Triangles PN:quel carrossage?

Salut à tous!

Voila,donc dans la quête d'une Z "full-PN,"j'essais de réunir la plupart des pièces de l'avant avant l'arrière et donc devant mon écran,je me trouve confronter a un problème de taille:quel carrossage choisir???? 0°? 1°? ou 2°?  
Donc j'espère que quelqu'un pourras me répondre et merci d'avance!!!! ::tetebaissee:: 

Modification de la question:

AVEC QUEL CARROSSAGE TOURNEZ VOUS EN 98mm?

Salut,
Juste un conseil lors de l'achat de tes triangles avant, prends ceux qui permettent de mettre 1,8° car en fait en jouant sur le nombre de rondelles fournis dans le kit tu pourras mettre 0°; 0,9° et 1,8° de chasse.
Perso j'ai toujours tourné avec ma 03 réglée avec 1,8°.
@+

athryon a écrit:Salut,
Juste un conseil lors de l'achat de tes triangles avant, prends ceux qui permettent de mettre 1,8° car en fait en jouant sur le nombre de rondelles fournis dans le kit tu pourras mettre 0°; 0,9° et 1,8° de chasse.
Perso j'ai toujours tourné avec ma 03 réglée avec 1,8°.
@+

Re,

Ben de toute façons,c'est pas trop compliquer puisque tous les triangles PN peuvent avoir un réglage "rondelien"...  
Sinon,ca marche bien avec 1,8° de chasse? Perso,j'ai toujours fonctionner en 0° car ca me parrais un peu beaucoup...  
Mais en tous cas,merci pour ton conseil:je vais quand même essayé ca sur ma 02!!!  

Bon,je déterre ce sujet avec une question plus globale:

AVEC QUEL CARROSSAGE TOURNEZ VOUS EN 98mm?

Cela dépend des pistes, du revetement, de ton pilotage , un peu de tout quoi... On peut pas te regler ta Z deriere un ecran d'ordi ... Desole

alexdu7avr6 a écrit:Cela dépend des pistes, du revetement, de ton pilotage , un peu de tout quoi... On peut pas te regler ta Z deriere un ecran d'ordi ... Desole

OK-d'accord!
Mais donc ça veut dire qu'il faut que j'achète trois paires de triangle pour mon réglage?
Oah d'accord... Mais quand même,a 30€ le triangle ça fait chère le réglage...  D'ou ma question sur le carrossage...
Donc j'y vais au pif et je prend 1° comme ça j'en prend un universel sans problème?

A ton avis?

Bonsoir.
A mon avis, ne part pas dans cette optique, tu vas y laisser ta chemise, car aussi, qui te dit que du 1º, sera la bonne valeur pour ton auto et ton pilotage.
Mon fils roule de temps en temps au Club avec un MR02, train AV PN, fusées et triangles 0º, et il en " tape " pas mal, alors, une bonne partie de la réussite provient aussi de la personne qui tiens la radio.
Les réglages trains AV sont assez pointus et tu risques de passer tes journées à " mécaniser ", car ....
il y a aussi tout le train AR qu´il faut prendre en ligne de compte, et trouver également le bon amortissement.
après viendra le choix des pneus idéals pour telle où telle piste et revêtement, et là-aussi ton casse-tête va se reproduire. :       
Vas-y petit à petit, calmement et tu feras des économies.

A+

salut , avec le train avant double arm pn tu peut aussi avoir 3 reglages de carossage juste en tournant un axe .  

Et voilà. 03 ou 02, les axes sont les mêmes.


A+

Ça,je connait! Et je sais aussi que cette histoire risque de me coûter plus qu'un train avant PN! (donc un bras,un rein et mon derrière)
Mais vu que j'en ai un sur ma 02,que j'aime bien le bleu PN et que le A-Arm commence à me les ****** menus à être sur toutes les tutures digne de ce nom,je me tourne donc vers le système standard de la 03 qui n'est pas si mal en PN avec les axes inverser! ::yessmiley::

Bon,plus sérieusement j'ai trouvé ça sur le net et le mec dit que plus la carro est petite,plus le carrossage doit être élevé donc je sais plus trop... Bon,pour une MP4 12C Z-kit,je met plutôt 1° ou 2°? 

Bon,au pire je prend les 0° et je vois suivant les besoins!  Vous en pensez quoi?