Mini Z France
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Message  somaca42 Jeu 12 Juin 2014 - 15:01

Bonjour,
J'ai 41 ans et souhaite me lancer dans le monde la mini-z.
J'ai pratiquer le 1/10 piste thermique pendant pas mal d'année mais dut stopper par manque de temps. Mais aujourd'hui les doigts me démangent et je me dis pourquoi pas la mini-z?

J'hésite entre une mr03 ou une mr03 vE , laquelle choisir? confused 
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Message  max41 Jeu 12 Juin 2014 - 15:19

salut
bienvenu sur le forum poignéemain 
perso, j'pence que la MR-03 VE serais la meilleur.
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Message  Aledds Jeu 12 Juin 2014 - 15:45

Salut,

Bienvenu parmi nous.

LA VE est mieux mais plus cher, si c'est simplement pour faire du loisir, je dirai la moins cher...
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Message  miniracer0900 Jeu 12 Juin 2014 - 20:59

Salut,

Pou commencer,tu te prend la "standard",une bonne radio (EX5,EX1-KIY,EX10,ect...) et quelques options de base comme T,roulement,ressorts av/ar,amortisseur et pneus et après,tu voit pour d'autres options suivant ton niveau/évolution...
Enfin,ce n'est que mon humble avis,après,si tu veut avoir quelque chose de beaucoup mieux (enfin... ça dépend pour qui..),tu peut prendre directement la VE qui a l'avantage d'être en brushless et sans aucun entretient moteur et qui semble voir même est l'avenir de la Z (pour certains...) donc après,si tu a les tunes,prend directement la VE! et à l'inverse,si tu préfère rester "modeste" juste pour le loisir,prend la normal ou même regarde dans les ventes de forum,pleins de Z y sont a vendre avec plein de pièces et d'option! Donc après,il ne te reste plus qu'a choisir!

Bienvenue icipoignéemain

PS:tu a quel fourchette de prix pour ta Z?
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Message  patmon91 Jeu 12 Juin 2014 - 23:29

bonsoir somaca42 ,


je te souhaite la bienvenue sur le forum ! Wink 
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Message  Payet974 Ven 13 Juin 2014 - 7:39

Bonjour et bienvenue à toi sur MZF
Tout comme toi Je débute en mini z et je me posait exactement la même question que toi il n'y a pas si longtemps. Et après avoir eu l'aide des membres du forum je me suis orienter vers la ve car moins d'entretien, plus performante et équipée de pièces qui sont en option sur la normal
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Message  dil Ven 13 Juin 2014 - 18:39

Salut à toi et bienvenue,

je suis aussi nouveau ici et je viens aussi du tt, j'ai commencé la z il ya quelque temps c'est que du bonheur.
je te conseil aussi une normale pour commencer, en occasion ça se trouve pour pas trop chere avec pas mal d'options.
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Message  snowboarder38 Ven 13 Juin 2014 - 23:09

Salut et bienvenue ici

Je te conseil la Ve, tu pourras la faire evoluer suivant tes envies avec la technologie du moment ;-)

Et tu gagne 30% d'autonomie avec une possibilitee de passer du lipo

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Message  mat21 Sam 14 Juin 2014 - 22:43

Salut, bienvenu sur le Forum et dans le monde de la Z !!! poignéemain 


Le maître a palé... mdr Very Happy 
Mais je pense également que tu t'amusera plus avec une VE.
snowboarder38 a écrit:
Je te conseil la Ve, tu pourras la faire evoluer suivant tes envies avec la technologie du moment ;-)

Et tu gagne 30% d'autonomie avec une possibilitee de passer du lipo

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Message  frag10 Lun 16 Juin 2014 - 20:15

bonjour et bienvenue sur le forum
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Message  somaca42 Lun 16 Juin 2014 - 21:27

Merci pour vos réponses. J'ai finalement pris une MR03 standard avec carro Ferrari 458 ITALIA GT2.
Maintenant plus qu'à y mettre quelques options et le tour sera joué. Lesquelles mettriez vous en priorité??
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Message  snowboarder38 Lun 16 Juin 2014 - 22:06

Bonsoir,

Je vais prêcher pour ma paroisse et te dire de monter des FET même si tu as un petit moteur.
Cela vas te fiabiliser la platine.

Ensuite friction + pod, roulement, ressort av ultra souple fusée en 1,5 ou 2 barre en -2
La tu as un bon setup de départ.

A+

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