Châssis Mini-Z by X-Power

fcjm78 a écrit:bonsoir
connaissez vous les ratio conseillé pour les moteurs atomic?

bonsoir fcjm ,

a ma connaissance ,non je ne connais pas les ratios pour les ATOMIC , mais par sécurité prends ceux de PN comme références , c 'est plus sur , enfin c 'est ce que je ferais moi en attendant mieux , j'ai pas trouver ces infos sur le net désolé , si on arrive a les trouver ?
a plus fcjm , bonne nuit a toi .   

Merci

c'est ce que je comptais faire  

bonne nuit a toi aussi
ludo

fcjm78 a écrit:bonsoir
connaissez vous les ratio conseillé pour les moteurs atomic?

info sur le facebook atomic   

Here is I.C.S program setting for Mini-Z VSX Motor (9000kv)
Recommend gear ratios: 6.29 - 5.25




Here is I.C.S program setting for Mini-Z VMX Motor (12000kv)
Recommend gear ratios: 6.29 - 5.25

bonsoir snow ,

ça te dérange pas de faire un post dans la rubrique référencement des moteurs vu que c 'est toi qui l 'a trouvé  , donc a toi l 'honneur de le faire comme ça les modos pourront mettre a jour la liste , merci a toi snow , merci pour les infos !   

édit :

re snow , les 2 moteurs ont le méme ratio , c 'est normal ?

Petite question, vous chargez les lipos par paire ? en série ?

Je demande ça , car vu qu'il n'y a pas de prise d'équilibrage, ça me semble pas être une super idée... mais je peux me tromper.

Des avis sur la question ?

Ba si ta un chargeur duo tu les charges en 1S
Sinon tu te fait un cable d'equilibrage Pour les charger en 2S

Bonjour
Si tu as un chargeur adéquat tu peux charger tes accus avec l'équilibreur en 2S (je le fais pour mes Li/Fe) et j'utilise ce cordon
http://www.flashrc.com/robbe/2247-adaptateur_2_6s_robbe_dualsky_jst_xh.html
Et ça fonctionne super bien
Bonne journée

salut

j ai regarder le tableau de mh60 pour bls il et en 4.8v et pas en lipo donc les ratio sont il bon

car le tableau pn et en 4.8v
a plus

Hello pour le lipo tu peux rester sur les ratio du nimh
le 5500 en 12 /53 est parfait  le 7500 en 11 au dessus9500 et 11500 incontrolable  

Je mettrais du 10 en petit bl et 9 en gros bl

se sont les 2 pignons 9 - 10 52-53 que j utilise pourtant et le moteur a griller

Quel type de moteur ?

Ok j'ai vu que c'était un 5500pn.

5500 pn sur mrx

Essai avec un 12 en 53
apres tu es peut etre tombe sur un mauvais , car j ai roule cette apres avec et aucun soucis de chauffe
45 degre en moyenne et j ai enchaine pack sur pack

premier essai en 6000 kv avec un rapport de 10/53, ça envoie du steak et j'ai du mal à tenir l'arrière sur les accélérations.
Ma seule solution pour canaliser un peu étant de descendre la puissance à la radio ( 90 sur 150 sur l'eurus ) en gardant un diff relativement libre.

Au niveau de la puissance , sur l'esc, vous descendez beaucoup en général ?

Passe en 12/53  

Je vais tester ça

salut a tous
essais de la mrx lipo hier soir comme vous me l avait dit pour les ratios pas bon du tout
le moteur chauffe avec du 52/11 52/10 et en 52/9 nikel moteur juste chaud le moteur et le nouveau xpower j ai pris les 2 6000kv et le 7500kv
a bientot pour d autre essais
gilles

perso , avec le 6000 kv x power , en 12 / 53 avec des pneus x power neufs ( 25 mm donc ... ), pas de problemes de chauffe. Mon seul soucis, c'était plus de trouver un réglage diff / puissance pour passer la motricité sur rcp malgré les VS ar sans nettoyant ...

Bonjour
Vu sur le site X power : "Our MRX-NiMH AAA version are going to launch soon."
Donc X power sort une version NiMh de sa MRX.
Je leur avais communiquer les problèmes rencontrés avec les puces Robitronic et les châssis en LiPo, sans réponse de leur part d'ailleurs, ils ont peut être voulu résoudre le problème.
Peut être que Snow peut les contacter pour leur dire qu'il a une solution?
Bonne journée

Donc ducoup à part le chassis carbone elle n’apportera rien de nouveau ?

Theopops a écrit:Donc ducoup à part le chassis carbone elle n’apportera rien de nouveau ?

bonsoir théo ,

vas tu bien ? pour répondre a ta question , oui c 'est ça, sauf une alimentation avec des lipos ou éventuellement en Li fe je suppose . on ne peux pas alimenter ce châssis avec de Nimh .   

Moi ca va Patrice mais toi en revanche ... T'as pas du lire tous le post ou il est marqué qu'XPower va sortir ce chassis spécial en alim NiMh justement. D'ou ma question ...

Salut Patrice

MH60 a écrit:Our MRX-NiMH AAA version are going to launch soon.

Oui je reconnais que c'était écrit dans la langue de Shakespeare.
En français ça donne : "notre version NiMh de la MRX va sortir prochainement"
Bon dimanche

bonsoir théo et michel ,

en fait si je l 'avais lut , mais il devait être tard et c 'était passé aux oubliettes !lolllllllllll