drift avec MR603 ou MR03 ve ????

bonjour

je vous ecrit ce post pour poser une question a tout le monde ?

je voudrais savoir si il possible de drifter avec un chassis MR-03 ou MR-03 ve en sachant que l'on peux y mettre le gyro ?

je debute dans la mini z (pas dans le modelisme je precise) et j'essaye de bien me renseigner avant d'acheter le bon chassis ...

merci d'avance pour vos reponse

amicalement a tous

salut,
ni l'un , ni l'autre.
kyosho awd ou atomic amz

on ne peut pas drifter en propulsion en rc, il faut du 4*4.

a++

ok merci

et dans ce cas quelle est le meilleurs châssis AWD ou atomic awz ou amz .....

car j hésite aussi

en tout cas merci pour cette réponse ..

orracing a écrit:salut,
ni l'un , ni l'autre.
kyosho awd ou atomic amz

on ne peut pas drifter en propulsion en rc, il faut du 4*4.

a++

+1 !!!!!!!!
Avec une racer tu vas faire des donuts, c'est tout!   

Fab01 a écrit:

orracing a écrit:salut,
ni l'un , ni l'autre.
kyosho awd ou atomic amz

on ne peut pas drifter en propulsion en rc, il faut du 4*4.

a++

+1 !!!!!!!!
Avec une racer tu vas faire des donuts, c'est tout!   

ok et du coup laquelle choisir entre la atomic et la kyosho ?

bonjour loopingS2000 ,

je pratique pas le drift , donc je vais te répondre en te donnant ma déduction sur tout ce que j 'ai pu lire a ce sujet , j'ai constaté qu'une grande partie de ceux qui ont achetés l'AMZ donc l 'ATOMIC c'est surtout pour rivaliser avec les racer donc MR03 , enfin c'est mon ressentit, donc je serais d 'avis a te conseiller l'AWD KYOSHO ,mais ce n'est que mon avis , je laisse la place aux spécialistes du drift pour te répondrent pour ton choix entre les 2 .   

patmon91 a écrit:bonjour loopingS2000 ,

je pratique pas le drift , donc je vais te répondre en te donnant ma déduction sur tout ce que j 'ai pu lire a ce sujet , j'ai constaté qu'une grande partie de ceux qui ont achetés l'AMZ  donc l 'ATOMIC  c'est surtout pour rivaliser avec les racer donc MR03 , enfin c'est mon ressentit, donc je serais d 'avis a te conseiller l'AWD KYOSHO ,mais ce n'est que mon avis , je laisse la place aux spécialistes du drift pour te répondrent  pour ton choix entre les 2 .   

merci de m'avoir donner ton avis   

patmon91 a écrit:bonjour loopingS2000 ,

je pratique pas le drift , donc je vais te répondre en te donnant ma déduction sur tout ce que j 'ai pu lire a ce sujet , j'ai constaté qu'une grande partie de ceux qui ont achetés l'AMZ  donc l 'ATOMIC  c'est surtout pour rivaliser avec les racer donc MR03 , enfin c'est mon ressentit, donc je serais d 'avis a te conseiller l'AWD KYOSHO ,mais ce n'est que mon avis , je laisse la place aux spécialistes du drift pour te répondrent  pour ton choix entre les 2 .   

bon et toi qui pratique lacourse .... que choisir dans ce cas entre une MR-03 MR-03 ve et une AMZ (du coup) ???

L'AMZ est beaucoup plus intéressante que la Kyosho(que je possède), d'une elle est en brushless... moteur beaucoup plus puissant que le Kyosho d'origine! de deux elle est bien moins chère... et si tu as déjà un chargeur lipo tu n'as que les accus à acheter(plus léger et plus performant que le MiMh)
et de trois pour le prix tu as châssis et radio!
Un membre de mon club en a acheté une et il l'a amené Vendredi soir, elle n'a pas roulé car pas d'accu(il avait oublié de le commander) mais c'est de la belle mécanique... perfectible évidemment mais il y a de quoi faire!
Je te la recommande et je ne tarderai pas à la prendre aussi!   

Fab01 a écrit:L'AMZ est beaucoup plus intéressante que la Kyosho(que je possède), d'une elle est en brushless... moteur beaucoup plus puissant que le Kyosho d'origine!  de deux elle est bien moins chère... et si tu as déjà un chargeur lipo tu n'as que les accus à acheter(plus léger et plus performant que le MiMh)
et de trois pour le prix tu as châssis et radio!
Un membre de mon club en a acheté une et il l'a amené Vendredi soir, elle n'a pas roulé car pas d'accu(il avait oublié de le commander) mais c'est de la belle mécanique... perfectible évidemment mais il y a de quoi faire!
Je te la recommande et je ne tarderai pas à la prendre aussi!   

merci et pourras tu me dire ce que tu en pense une fois que tu l'aura vue tourner ....

merci en tout cas

Ahh... et moi je drifte avec ma AWD DWS... donc je peux parler en connaissance de cause... peut-être que pour le drift le moteur brushless risque de beaucoup chauffer par contre, ceux qui l'ont prise pour drifter pourront te répondre sur le sujet, moi je sais que mon Xspeed sur ma Kyosho ne chauffe pas du tout en drift, je vais même y monter le stock R evolution que j'ai pour voir...   
Donc sur ce point la Kyosho semble avoir l'avantage, car j'ai pu lire qu'en statique quelques coups de gaz et le brushless monte très vite en température alors il faudrait de la vitesse pour le refroidir et en drift, la vitesse n'est pas le but principal, voire même pas le but du tout!
Allez, dépatouille toi avec tout ça!     

loopingS2000 a écrit:

patmon91 a écrit:bonjour loopingS2000 ,

je pratique pas le drift , donc je vais te répondre en te donnant ma déduction sur tout ce que j 'ai pu lire a ce sujet , j'ai constaté qu'une grande partie de ceux qui ont achetés l'AMZ  donc l 'ATOMIC  c'est surtout pour rivaliser avec les racer donc MR03 , enfin c'est mon ressentit, donc je serais d 'avis a te conseiller l'AWD KYOSHO ,mais ce n'est que mon avis , je laisse la place aux spécialistes du drift pour te répondrent  pour ton choix entre les 2 .   

bon et toi qui pratique lacourse .... que choisir dans ce cas entre une MR-03 MR-03 ve et une AMZ (du coup) ???

perso c 'est MR03 et VE , pour l'AMZ , je la connais pas et pour le moment c 'est pas prévu a l'achat et j'attend de voir la suite , car dans tout ce qui est nouveau , c 'est tout nouveau , tout beau et c 'est les premiers qui essuient les plâtres donc je verrais plus tard , pour le moment j 'ai ce qu'il faut pour rouler !    

Fab01 a écrit:Ahh... et moi je drifte avec ma AWD DWS... donc je peux parler en connaissance de cause... peut-être que pour le drift le moteur brushless risque de beaucoup chauffer par contre, ceux qui l'ont prise pour drifter pourront te répondre sur le sujet, moi je sais que mon Xspeed sur ma Kyosho ne chauffe pas du tout en drift, je vais même y monter le stock R evolution que j'ai pour voir...   
Donc sur ce point la Kyosho semble avoir l'avantage, car j'ai pu lire qu'en statique quelques coups de gaz et le brushless monte très vite en température alors il faudrait de la vitesse pour le refroidir et en drift, la vitesse n'est pas le but principal, voire même pas le but du tout!
Allez, dépatouille toi avec tout ça!     

  

patmon91 a écrit:

loopingS2000 a écrit:

patmon91 a écrit:bonjour loopingS2000 ,

je pratique pas le drift , donc je vais te répondre en te donnant ma déduction sur tout ce que j 'ai pu lire a ce sujet , j'ai constaté qu'une grande partie de ceux qui ont achetés l'AMZ  donc l 'ATOMIC  c'est surtout pour rivaliser avec les racer donc MR03 , enfin c'est mon ressentit, donc je serais d 'avis a te conseiller l'AWD KYOSHO ,mais ce n'est que mon avis , je laisse la place aux spécialistes du drift pour te répondrent  pour ton choix entre les 2 .   

bon et toi qui pratique lacourse .... que choisir dans ce cas entre une MR-03 MR-03 ve et une AMZ (du coup) ???

perso  c 'est MR03 et VE , pour l'AMZ , je la connais pas et pour le moment c 'est pas prévu a l'achat et j'attend de voir la suite , car dans tout ce qui est nouveau , c 'est tout nouveau , tout beau  et c 'est les premiers qui essuient les plâtres donc je verrais plus tard , pour le moment j 'ai ce qu'il faut pour rouler !    

  

Sinon pour les looping c'est un avion qu'il te faut.... ou alors à fond en ligne droite et tu lâche rien quand t'es au bout!   

Salut!!!
Donc si tu veut choisir,je te conseil l'AWD de KYOSHO et de préférence la MA020 car contrairement a l'AMZ,tu n'as aucun problème avec l'électronique et de plus,la possibilité de mettre un gyro te permet d'avoir une plus grande maîtrise ainsi qu'une plus grande facilité pour la contrôler!!!!
Donc pour moi,  POUR L'AWD et   POUR L'AMZ!!!!!

Bonsoir.

Moi je repond l'inverse 10/10 pour l'amz.

L'amz fonctionne très bien de boite la radio est mieux qu'une kt 18. Pour l'électronique pas de retour encore sur le servo digital.

Le chassis est super surtout en racer. En drift pas encore essayer.
Mai j'ai la voiture entre les mains et j'ai déja vider 3 packs.
Avec les pneus d'origine j'ai essayer sur le carrelage et ca glisse bien.

merci je prends tout les point de vue ...

et je me ferais une idée apres

en tout cas merci a tous

ptitdav a écrit:Bonsoir.

Moi je repond l'inverse 10/10 pour l'amz.

L'amz fonctionne très bien de boite la radio est mieux qu'une kt 18. Pour l'électronique pas de retour encore sur le servo digital.

Le chassis est super surtout en racer. En drift pas encore essayer.
Mai j'ai la voiture entre les mains et j'ai déja vider 3 packs.
Avec les pneus d'origine j'ai essayer sur le carrelage et ca glisse bien.

merci pour avis ....   

miniracer0900 a écrit:Salut!!!
Donc si tu veut choisir,je te conseil l'AWD de KYOSHO et de préférence la MA020 car contrairement a l'AMZ,tu n'as aucun problème avec l'électronique et de plus,la possibilité de mettre un gyro te permet d'avoir une plus grande maîtrise ainsi qu'une plus grande facilité pour la contrôler!!!!
Donc pour moi,  POUR L'AWD et   POUR L'AMZ!!!!!

merci pour ton avis aussi

je pense que la meilleurs chose c'est que j'essaye les deux .... enfin les trois car je ne sais pas si je m'oriente drift ou racer

donc faut que j'essaye MR-03 ve AMZ et AWD MA020

   

loopingS2000 a écrit:
je pense que la meilleurs chose c'est que j'essaye les deux .... enfin les trois car je ne sais pas si je m'oriente drift ou racer

donc faut que j'essaye MR-03 ve AMZ et AWD MA020

   

Perso,si tu veut rouler en racer,je te conseil plutôt la 03 ouu l'AMZ car avec ou sans option,ce sont deux voitures qui cartonnes sur la piste!!! Mais si tu veut drifter,je te conseil plutôt la MA020 qui a été spécialement conçus pour le drift!!!!!

Mais après,ca va être dur de tester les quatre ou alors dur pour le porte feuille!!!!          

miniracer0900 a écrit:

loopingS2000 a écrit:
je pense que la meilleurs chose c'est que j'essaye les deux .... enfin les trois car je ne sais pas si je m'oriente drift ou racer

donc faut que j'essaye MR-03 ve AMZ et AWD MA020

   

Perso,si tu veut rouler en racer,je te conseil plutôt la 03 ouu l'AMZ car avec ou sans option,ce sont deux voitures qui cartonnes sur la piste!!! Mais si tu veut drifter,je te conseil plutôt la MA020 qui a été spécialement conçus pour le drift!!!!!

Mais après,ca va être dur de tester les quatre ou alors dur pour le porte feuille!!!!          

Di il faut que j aille dans un club il y en a un pas loin ... pour les voir .... et voir ce que ca donne en piste ..

Qui vivra verra!!!!!