Iceman68 (du 68 :p)

Bonjour à tous, ou plutôt bonsoir,

Alors par ou commencer ?
Je m'appel Jérôme, j'ai 23 ans et j'habite en Alsace dans la vallée de munster.
Je suis fan de sport automobile (plus particulièrement de F1 et de drift) je me suis d'ailleurs monté un simulateur statique de F1, que je vous montrerai si vous êtes sages  

Je pratique aussi le TT 1/8 avec mon hobao hyper 8.5 très capricieux.

Comment en suis-je arrivé la ??
C'est très simple, je voulais me lancer dans le rc drift (1/10 donc), mais se posait plusieurs problèmes. Ou pratiquer, avec qui, et surtout les prix piques les yeux....

Je le suis donc rappeler d'un article dans le magazine autoworks parlant de miniZ.
J'ai donc décidé d'approfondir la question, et je donc naturellement tomber sur ce forum (elle est pas belle la vie ?)
Et je me suis alors dis: mais quelle richesse d'information !!

Un peu perdu donc, par toute ces info et donnée technique, je veux acheter mon premier Z mais ne sais que prendre pour débuté sans me ruiné et pouvoir faire évoluer l'engin.

Bref, je suis ravie d'entrée dans votre monde qui, je l'espère deviendra également le miens.

Bonne soirée, et bon appétit   

salut Jérôme
bienvenue sur le forum  
sur ce forum , tous le monde est très sage   . pour une première Z , tu peut prendre une MR-03 sport

Et bien si tous le monde est sage.....

Une MR-03, c'est justement le modèle que je comptais acheter.
C'est aussi l'un des plus courant dans les boutiques en ligne.

Bienvenue

Et en AWD ?
Y'a quoi comme châssis qui va bien ?

Salut et bienvenue sur le forum!

En AWD ben c est facile y en a 2: le Kyosho AWD (010, 015 ou la dernière 020), une valeur sûre, et l atomic AMZ.
L AMZ a fait le buzz avant sa sortie, mais depuis on a pas mal de retour comme quoi, ben ça reste du chinois, avec une radio vraiment pourrie... Par contre elle est brushless + lipo, alors que la AWD est brushed et accus nimh, et plus chère.
Par contre c est qualité Kyosho, c est du sérieux!

Je ne peux que te conseiller de prendre une AWD si tu veux te lancer dans le drift!

Merci de ces précision
Oui le drift m'intéresse grandement, d'ailleurs si l'un d'entre vous fait de la simu auto (drift, rally, F1....., mon pseudo de simracer était FFDDrifter)

Bref, sur un mini z awd, les setup, drift et grip, sont ils facilement interchangeable ?
De passer de l'un à l'autre ?

bonsoir jérome ,

bon tout a été dit et pour le drift je suis pas bon conseilleur , car je ne pratique pas du tout, donc il me reste plus qu'a te souhaiter la bienvenue sur le forum    et bonne lecture , surtout bonne recherche pour les infos car tu as vu que les sujets sont nombreux sur ce forum . bon début dans la mini z !  

Merci beaucoup, et merci de votre rapidité de réponses.

PS: mon simulateur est présenté dans la section adéquate

J'ai aussi découvert les mini Z F1, que j'adore, du fait de ma passion pour ces monoplaces   
Mais ace que j'ai compris, très peu de pilote les utilisent   

re ,

Il n 'y en a pas autant que pour la mini z certe , mais il y a quand méme un peu de zédeurs qui roulent avec des F1 chez eux et un nombres restreints l 'utilisent lors de compétitions qui sont elles mémes pas nombreuses , la F1 reste assez fragile je pense , ce qui fait qu 'il a peu d 'amateurs dans cette catégorie pour rouler sur des pistes a plusieurs .

Oui c'est vrai, surtout avec les demi trains non protéger par la carrosserie.
J'ai vu ton poste dans photo et vidéo, et je doit dire que je suis fan de ton HSV   

Par contre, à quoi servent tous ces boutons sur les radio ??

ah oui la HSV bleu chromée ? oui elle est trés belle et assez rare , pour ce qui est des boutons de la radio , j'utilise que les deux a droite en dessous de la molette et de la molette , les autres je ne m 'en sert pas du tout et je sais pas a quoi il serve !lollll donc les deux que je me sert ; servent a entrer et sortir des programmes et la molettes sert a naviguer dans les programmes pour sélectionner , modifier et ajuster les reglages dans les programmes de la radio !   

Bonjour et bienvenue sur le forum
  

Euuih non la Hsv bleu de ton avatar

Ok, et les réglage influx sur quoi ? Trim ? Vitesse de direction ?

iceman68 a écrit:Euuih non la Hsv bleu de ton avatar

Ok, et les réglage influx sur quoi ? Trim ? Vitesse de direction ?

bonjour iceman68,

lollllllll c 'est la méme qu 'il y a dans mon post "photos et vidéos de mini z " , pour ce qui est des réglages , tu peux tout régler sur la direction , comme le trim , travel etc et idem pour la partie moteur , comme le hpoint etc , la liste est longue ,tu peux aussi programmer tes châssis sur des canaux séparés et avec des réglages différents selon tes chassis .    les réglages sur ce genre de radios n 'ont rien de comparable avec la KT18 qui elle est limitée au niveau réglages ,tu n 'a pas d 'écran qui t'indique la valeur des réglages par exemple !  

Bonjour
Un lien pour insérer des images
https://www.minizfrance.com/t35-comment-inserer-une-image-video?highlight=inserer+des+images
Un conseil quand tu as fini d'insérer des images il faut mieux faire "Prévisualiser" avant "envoyer" (ça peut éviter des surprises)
Bonne journée

Ok, on dirait pas comme sa, mais c'est une sacrée usine a gaz une mini z !

Concernant les photos, je les ai héberger avec un hébergeur autre que celui du forum (casimage) pour pouvoir les héberger toutes d'un coup, car je suis quasiment tous le temps sur mon ipad, et l'écran est parfoit trop petit :p

Enfin bref, mon budget de lancement mini z sera probablement de 300€ (attente de la vente de mes platines vinyles)

Donc voila, bonne journée

Salut Iceman

Tout d'abord bienvenue à toi sur le forum et dans le monde de la mini-z qui est une échelle passionnante.

Je te contacte car je suis moi même du 68 à Mulhouse donc entre Alsacien on s'entraide  

Bien dommage que tu n'ais pas découvert cette échelle plus tôt car il y avait un des plus grand club d'Alsace à Munster, ils ont décidés de tout arrêter pour le moment malheureusement . Par contre je peux te proposer de rentrer en contact avec le président du club qui est génial et qui a beaucoup de matos à vendre dont une magnifique voiture http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/636457475.htm?ca=1_s et bien d'autres choses pour ton démarrage.

Si tu es prêt à faire le déplacement, nous roulons à Dieffmaten tous les vendredi soir aux alentours de 20h pour au moins 4h de session ou plus suivant l'humeur

Voilà pour les premières infos
n'hésite pas à me contacter si tu es intéressé ou que tu te poses des questions

@ bientôt

Hello,
'Je me doutai bien que c'était lui en voyant les annonces.
Ne s'appellerait il pas Claude ??

Concernant le"roulage" à diffmaten, je contacterai une fois que mon miniz sera la, enfin une fois que j'aurai le budget
Je te remercie en tous cas   

Oui oui tu as raison c'est bien Claude
et son pote jean Claude aussi se sépare de son matériel mais à déjà vendu pas mal de choses...

avec plaisir pour Dieffmaten n'hésite pas.

sache que même si on voit moins les F1 et les AWD que les racer c'est bien plus développé en Alsace donc si tu participent à une course ou t'inscrit dans un club tu pourras sûrement en profiter

Et bien Claude est un ancien pote a mes parent

Je compte débuter avec un awd !
J'ai également vu le club de Sélestat qui a l'air pas mal, et un peu plus près de chez moi ! Dommage que Munster soit arrêté

je pense que tu trouveras de bonnes occaz pour AWD dans le secteur.

Sache qu'une AWD est quand même bien plus difficile à mettre au point qu'une racer et comme tu te lances ce n'est peut être pas le châssis le plus recommandé. A voir avec de bon conseils

Renseignes toi mais nous n'avons plus de nouvelles du club de Selestat depuis quelques temps et j'ai entendu qu'ils auraient des difficultés actuellement car plus de salle à dispo (info à vérifier)
Si tu as des news de leur club ça m'intéresse

@+

Ok et bien je vais voir tous sa