Mes Mini-Z et autres au 1/28

Ben ça se fait aussi sur mr02, 03 ou AWD! Par contre c est vrai que le côté full vintage est sympa, voire même gratifiant...

Personne j aime encore mieux une carrosserie époque mr01 sur un châssis récent, pour le style rétro performant!

Bonsoir,

Le souci est que certaines carrosseries à l'empattement réduit ne passent pas sur des MR02 et MR03

Sublime! J'adore ce genre de post!! Bravo c'est une super collection

Gianni a écrit:Sublime! J'adore ce genre de post!! Bravo c'est une super collection

Merci beaucoup

Bonjour,

Mise à jour du premier post avec l'ajout de:

- KYOSHO MIni-Z MR02 n°4 ASF 2.4Ghz (bien optionnée) --> Ajout Décembre 2013



Au programme:
- Train avant option alu Atomic
- Pod option alu Eagle Racing
- Différentiel à billes option Kyosho (plateau poli, bille traitées, ...)
- Moteur option Atomic Stock 48T
- Té carbone option Kyosho
- Full roulements à billes neufs
- Visserie titane


Et réorganisation du coin dédié aux Mini-Z:

Hello Kuruma, je vois que tu es toujours aussi passionné!!!! Super chassis.

Je vois dans ton étagère uen F40 Chrome OR.................................. 

Tu as bien de la chance!!!!!! Comment te l'es tu procuré???? Belle acquisition!!!!!!

++

Yoch.

C est la f40 40th anniversary, il a fait un post pourtant la dessus! Mais il est sur le forum jaune, je crois pas qu il en ai fait un ici...

Salut Yoch,

Voilà pour la F40:
https://www.minizfrance.com/t2760-une-autoscale-pas-banale

Je l'ai acheté à un ancien journaliste du magazine Auto RCM (entre autre)

Hello, merci pour le lien. J'avais même déjà répondu dessus. 

+++

Yoch.

Bonjour,

Mise à jour du premier post en page 1 avec l'ajout de:

- KYOSHO MR01 n°10 (construit à partir d'un lot de pièces neuves et occasions)

Les options:
- Pod moteur option aluminium
- Différentiel à billes option Kyosho
- H carbone option Kyosho (medium)
- Amortisseurs de roulis arrières option Kyosho
- Amortisseur arrière option Kyosho
- Barre anti-roulis option Kyosho (plaquette carbone hard)
- Pignons de servo renforcés option Kyosho
- Barre de direction option aluminium (0° d'ouverture)
- Fusées avants option aluminium (1° de carrossage)
- Capot supérieur avant aluminium option GPM
- Ressorts avants option Kyosho (hard)
- Roulements à billes
- Ecrous de roues inox
- Jantes aluminium 3 branches option Iwaver  
- Visserie titane

La majorité des options sont neuves, ce qui devient extrêmement rare.
Les autres options sont issues de mon stock de pièces détachées.

Préparation du différentiel: plateaux neufs et polis, billes traitées et roulement neuf.
Préparation amortisseurs de roulis arrières: nettoyage complet (essence F) + graissage des plongeurs avec graisse spécifique Kyosho.

Ce nouvel MR01 est ici coiffé par une carrosserie de Mazda RX7 FD3S. Plus particulièrement celle de Keisuke Takahashi du célèbre manga Initial D  
J'avais acheté cette carrosserie, sois-disant comme neuve, il y a 3 ans environ. Malheureusement la définition du terme "comme neuf" échappe à beaucoup de monde  

Le facteur déclencheur de ce nouveau projet (MR01 n°10) auront étés les jantes.
Depuis longtemps je souhaitait trouver un set de jantes en aluminium qui soit en accord avec l'esprit et l'age de cette FD3S.

C'est en trouvant ces superbes jantes aluminium (répliques des Yokohama Advan Racing V2 échelle 1:1) que j'ai décidé de commencer ce nouvel MR01.
J'ai acheter les 4 derniers sets qu'une boutique Australienne avait encore en stock.

Après quelques adaptations sur les trains roulants, et un rabaissement de 1.5mm du train avant, le résultat était satisfaisant à mes yeux    

Place aux photos:






Comme toujours, pas mal de travail aura été nécessaire pour rendre cette carrosserie présentable et pour achever la restauration de ce énième châssis MR01. Que voulez-vous, je suis fan du MR01 (malheureusement cela devient de plus en plus difficile de trouver des pièces détachées).

J'avance petit à petit, étant donné que je ne me cantonne pas aux Mini-Z. J'ai deux autres projets Mini-Z en cours qui arriveront sous peu dont une nouvelle MR01  

Merci de m'avoir lu !

bonjour kuruma ,

pour moi le résultat est plus que satisfaisant !  beau travail et plaisant a regarder !  bon courage pour la suite !  

Bonjour patmon,

Merci à toi cela fait plaisir   

bonjour kuruma
on attend la suite avec impatience. tu doit vrement etre un fan de mr-01 et etre content de tes resultat   
bonne continuation

Salut!
Génial tes 01!!!   Etre fan des 01,c'est super mais par contre,ou est ce que tu arrive a trouver de la pièce car aujourd'hui,ca doit être drôlement dur!!!  

Merci à vous,

Trouver des pièces n'est pas simple effectivement.
Néanmoins ce n'est pas impossible en faisant des investigations régulièrement   

Hello, moi aussi je suis fan de MR-01, mais pas autant que toi. J'ai juste un projet un peut hybride si tu te souviens, j'ai transformé une mr-01 en ASF.  

Pourrais-tu nous mettre des photos du chassis sans la carro, car avec la liste d'option que tu lui a mise, ce chassis doit être super beau comme les autres.

Bon choix de jantes pour cette carro Initial-D, qui en fait baver plus d'un.  

++

Bonjour Yoch,

Pas de soucis, je ferais des photos dans la journée   

Oui, oui je me souvient bien de ton projet de MR01 ASF.
Ton projet m'avait d'ailleurs donné des idées, comme pourquoi pas faire une MR01 brushless   

Ha oui carrément une mr-01 brushless, hé bien pourquoi pas!!!!

Aller vas-y lance toi!!!!!!     

Voilà comme promis le châssis de ce MR01 n°10:








J'avais oublié que j'avais monté un amortisseur arrière option Kyosho (corrigé dans le post précédent).

Yoch, oui le projet verra bien le jour   
Cela fait parti de mes projets Mini-Z en études  

Super propre le chassis, comme d'habitude avec de superbes options collector!!!!!!!

Mon chassis Mr-01 ASF est presque équipé pareil, sauf la barre de direction option, mais en plastique je crois.

Ca reste un plaisir à rouler une MR-01.  

Bonne chance pour le projet MR-01 brushless: se sera la plus puissante et rapide des MR-01!!!!

++

Yoch.

Merci Yoch   

Ce projet sera un défit de taille.
Je ne veux pas me cantonner à monter bêtement un brushless. Il faudra que le châssis soit capable de digérer une bonne partie de la puissance   

Salut Ludo,

Une tuerie ton MR01 !! Magnifique ! Tu m'étonnes que j'ai du mal à trouver des pièces de MR01, c'est toi qui les attrapes toutes   

marcolino a écrit:Salut Ludo,

Une tuerie ton MR01 !! Magnifique ! Tu m'étonnes que j'ai du mal à trouver des pièces de MR01, c'est toi qui les attrapes toutes   

Salut Marc,

Merci à toi, cela fait plaisir de te voir sur ce forum   

Héhé, oui j'achète ce qu'il m'est possible de trouver en pièces de MR01 (dans des prix raisonnables évidemment).
Tu en a fait l'expérience, les pièces les plus compliqués à retrouver (en neuf ou occasion), ce sont les clips d'accus et les clips de support moteur.

Je vais de ce pas voir ton MR03 dans le "Marcolino's Garage"   

Bonjour,

Mise à jour du premier post en page 1 avec l'ajout de:
- KYOSHO MR01 n°11

Ce énième MR01 a été construit, comme d'habitude, à partir de pièces neuves et d'occasions.

Comme toujours, le but est d'avoir un montage le plus soigné possible.
Les trains roulants sont adaptés à la carrosserie, au besoin.

J'avais en stock encore 4 jantes aluminium option Iwaver (répliques des Yokohama Advan Racing V2).
A l'origine, ce dernier jeu de jantes avait été mis de coté pour créer la réplique de la Skyline R34 V-Spec II Nür de Kōzō Hoshino (Initial D).

Mais en voyant une Nissan GTR V-Spec (2009) en vente ici même, je n'ai pas résisté.

La R34 de Kōzō reste néanmoins dans mes projets Mini-Z   

Passons à la présentation de cette GTR
Godzilla arbore ici une version spéciale: la Spec-V.
Cette version est sortie en 2009. Elle arbore des appendices aérodynamiques inédits: lame de spoiler avant, aileron arrière en carbone, ...
Du coté de la mécanique, la Spec-V opte pour des amortisseurs modifiés, des freins carbone/céramique, une ligne d'échappement en titane et enfin l'usage de jantes Nismo spécifiques.

Enfin, que dire de cette peinture unique nomée "Ultimate Opale Black". C'est un noir pailleté qui vire au violet suivant l'angle de vue. C'est indéniablement une superbe peinture.

Les options utilisées sur ce châssis:
- Moteur option Kyosho Xspeed
- Pod moteur + clip option aluminium
- Différentiel à billes option Kyosho (couronne option Delrin + plateau de MR02)
- H carbone option Kyosho (Hard)
- Amortisseurs de roulis arrières option Kyosho
- Barre anti-roulis avant option Kyosho (plaquette carbone hard)
- Barre de direction option aluminium (0.6° d'ouverture)
- Ressorts avants option Kyosho (soft)
- Ecrous de roues inox
- Jantes aluminium 3 branches option Iwaver  

Le châssis:




Coiffé de sa carrosserie:






Détail de la partie arrière avec cet aileron carbone superbement réussi et ces sorties d'échappement spécifiques:


En définitif, encore pas mal de soirées consacrées exclusivement à l'achèvement de ce nouvel MR01.

Il me reste, à présent, à terminer mes autres projets sur base MR01 et autres.
J'ai commencé la conception d'un châssis un peu spéciale qui sera destiné à une carrosserie de maquette 1/24 qui me tient très à coeur.
Ce projet fera l'objet d'un topic dédié.

La suite de mes Mini-Z très prochainement  

 
encore un montage propre, ça rend bien avec cette carro.