Nouveau drifteur de pacotille =)

Salut tout le monde, je m'appel Anton, j'ai 33 ans, jeune marié, heureux papa d'un petit bout qui a 18 mois, et futur double papa dans 8 mois !
Je bosse chez Casto, j'aime jouer au foot, aux jeux vidéos et depuis peu... aux MiniZ !!!

J'avais envie depuis des années de me lancer dans l'aventure MiniZ et c'est désormais chose faite avec une AWD toute neuve made in Japan, je ne rêve que d'une chose faire des drifts comme un petit fou mais je dois reconnaître que je suis vraiment NUL, première erreur je pense c'est d'avoir acheté une carrosserie Alfa Roméo Brera, et il a directement fallut que je raccourcisse le châssis... C'est plus facile si le châssis est plus long non? J'ai quand même acheté des pneus en plastiques dur et dans mon salon (parquet) et bah ça glisse pas mal ! Je ne comprends pas pourquoi aussi elle tourne mieux d'un coté que de l'autre... Sinon je pense investir rapidement dans un chargeur Powerex (http://www.powerex-store.com/packs-promotionnels/pack-home-powerex-mh-c9000-charger-analyzer-8-x-aaa-950-imedion.html) qu'en pensez vous?

Si parmi vous il y a des connaisseurs en "driftage" vos conseils pourraient m’être fort utiles (pièces a monter au plus vite, astuces de réglages...etc)

Merci !

Bah bienvenue et j'espere que tu trouvera ton bonheur ici ^^
tu es de ou?
cordialement

bonjour anton , je te souhaite la bienvenue sur le forum , je suis pas spécialiste du drift , donc je peux pas trop te dire , pour moi je pense que plus le châssis est court plus le drift est facile , mais je peux me tromper , en ce qui concerne le chargeur , je peux de te dire que c 'est le bon choix , le powerex est un bon chargeur !   

Bonjour Anton, et bienvenue!  

Notre Patmon national doit être aux anges de lire une présentation si complète!   

Pour le drift, j'espère que tu as mis des pneus spéciaux et des roulements... au minimum!  
Ensuite si tu as le budget, un différentiel a billes ou même un axe rigide pour l'arrière, et un "roue libre" pour l'avant et à chaque fois que tu freineras, ça aura l'effet d'un frein à main!  
Ensuite un moteur un peu plus coupleux et des cardans alu ne feront pas de mal bien au contraire...
Le reste est du superflu à mon avis.
Vérifie bien qu'il n'y a pas de cheveux ou autre enroulés dans un cardan ou contre un roulement de roue, ça expliquerai qu'elle tourne plus d'un côté que de l'autre... ou alors il faut régler le trim de direction.
Voilà mes connaissances personnelles du drift en mini-z.
@+
Fab

Tu tombes a pic :https://www.minizfrance.com/t3973-reglages-pour-awd-drift

Sinon regarde aussi mon garage dans ma signature, y a mon setup et quelques explications

Salut et bienvenue a toi

bonsoir totone ,

tu as refais un post pour répondre , c 'est pas bon , il faut que tu réponde ici , en bas de cette page a gauche tu as indiqué "repondre " en rouge , tu as juste a cliquer dessus et tu pourras répondre ici .
Pour l'autre post en doublon , tu peux le supprimer avant que quelqu'un ne réponde , sinon il te sera plus possible de le faire si il y a un commentaire , au cas ou sa arriverait qu'un membre réponde , un modo transférera ton doublon ici !
voici le lien de ton doublon :

https://www.minizfrance.com/t4006-re-nouveau-drifteur-de-pacotille 

Merci pour l’accueil et les petits conseils !
ben&nuts je suis d'Aix en provence =)
Dsl pour le double post j'avais pas pigé par contre je ne sais pas comment supprimer l autre ?

re ,

regarde a coté de "citer " tu dois avoir supprimer , ou c 'est dessous ton post , je me rappelle plus bien , car je le fait pas souvent .
ça y est j' ai vu , la petite croix pour supprimer est a droite du mot "éditer" .  

C est bon je l ai supprimé.

Fais gaffe a bien cliquer sur répondre et pas sur nouveau quand tu veux répondre.

bonjour et bienvenue:(*::*):

Bienvenue à toi