Help me please!

Bonjour à tous,

Je me lance, je voudrai vous demandez qq petit trucs pour réaliser ma prochaine carrosserie.

Pour vous situer, je roule en AWD(ma010 en 2.4) en grip, mon bolide est muni du chassis Sp et du train arr SAS carbonne/Alu.
Plusieurs questions, dont j ai besoin de réponses afin de ne pas faire de betises ou du gaspillage de thunes, inutile!

Mon choix se porte sur la Mosler 98mm (à peindre) bien connu pour sa fiabilité sur piste.
Alors,
1ere question: Est elle compatible avec mon chassis avec des courrones longues, car je suis encore perdu avec les compatibilités de l'awd (je ne sais pas, vraiment ce que mon chassis accepte en Rm, Mm, Lm, le wide et le narrow des trains avant , je suis perdu mais avec violence! )

2eme question: Quelle marque de  peinture et vernis me conseillez vous, et une adresse où se fournir a des prix tout à fait abordable, et le materiel de masquage necessaire?

3eme question: sachant que ca va etre ma premiere carro à peindre, que me conseilleriez vous de faire comme type de motif à faire afin qu elle soit pas trop difficile a faire et qu elle ait un rendu plaisant au final.(la peinture ca me connais, j ai 10 ans d étude artistique et 10 de carriere dans la peinture, autant dire que depuis mes 12 ans je dessine et peint,sur tout type de support, sauf des carros, COMME PAR HAZARD!)Ceci dit, comment dois je m y prendre dans les couches?

4eme question: Ou trouvez vous tout vos autocolants ou decalco de sponsors pour rendre vos carros si réalistes et qui ferai palire des autoscales...

UN GRAND MERCI POUR VOS CONSEILS ET VOTRE AIDE...J aimerai évoluer et franchir un cap, mais autant dire que sans vous, ca me sera impossible d y parvenir!

A vos claviers! Balancez toutes vos idées!

MANU

Bonjour,

Quelle modèle d'awd as tu ?

Ma010 en 2.4ghz avec chassis Sp

Le train avant est d'un bloc sur ce chassis donc je ne pense pas que tu puisse passer de wide en narrow par contre pour la passer en 98 il te faut effectivement les couronnes longue avec des petit support d'extension du train arriere qui te passeront le chassis en 98

Pour la partie peinture j'avais acheter il y a quelque annee mon aero chez aerographe discount au salon du modelisme à Paris mais d'autre plus caler que moi te répondrons mieu pour le choix de l'aéro et la peinture

Merci pour cette precison.
Avec mon train arriere sas je n ai besoin que des courrone pour en 98mm car il est convertible de 94 a 98 sans necessité d extension de chassis.

Est ce que la mosler passe sur mon chassis sp et mon train arr sas en 98 avec courrone longue? Telle est la question primordiale, car sans carro, pas de peinture!

Pffff je suis pas degourdi pour un sous dans la discipline. C est hallucinant tout ce que je dois encore mettre au point au sein de mon apprentissage!
Pourtant c est pas faute de m y interessé. J passe tout mon temp ici a fouiller!

Continuez sans hesitations!

Petit Up!

Pour narrow ou wide tu t en fiche un peu moi, je roule avec des bmw qui sont prevu pour mr02 mais en mr015 du cou pour rattrape il faut mettre +2 d offset a l av c'est la difference entre narrow et wide
Les jante avant vont jusqu a + 4 ce qui équivaut a un +2 en wide du coup
A part quelque carrosserie qui on plus de 2 a l avant en wide on peu mettre tt les carro sur les narrow
Audi +2
458 +2
lp670 +2
mac laren +1.5
etc
599 +3
La ferrari +2.5
après les passer en +2 ne doi pas change grand chose

Merci guy mais je roule en Awd Ma010

oui on peu mettre n importe quel carrosserie, j 'ai monte une r8 sur mon awd. toutes les carro sont compatible
Cela dit en passant les carro awd style r8 ou autre sont prevu pour ma010 ma015 donc en narrow
J'ai un ma020 j'ai mi l r8 en narrow !!

Salut,

La mosler devrait passer sans soucis sur ton awd en 98.
Comme te l'indiques Guy, il faudra que tu mettes des jantes avec un bon "offset".
La largeure avant du chassis awd est similaire à celle d'un chassis 015. Il te faudra donc ajouter 2mm par rapport à un montage en "wide".

Tu peux faire une recherche avec "mosler", tu trouveras les astuces pour bien préparer cette carro.

Pour les décalques, le plus souvent sont utilisés des décalques de maquettes 1/24 ou 1/43 disponibles dans différentes boutiques. Et quant ils n'existent pas, on fait du homemade...

Bonnes recherches.
A+

Merci les z'amis... je suis tj preneur d info...

A bientot

dj.minha a écrit:

2eme question: Quelle marque de  peinture et vernis me conseillez vous, et une adresse où se fournir a des prix tout à fait abordable, et le materiel de masquage necessaire?

3eme question: sachant que ca va etre ma premiere carro à peindre, que me conseilleriez vous de faire comme type de motif à faire afin qu elle soit pas trop difficile a faire et qu elle ait un rendu plaisant au final.(la peinture ca me connais, j ai 10 ans d étude artistique et 10 de carriere dans la peinture, autant dire que depuis mes 12 ans je dessine et peint,sur tout type de support, sauf des carros, COMME PAR HAZARD!)Ceci dit, comment dois je m y prendre dans les couches

Salut ami Belge! 

Pour le scotch de masquage, la peinture et le vernis en bombe, prend de la tamiya. Ça fonctionne très bien , et tu a du choix en terme de teinte!

Ensuite, Part sur une base de 2 couleurs (rouge et blanc par exemple) et fignole les détails en noir au pinceau!

 Pour pas trop "t'emmerder" :
-Une première couche de blanc... Et tu attend que ça sèche bien!!
-tu cache ton blanc au niveau du capot et du cockpit! (Tu aura donc, les côtés et l'arrière de ta carro rouge)
-ensuite, dans ton scotch de masquage, tu découpe un petit triangle allongé que tu placera devant le passage de roue arrière (de chaque cote de la carro). Ceci afin de cacher encore une fois une petite partie blanche sur les côté de ta mosler.
-tu vérifie PARTOUT (jonction de portière, entrée d'air etc...)que ton scotch et bien collé!!
- puis, tu applique ton rouge!!
- tu réalise tes détails au pinceau avec du noir( entrée d'air, bas de caisse etc...)
-enfin tu termine avec le vernis!!!
Et c'est fini!!!

Pour aller plus loin et ajouter un peu plus de "peps" a ta carro, tu ajoute 2/3 decalco blanc sur le rouge et 2/3 decalco rouge sur le blanc! Éventuellement 1 ou 2 decalco noir près des détails que tu a réalisé en noir. Puis tu repasse une couche de vernis!!

Un grand merci pour ta methodologie... thib... c est super cool
Par hasard tu ne connais pas le deport de la mosler sur awd ma010?
J en demande peut etre de trop... mais qui ne tente rien, n a rien...
Merci

Manu

Malheureusement je ne connais pas bien les AWD! Désolé!

Merci, ce n est pas grave je continue mes recherhes en parallèle et je viens d apprendre qu on peut passer du  Narow en 4 devant et malgré tout les roues seront tj rentrées!
J avance... j y arriverai!
C est dommage qu en terme générale sur le forum, on ne s interesse pas plus au Awd en mode grip!
Quand je vois l angouement pour les amz 4x4, je trouve triste qu on oublie les petites soeurs...
En plus, mon avis est qu une Awd en grip avec de bons set up tient aussi bien la route qu une MR.
Enfin, je pense que les gens ont tendance à associer Awd au Drift...
et moi de leur repondre... "Oui mais pas seulement"    

MERCI ENCORE!

Mosler +3 ar et +2 av donc sur Ma010 +4 av