Cela laisse " rêveur " ....

Un bar pour parler de tout :
Une autre passion avec la " Z " et que certains d´entre.nous pratiquent peut.être ?
En surfant sur le net dans le monde du slot, dont je suis passionné également, je suis tombé sur ce circuit de compétition pour les championnats d´Europe en juin dernier. Au vu des pilotes au fond, cette piste est parfaitement symétrique et d´un développé immense.
Ce genre de piste n´a rien a enviée aux nôtres pour nos Z et    dessus, quel   .



Voici le genre de voiture que j´utilisais il y a bien longtemps sur ce genre de piste construite en bois. Un peu minimaliste, mais une " pêche " d´enfer. Un peu comme nos Z pour la motricité, tout dans les pneus mousse.

Aujourd´hui, les chàssis ressemblent à cela, pas trop d´évolution.

ah oui pas mal

question de neophyte en slot, pourquoi l'axe moteur n'est pas parallèle à celui de l'axe roues arrière ?

a la vue des photos il passerait pas entre les deux roue

Bonsoir.

Oui, sur ces châssis en laiton, vu la taille des moteurs, ils ne tiennent pas en transversal et viendraient aussi s´ils étaient en ligne en appui sur la partie extérieure flottante du châssis
Suivant les fabriquants, l´implantation du moteur peut-être aussi en travers ( ex:  Fly ), ou en ligne ( Scalextric, avec etc... ).
Par contre, chez ce fabriquant " Parma ", vraiment tourné vers la compétition, différents types de châssis sont disponibles avec toutes sortes d´implantation de la motorisation et leurs site et catalogue de pièces et carrosseries et de roues, sont rien qu`à eux seuls de très beaux documents à consulter. http://www.parmapse.com/

Un autre univers du Circuits Routiers, bien loin des circuits de salon.

A+  Yannick