage est différent du setup d'origine (OFF) une led verte s'allumera à coté de la prise du Gyro (visible depuis l’extérieur).

Servo de direction
ST Power (ex GAIN de la MR03)
Ce reglage modifie la force que le servo de direction utilise pour retenir sa position.

ST Speed
Réglage de la vitesse de réaction du servo, par rapport à la position demandée par la radio.

Punch
Règle le punch du servo lors du début de la réponse à un changement de position. Si ce réglage est à 0 cela correspond a une réponse linéaire comme un servo analogique classique. Si le réglage est élevé cela donne un forte réactivité au début du changement de la position du servo. Si ce paramètre est trop fort, cela peut rendre la voiture difficilement contrôlable.

Neutral (ex D.Band de la MR03)
C'est le réglage de la largeur de la zone morte du servo.
Lorsque le servo prend une position, si une force extérieur modifie la position du servo, le servo ne réagira pas tant que la position ne dépassera pas la zone morte. Plus cette zone est étroite, et plus le servo réagi rapidement aux forces externes

Dumping
Ce paramètre modifie la façon dont le servo arrive a la position finale. Soit il peut y arriver doucement sans dépasser la position recherchée, soit il peut y arriver très vite en dépassant la position finale, puis il corrige pour y arriver.

Gyroscope
Steering Gyro Effect
Regle le niveau d'influence du gyroscope sur la direction

Throttle Gyro Effect
Regle le niveau d'influence du gyroscope sur le moteur

Controleur Brushless
Back Timing
Regle le temps à attendre dans la zone de neutre après une freinage pour enclencher la marche arrière.

Neutral Brake (ex V.INERTIA mais inversé de la MR03)
C'est le niveau de frein moteur quand la gâchette est dans la zone de neutre

Motor Time constant NEW
Réglage des timings du brushless (hélas on n'a pas encore la correspondance entre les 5 steps de réglage et les timings associés)randre
D’après le soft plus la valeur est grande, plus l’accélération est importante.

Curve control NEW
Courbe d’accélération un peu comme un réglage d’exponentiel entre l’arrêt et la vitesse max
Courbe négative = Accélération douce au début et forte accélération a la fin
Courbe linéaire = Accélération progressive du début à la fin
Courbe Positive= Accélération forte au début et douce à la fin

F Punch NEW
Punch sur la commande de Gaz, permet d'augmenter (ou diminuer) la réactivité au début de la phase d'accélération.
Ça augmente la quantité de gaz envoyé des le début de l'appui sur la gâchette.

TH Max Revolution NEW
Vitesse de rotation maximale du moteur, permet de limiter la puissance du moteur.
Si le réglage est le setup d'origine (Normal) une led bleue s'allumera à coté de la prise du Gyro (visible depuis l’extérieur).
Si le réglage est modifié la led bleu sera donc éteinte.

Neutral Range NEW
Largeur de la zone de neutre entre Gaz et Frein