suspension arriere
2 participants
Page 1 sur 1
suspension arriere
Je voudrais savoir comment améliorer ma suspension arriere (voir lien https://www.minizfrance.com/t4946-mon-ti-garage-et-chassis c est le deuxième chassis)
Quoi changer ou rajouter pour améliorer la tenue .
Merci de vos conseils
Quoi changer ou rajouter pour améliorer la tenue .
Merci de vos conseils
mad- Pilote de voiture de sport
- Messages : 174
Date d'inscription : 11/01/2014
Age : 40
Localisation : Toulouse
Re: suspension arriere
bonsoir mad ,
je sais pas si je pourrais te répondre , mais tout d 'abord il faudrait que tu nous dise sur quelle surface tu roules , ensuite comme on voit pas bien sur la photo il faudrait nous dire ce que tu as comme setup , ( matière et dureté du té , quel ressort tu as en dessous et au dessus des plateaux de l 'amortisseur a friction , quelle huile met tu sur les plateaux à friction , la dureté de tes pneus et leur référence ) et aussi voir si ton diff est bien réglé , aprés ça on pourra peut être t 'aider un peu plus .
je sais pas si je pourrais te répondre , mais tout d 'abord il faudrait que tu nous dise sur quelle surface tu roules , ensuite comme on voit pas bien sur la photo il faudrait nous dire ce que tu as comme setup , ( matière et dureté du té , quel ressort tu as en dessous et au dessus des plateaux de l 'amortisseur a friction , quelle huile met tu sur les plateaux à friction , la dureté de tes pneus et leur référence ) et aussi voir si ton diff est bien réglé , aprés ça on pourra peut être t 'aider un peu plus .
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
patmon91- Pilote de Mini-z
-
Messages : 9449
Date d'inscription : 09/01/2012
Age : 70
Localisation : 91150 - ESSONNE
Re: suspension arriere
Alors en surface c est moquette principalement
Les ressort je ne sais pas lesquel c est ils etait deja dessus quand je l'ai eu
Huile silicon 800 ou 1000
T carbone mais la c'est fibre hard car j ai casser mon dernier (d ailleur j en cherche des T)
Pneu mousse gq soft ou vs
Mais ca ne vient pas des pneu ou du diff qui sont eux ok
En fait je trouve que ma voiture meme avec un T hard j ai l impression que c est trop mou comme si elle se pliait (genre j ai le coffre charger a mort
)
Donc voilou
Les ressort je ne sais pas lesquel c est ils etait deja dessus quand je l'ai eu
Huile silicon 800 ou 1000
T carbone mais la c'est fibre hard car j ai casser mon dernier (d ailleur j en cherche des T)
Pneu mousse gq soft ou vs
Mais ca ne vient pas des pneu ou du diff qui sont eux ok
En fait je trouve que ma voiture meme avec un T hard j ai l impression que c est trop mou comme si elle se pliait (genre j ai le coffre charger a mort
![costaud](/users/1613/21/34/88/smiles/3111331765.gif)
Donc voilou
mad- Pilote de voiture de sport
- Messages : 174
Date d'inscription : 11/01/2014
Age : 40
Localisation : Toulouse
Re: suspension arriere
re mad , désolé je ne vais pas pouvoir t 'aider ,car je roule peu sur moquette et le peu que je roule c 'est en gomme , donc pas d 'expérience en mousse sur moquette ; par contre je sais que ceux qui roule dans ces conditions , mette du traitement pour une meilleur accroche .
patmon91- Pilote de Mini-z
-
Messages : 9449
Date d'inscription : 09/01/2012
Age : 70
Localisation : 91150 - ESSONNE
Re: suspension arriere
Je sais et je les traites aussi mais ma question n est pas la, elle concerne plus la suspension.
Bon je vais essayé de reformuler
Est ce que mon amortisseur arrière est suffisant comme ca en durcissent les ressorts ou est ce quil faut que je rajoute un amortisseur centrale ou autre amortisseurs? Pour eviter a ce que la voiture plie genre coffre charger
Bon je vais essayé de reformuler
Est ce que mon amortisseur arrière est suffisant comme ca en durcissent les ressorts ou est ce quil faut que je rajoute un amortisseur centrale ou autre amortisseurs? Pour eviter a ce que la voiture plie genre coffre charger
mad- Pilote de voiture de sport
- Messages : 174
Date d'inscription : 11/01/2014
Age : 40
Localisation : Toulouse
Re: suspension arriere
re mad ,
quand tu dis quelle plie ? c 'est si important que ça ? tu peux toujours essayer un amortisseur central !
une question toute bête , ta colonette d 'amortisseur a friction elle est bien centrée dans la plaque de friction ? je veux dire par la quelle n 'est pas en butée ou bloquée dans la plaque , ce qui l 'empêcherait d'étre plus droite ? je pense que de ce coté la tu doit être bon , mais je préfére te poser la question !
quand tu dis quelle plie ? c 'est si important que ça ? tu peux toujours essayer un amortisseur central !
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
patmon91- Pilote de Mini-z
-
Messages : 9449
Date d'inscription : 09/01/2012
Age : 70
Localisation : 91150 - ESSONNE
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Suspension arrière GPM
» Travail des suspension arriere...
» Cette suspension arrière a t-elle un vrai intérêt ?
» Suspension arrière hydrolique allemande (Deutsch Qualität)
» Bruit servo direction
» Travail des suspension arriere...
» Cette suspension arrière a t-elle un vrai intérêt ?
» Suspension arrière hydrolique allemande (Deutsch Qualität)
» Bruit servo direction
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
» Châssis RTA
» Gyro - radio KT531
» Mise en ligne de TrackMyLap
» Piece f1 kyosho
» Présentation
» Un nouveau club dans le 65
» Logiciel Tracé de piste
» RTB de RTRC - Awd en 98mm