te carbone : comment les différencier ?

**pipersw** Mer 4 Mar 2015 - 18:43

Bonjour
J'ai le set de 3 Te carbone Kyosho. Comment distingue-t-on les dureteé ?

**takinou76** Mer 4 Mar 2015 - 19:02

la largeur du T...plus c'est petit et plus c'est souple...et inversement.

**pipersw** Mer 4 Mar 2015 - 19:52

merci

**pic94** Mer 23 Sep 2015 - 23:23

Et avec un T souple, on grip ou on libéré le train arr ?

Merci d'avance Embarassed

**patmon91** Jeu 24 Sep 2015 - 0:04

bonsoir pic ,

souple = plus de gripp

dur = moins de gripp

Wink

**pic94** Jeu 24 Sep 2015 - 22:24

Merci Pat.
J'ai commencé par remplacer le T d'origine par le T carbone le plus souple du pack Kyosho (pack de 3 T).
Et J'ai l'impression que cela degrippe deja l'arrière. Ça m'à étonné. Ça vous paraît logique ?

Ça sera encore plus flagrant avec les 2 autres, donc.

**patmon91** Jeu 24 Sep 2015 - 23:40

bonsoir pic ,

avec les autres tés qui sont plus durs ça risque d 'être pire , pour info les tés ne font pas tout , les pneus jouent un gros role dans le grip , le réglage de l 'amortisseur a friction y contribue aussi , pour arriver a trouver les bons réglages il faut faire des tests et des tests !! Wink

**Taz95** Mar 27 Oct 2015 - 20:43

Merci pour les infos je me posais la même question ,sur la dureté des T

**G-rem** Mer 25 Nov 2015 - 19:11

Salut tout le monde,

je me posais la question des équivalences entre les différents fabricants de T en carbone. Il y a tellement de choix différents que je suis un peu perdu...

Pour la piste sur laquelle je vais rouler, on m'a préconisé d'utiliser le T souple en carbone de chez Kyosho (qui vient donc en pack de 3, avec le médium et le hard). Comme il s'agit seulement d'utiliser ce T souple, je me demandais s'il n'existait pas un T carbone chez PN ou autre, identique ou très proche en terme de comportement que le T souple carbone Kyosho? Dans le but évidemment de l'acheter à la pièce et donc de ne pas me retrouver avec 2 autres T qui ne me serviront probablement jamais...

Merci pour votre aide,
G-rem

**patmon91** Mer 25 Nov 2015 - 19:33

bonsoir G-rem,

en ce qui concerne les tés carbones il y a des différences entre chaque marque , les tés ne sont pas découpés pareil selon les marques , pour remplacer le souple de chez kyosho , le n°4 de chez pn me parait être a peu prés l 'équivalent , mais le choix des tés ce fait selon pas mal de choses ,comme le type de piste , le type d 'amortisseur a friction ou hydraulique , les pneus aussi et le pilotage et peu être d 'autre paramètre encore , il vaut mieux avoir une panoplie de tés différents pour trouver le bon compromis , ensuite si tu achétes un seul té carbone , faut savoir qu 'il peut casser , cela arrive et vaut mieux en avoir un de secours , a savoir que si ton té casse lors d une course tu auras toujours un pilote qui te dépannera, mais un d 'avance ne mange pas de pain ! Wink