fraiseur pour modifier un diff

**fcjm78** Jeu 12 Déc 2013 - 22:53

bonsoir

je recherche une personne pouvant me fraiser une piece afin de l'adapter sur un tour a collecteur

merci pour vos réponses

ludo

**Byakko** Ven 13 Déc 2013 - 0:47

Quelles seraient les dimensions hors tout de ta pièce?

**fcjm78** Ven 13 Déc 2013 - 8:42

c'est un diff a pignon de z ou il faut juste faire un méplat afin d'y mettre une jante awd pour tourner les pneus

**fredolabidouille** Ven 13 Déc 2013 - 11:00

ça m'a pas l'air compliqué ...

si Byakko n'est pas dispo (ou motivé) je suis ton homme

ça te coutera 5000$ Twisted Evil

.... non, j'déconne lol!

tu prend juste les frais de port (normal) c'est un coup de 5mn de boulot Rolling Eyes

**fcjm78** Ven 13 Déc 2013 - 11:01

ok j'attends les jantes et je te tiens au jus

**fredolabidouille** Ven 13 Déc 2013 - 11:05

si tu peux faire une photo de la pièce avec une explication précise (ou un croquis) de la modif, qu'on comprenne bien, ça serait top Wink

**Byakko** Ven 13 Déc 2013 - 11:07

Ah vi, je m'attendais aussi à un truc plus velu à faire. costaud

Pas besoin de CNC pour ce genre de modification, tu es entre de bonnes mains avec Fredo. top

**fcjm78** Ven 13 Déc 2013 - 11:12

je te fais ca ce soir

**Fab01** Ven 13 Déc 2013 - 11:15

Bonjour messieurs!
Oh ben ça va m'intéresser ça! Laughing

**fcjm78** Mer 18 Déc 2013 - 12:06

voila le diff ou il faut faire un méplat de l'autre coté afin d'y mettre une jante de awd

après je m'occupe du reste

**fredolabidouille** Mer 18 Déc 2013 - 12:56

ok ! bon bein si j'ai bien compris ça va pas être compliqué alors...

il y a un méplat déjà fait et il en faut un autre comme ça :
fraiseur pour modifier un diff Coupe10

je suppose que t'es sûr de ton coup pirat

la jante va bien passer dessus et rester droite ...

**fcjm78** Mer 18 Déc 2013 - 13:36

le seul inconvenient c'est que je n'ai pas de jantes awd sous la main encore
mais une fois dessus je serre avec un ecrou je peux aussi mettre une bague d'arret derriere afin de l'avancer un peu...

**Byakko** Mer 18 Déc 2013 - 13:58

Attention aux dimensions.. surtout le diamètre, qui peut varier entre les diffs MR01/02 et AWD, à bien vérifier avec une jante de même type, le mieux étant de faire les tests avec la jante qui sera montée au final.

Les jantes plastiques et alu (anodisations plus ou moins épaisses), suivant les fabricants, ont des côtes légèrement différentes et quand ça passe pas... ça passe pas.

**fredolabidouille** Mer 18 Déc 2013 - 14:06

moi j'ai des jantes AWD sous la main ! Very Happy

en fait explique nous comment tu vas adapter ton diff sur ton tour, (une photo du tour serait pas mal, ou la ref que je puisse voir une photo sur le net)
parce que tant qu'à faire, je peux très bien usiner directement un adaptateur en alu à mettre sur le tour... Rolling Eyes

**fcjm78** Mer 18 Déc 2013 - 14:34

en fait c'est un diff a pinion que j'adapte sur un tour a collecteur genre hudy ou integy

le corps du diff est entrainé par la courroie
au bout j'y fixe ma jante avec le pneu a tourner et voila le tour est joué (tiens pas mal celle la)