Astuce pour décoller pattes support châssis sur autoscale pour réglage hauteur

Salut à tous.

Suite à l'achat d'une autoscale qui aurait dû s'adapter sans soucis par rapport a l'empattement,déport et cales inversées, je m'aperçois que les pneus arrière frottent légèrement sur les passages de roue faisant partir en dérapage mon mr03 ve.
Avec un T plus épais j'aurais pu résoudre le problème mais cela aurait changer ma config.

Donc...
Je viens donner une petite astuce a tous ceux qui comme moi ont eu un problème similaire et qui craignaient de casser la carro ou les pattes en les décollant.

L'astuce:
Tout simplement de l'eau bien chaude sur les pattes et de suite les sortir avec un petit tournevis plat. ( fait ce matin en deux minutes!)
En forçant avec le tournevis, bien mettre ces doigts a l’extérieur de la carro alignés au niveau du support limitant ainsi l'effort local.

Voila, j'espère pouvoir ainsi aider les tout noobs comme moi qui pensaient que les carros allées s’emboîter a la perfection

Bon dimanche a tous!
Filipe El Patron

Salut et merci de l'astuce.
Il est vrai que de nombreuses autoscales ne "tombent" pas parfaitement sur les chassis et il faut bien souvent décoller les pattes de la carro, ce que je faisais perso façon "bourrin". Merci pour l'astuce je vais adoucir ma technique

Bonsoir,

Cela fait un peu déterrage de post mais je me dit que si c'est pour compléter une astuce ...

La carro en question est la nouvelle P1 GTR de Kyosho qui n'a juste aucun débattement de suspension AR avec le réglage d'origine, ou j'ai mal compris qqch aussi  

Prévoir de descendre les supports de 2-3 mm.

J'ai essayé la méthodé çi-dessus mais sans résultats pour la première patte, dépend ptet de la colle. Qq aurait une autre méthode pour la seconde ?

Bon WE à tous,

ça va aider quelques-uns, quand on achète des carros d'occase et que les clips sont trop haut c' est galère !

J'ai simplement doucement fait levier, au tournevis, sans eau chaude ou tout autres apports. Ça s'est separer relativement facilement, sans casse, ce que je craignais. Et après correction, collage + joints à la super glue.