Mini Z buggy version Tao Racing

Salut à tous,

mon pote Tao a modifié son buggy mini z : Carro en lexan maison (peinture perso), quelques piéces alu (pour resister à la puisance), Fets, moteur Chili et accus lipo.
Voila une petite vidéo pour vous montrer comment ça arrache !!!! (en salle on est obligé de rallonger les lignes droites, sinon la gachette reste à mi chemin).

https://youtu.be/460aYC4Zja8



**Je t'ai affiché directement la vidéo. Le lien du premier message ne fonctionnait pas car il y avait un point à la fin du code.**

Hiro

Je suis pas très doué avec les vidéo sur le net (mon truc c'est la vidéo fixe : la photo).
On va essayer comme ça :
https://youtu.be/460aYC4Zja8

sa envoi grave !!!! belle prepa tu

merci , sur le bitume ça patine pas mal ,elle marche mieux sur la moquette de la piste mini z et avec le motare on refera une ptite video avec queques jump en salle
je pense essayer le brushless ,le but c est biensur de ne pas envoyer le chassis en orbite ,faut qu il reste metrisable ,sinon ça sert pas a grand chose
j ai une mr02 aussi avec la meme prepa ,fets+moteur atomic AD+accus lipo 7.4v+carro lola (poids du chassis 145g)une vrai balle que j ai du mal a metriser mais je travail sur le probleme
merci a toi le motare pour la video

Lipo?????
Tu peux nous en dire plus!!!

voila j ai monté 2 accus llithium polimere ( un element fait 3.7 volts donc 7.4v)
les accus classic AAA que l on monte d origine sur nos mini z peses 50g les 4 , les lipos a eux deux pesent 16g qui ne sont pas rien pour un chassis de 185g et surtout 2.6 volts en plus et 34 grammes en moins.
j ai monter en lipo mon mini z buggy (voir la video) et ma mr02 mais attention mes platines sont modifier avec un changement de fets 2x3 4562
la capacitè des lipos que j ai monté est plus faible que les accus AAA ,mais le lipo a une tension plus elevè et s effondre moins vite que les accus AAA
les accus se logent facilement dans le chassis a la place des accus AAA et sans modifs ,ce qui me permet de remettre des AAA quand je veus
Bon je sais pas trop si j ai repondu a t as question, mais n esites pas

Du coup comment tu fais passer les câbles des accus Lipo? Car les clips d'accus ne laissent pas de place...

Euh et t'a un variateur???
Tu est en lipo ou Life ( les route 246)??

Salut Tao,
t'as pas une photo ou deux de ta Z en config Lipos?
sujet vraiment intérressant, et une photo des Lipos que tu utilises permettrait de ne pas se planter pour ceux qui serait intérressé pour en acheter..
@+

salut les accus que j utilise sont des lipos dediés au avion electrique indoor
ils ne sont pas cablés d origine ,il faut les souder
a part les fets j utilise les platine +vario+servo d origine , aussi bien sur le mini z buggy que sur la mr 02 ,j ai des life qui doivent arriver et je vais tester ça bientot






sinon les accus se logent facilement dans le chassis pur la mr 02 pas de modif mais pour le buggy j ai fait une petite empreinte pour passer le fil electrique qui relies les 2 accus ,pour la connection des accus a la platine j ai fait et soudé 2 ptites cosses fait maison qui viennent sincerer au connecteur d accus d origine comme ça tout reste dans le comppartiment accus et rien ne depasse,pas facile a expliquer ,alors photos












j ai roulè une dizaine de packs et tout fonctionne correctement
la seul chose s est que j ai monté des charbons argent (plus tendre ) ils vont s user plus vite que la normal
voila j essais d etre le plus clair possible ,sinon n esitez pas

Super, merci.
Donc si je comprend biens des fets que j'ai déjà, des lipos et c'est parti !!!!!
Trop cool!!!
Sans vouloir exagérer tu pourrais nous donner la ref de tes accus.
J'en veux deux pour ma 03.
Merci a ++.

pas de souci pour te donner la ref des accus mais je suis pas chez moi ,je rentre samedi, donc je te dis ça ce week end
, as tu 2 piles de 3 fets 4562, car en dessous j ai pas essayé
le mini z buggy reste encore bien controlable avec ces nouvelles performance, mais ma 02 avionne tellement q elle est difficile a gerer mais je pense a faire un autre setup chassis et voir pour des meilleurs pneus
mais je te previens que ça envoie grave et faudra certainement revoir quelque reglage chassis

Non, en compétition sur le championnat de la bagarre c'est interdit deux étages de fets.
Mais pour sa il y a jokers un soudeur chevronné qui travail aussi bien que les services de fets mais lui il est gratuit!!!!(bien évidement on lui donne un billet quand même tous travail mérite salaire) mais cela représente une grosse économie).
Mais je dois avoir un châssis et une platine qui traine dans mes boites.
Pour le set up j'adapterais en fonction du comportement de l'auto. Mais une chose est sur, ce sera des mousses very soft a l'avant et pareil pour l'arrière.

ha t as envie de mettre du watt toi

Carrément et j'imagine le plaisir de pilotage si j'arrive a dompter la bête!!!
Je travail aussi sur un proto brushless 1/28 awd.
Je vous en parlerais plus dans un post que je créerais demain.
A++

bien lidèe l awd brushless ,je suis sur une modif brushless aussi en mini z buggy mais pour le servo de direction je cogite encore, j ai deja le moteur et controleur

pour ton buggy, est ce que tu as modifié ta transmission? parce que moi j ai detruit mes pignons et mes differentiels en une demi heure avec un pn racing 39T, je peux pas croire qu avec ton chili tu n ait pas eu de probleme!

salut, a part les cardans alu et fusees av alu c est tous ce que j ai changer les diffs ,pignons et couronnes sont d origines ,j ai mis un pignon de 15 sur le chili et en roulant sur le bitume ou sur la piste en moquette rien a bougé malgres les 7.4 volts pour le moment a part un cardans plastique d ou le changement pour des alu, on verra bien dans le temps

Comme ça marche j'adore !