Bonjour à tous

Bonjour à tous,

Passionné de modélisme, je possède plusieurs modèle RC ( Xray t3, mugen MBX6 eco et HOBAO GTB-e).

Je suis bientôt de retour dans la région parisienne et je cherche une activité pour roulé l'hiver.
Du coup je regarde de plus en plus la mini z.

Mais je ni connais encore rien.

Je suis plutôt porté piste (pas drift) mais j'ai du mal a faire la différence de modèle MR01, MR02, MR03 ou AWD (qui est drift c'est ca?)

Je n'ai pas forcement de limite de budget, je ne suis pas contre les bonnes occasions non plus.

Si vous pouviez me diriger...   

Merci

bonjour sirman ,

je te souhaite la bienvenue sur le forum et aussi bienvenue bientôt dans le monde mini z .   

Alors pour répondre en gros a ta question , la MR01 ,MR02 sont d'anciens modéles dans l'ordre chronologique des choses , la MR03 et la MR03 VE sont les modèles actuels , la différence entre les deux c 'est que la VE a un moteur bruchless et la MR03 normale c 'est un moteur avec charbon , AWD est une mini z 4X4 pour faire du drift en général , mais quelques uns roulent en mode racer (MR03 - 2x4- propulsion avec les roues arrière seulement ).
Donc ensuite pour mieux te faire une idée de par toi méme , tu peux consulter les différentes rubriques sur le forum pour voir ce qui ce fait et les commentaires qui sont mis et si tu des questions n'hésites pas a en poser .   

Merci pour ta réponse rapide.
D'après ton descriptif ce qui me conviendrait le mieux serait une MR03 ou MR03 VE, le brushless je connais bien ça marche fort et pas d'entretien.
Je vais fouiller un peu tout ça sur le fofo et voir les petites annonces, car ça ne ma pas l'air donné ces mini z   

re sirman ,


il n 'y  a plus grand chose de donner de nos jours ! lollllllllllllllll  

C'est vrai, j'ai beau chercher sur le bon coin, y'a rien de gratuit   

Le modélisme est un loisir onéreux, mais qu'est ce que c'est bon.

I love this game   

Bonjour et bienvenue sur le forum
  

Welcome!

Bienvenue à toi !

Salut et bienvenue dans le forum!!  

Bonjour à tous les furieux de la mini z.
Après mon aménagement dans les Yvelines je me suis mis à la recherche d'une mini z.
Et j'ai peu être trouvé mon bonheur dans un MR03 ve 50th seri 3 fois!!!
J'ai hâte de finaliser mon achat

Du coup je vais surement investir dans une caro pour entrainement.

Ou puis je trouver mon bonheur pour pas trop cher?

Et j'ai aussi trouver un modèle qui me fait "bip"
http://www.autoscalestudio.com/2013/02/mzc2wrc-subaru-impreza-wrc-2001-group.html

Ou est ce que je peux trouver cette marque?

Et niveau pile que me conseillez vous? et pour combien de temps de roulage?

bonsoir sirman ,


cette carrosserie est je dirais introuvable , ou alors si on trouve une ça sera un coup de chance  ou la personne qui la vendra aura besoin d 'un peu de monnaie !lollllll le prix risque peut être d 'être élevé donc , ou alors trouver une carro  a peindre  , te donne un lien ou il y en a une subaru en vente et en plus aux enchéres , dans l'immédiat c 'est tout ce que j 'ai trouvé !

http://www.ebay.fr/itm/carrosserie-mini-z-subaru/181549924788?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3Dfa24c7646e4f4613bc430eaf6fe649ba%26pid%3D100033%26prg%3D20140423084956%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D181549924788

si tu en veux a peindre il y en a sur ce lien :

http://www.ebay.fr/itm/Carrosserie-Kyosho-Subaru-Impreza-WRX-STI-Spec-C-Blanche-/271003810766?pt=FR_YO_Jeux_RadioComRobots_VehiculesRadiocommandes&hash=item3f1915fbce

de plus cette carrosserie est du 90 mm .
Pour ce qui est des accus , les plus utilisés sont les références qui sont dans les boutiques dans la bannière qui défile a droite de la page .

voila si tu as des questions n'hésite pas .

Merci pour les réponses rapide.
En cherchant dans les sites de référence j'ai trouvé cette belle 22B à peindre pour pas très cher, il me reste de la peinture tamiya ca tombe très bien



http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=1734

Je viens de recevoir mon nouveau jouet alors je viens vous la présenter









Après un test rapide à la maison, je suis ravi, ça marche fort et c'est plutôt réactif.
Vu qu'elle est encore stock ça promet!!!

Du coup je regarde les club proche de chez moi (Versailles) et je vois deux club intéressants, Veli-z et mmc78.
Je ne pas féru de compétition, mais plutôt pour la bonne ambiance et du loisir...
Que me conseillez vous?

J'ai remarqué que les pneus n’était pas collés sur les jantes, est ce normal? Je suis habitué au 1/10 et 1/8 donc je ne connais pas les principes de la mini z

bonsoir sirman ,


joli jouet ,bravo ! en fait elle n 'est pas si stock que ça !lollllllllll sur une VE c 'est peut être considéré stock , tu as quand méme un diff a billes , contacts or , roulements acier si je devine bien et ça c 'est de l'option sur MR03 normale .
Pour les pneus tu peux rouler comme ça , mais pour plus de sécurité et un meilleur comportement de la z ,il faudrait au minimum mettre du double face pour que le pneu soit mieux maintenu sur la jante .

Bonjour,

Merci encore pour toutes ces précisions patmon91, le monde de la mini z commence à s’éclaircir de plus en plus avec ton aide.

Pour les pneus tu dis au minimum du double face pour le comportement et au maximum?

Je vais rester comme ça pour le moment et attendre de choisir mon club pour acheter des pneus et/ou jantes en fonction de la piste et des conseils des membres puis je prendrai du double face en même temps.

J'ai cru comprendre que la carrosserie jouait aussi un grand rôle sur le comportement de l'auto.
Moi qui voulais rouler en subaru 22B, j'ai vu que c’était plus réservé pour de l'AWD, pour la piste il est préférable de privilégier un empattement de 98 mm, je ne me trompe pas?

bonjour sirman ,

pour les pneus le maximum c'est en plus du double face de glisser de la cyano entre le bord du pneu et la jante , le max c 'est de coller entiérement le pneu avec de la colle , mais dans ce cas il te sera difficile de récupérer les jantes . pour info si tu roule avec des pneus Pn ou atomic le double face est suffisant dans la plupart des cas .
Pour la piste effectivement on roule le plus en 98 mm et en 102 mm , cette année dans notre championnat il a une catégorie en 94 mm , donc rien ne t 'empêche de rouler avec la subaru chez toi ou dans un club , aprés faudra voir si tu fais de la compétition si le 94 est autorisé .

Non je ne souhaite pas faire de la compétition, juste m'amuser sur la piste en tout temps
Je vais partir sur une caro audi r8 (la 22B sera pour la pause à la maison ).
Pour les jantes il me sembles avoir lu 8.5 à l'avant et 11 à l’arrière de base déport 0.
Pour les pneus je vais prendre les atomic slick 10 ou 20 à l'avant et les groove 20 à l’arrière (pour un débutant se sera pas mal je pense).
Le tout collé au double face.