Problème roue libre avant MDW017 sur MA030 EVO [Résolu]

Hello,

Petit soucis, je n'arrive pas à monter une roue libre avant (oneway) MDW017 sur une MA030 EVO.

Le différentiel d'origine fait 27mm de large :



Et la roue libre fait 29mm de large, les corps font la même largeur, se sont les noix qui sont + larges sur le oneway :





En essayant de remonter l'angle de direction n'est pas bon, du fait de la largeur + importante ça force sur les cardans et la suspension n'est pas libre :



J'ai essayé de monter des cardans courts (11mm), alors qu'il faut normalement des cardans longs (13mm) en configuration wide :





Mais avec les cardans courts ils ne sont pas suffisamment insérés dans les noix :



Est-ce qu'il y a une astuce ? Ou une autre référence de roue libre ?

J'ai pourtant vu des vidéos où des roues libres étaient montées sur une MA030 Evo :

https://www.youtube.com/watch?v=RhI4hhLzlBA

https://www.youtube.com/watch?v=4eouz24Hah8

Merci pour votre aide

Léo

Salut,
je pense que ton problème vient des cardans plastiques d'origine, le diamètre intérieur de la noix de cardan est trop petit par rapport au cardan. Je n'ai pas le souvenir d'avoir eu des problèmes avec mes diffs à bille option sur la mienne, mais j'ai des cardans homocinétiques alu.

Je viens de regarder les cardans plastique rentrent parfaitement dans les noix de la roue libre.
Ça semble venir de la largeur trop importante des noix, les 2mm en -+ bloquent le train avant, peut être que je peux essayer de tourner comme ça mais j’ai peur que le servo n’aime pas la blague...

J’ai essayé en virant les 2 petites bagues plastique oneway...la côte se rapproche du différentiel d’origine, ça pourrait être une solution, pas de risque d’endommager oneway sans les bagues ?

J'ai les MDW017 avant et arrière sur la mienne, et je viens de vérifier la largeur avec les noix de cardan fait 28,09mm au pied à coulisse digital.

Pour info si jamais tu veux "bidouiller" et éviter de casser quelque chose, tu as ceux-là, moins chers que les options kyosho, et qui ont l'air d'être des copies conformes :
https://fr.aliexpress.com/item/1005001671065507.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2efa3c00q9XBIt&mp=1

Avec le recul, je crois me souvenir d'avoir passé un coup de meule au fond de la noix de cardan sur le train avant de la mienne, mais pour en être sur il faudrait que je démonte tout, et là je n'ai pas le temps

Ouarese a écrit:J'ai les MDW017 avant et arrière sur la mienne, et je viens de vérifier la largeur avec les noix de cardan fait 28,09mm au pied à coulisse digital.

Merci pour la mesure, j'ai vérifié j'ai 28,9mm, étrange...

J'essayerai bien sans les bagues pour voir si ça le fait... Dans ce cas ça passe à 26,6mm, pour 27mm d'origine, ça serait + proche

Attends, je me relis et je me suis planté, c'est les MDW018 que j'ai (diffs à bille).
Donc pas surprenant si les dimensions sont un peu différentes.

Pour ne rien modifier je vais essayer avec les cardans courts, même si c'est au bord si ça reste en place dans les noix c'est le principal

Arf les cardans sont beaucoup trop près du bord avec les cardans courts :



Du coup j'ai viré les 2 bagues plastique qui étaient sur les noix, c'est désormais métal contre métal entre les noix et le corps du oneway mais ça n'a pas l'air de faire + de bruit que ça comme c'est bien guidé :





Le guidage des cardans est nickel avec cette config :



Je controlerais l'usure du oneway dans pas longtemps pour être sûr, en tout cas ça drift beaucoup mieux avec

J'ai demandé conseil sur le groupe FB la + belle des Mini Z et après mesure de 2 oneway ils relèvent 27mm de large et non 29mm comme le mien :





J'ai acheté le mien d'occasion, à croire que ce n'est pas un MDW017, je vais le renvoyer et en commander un neuf

C'était laborieux (au moins 6 démontages de train avant ) mais problème résolu

Bizarre cette histoire,
ou alors il y a eu des différents batchs de fabrication.
J'ai jamais vu d'histoire de contrefaçon qui ressemble comme 2 gouttes d'eau à l'original (celui que je t'avais indiqué est rouge, et les noix de cardan chromées).
En tout cas il vaut mieux effectivement partir sur un autre exemplaire.

Oui je ne comprends pas non plus...

En tout cas heureusement que j'ai constaté l'écart de largeur et que je n'ai pas monté le oneway avec les cardans longs (= config wide indiquée dans la notice) car je pense que le servo aurait grillé à coup sûr

J'ai posé la question au SAV Kyosho, leur réponse :

"Si vous mettez les cardans longs je pense qu'il ne faut pas mettre la
petite bague noir en plastique sur la noix coté roue libre, pour que la
noix rentre plus loin dans celle-ci, vous devriez perdre en largeur total."

Donc à priori on peut retirer les 2 petites bagues en plastique (je ne sais pas pourquoi ils précisent LA bague, il y en a 2), comme j'ai fait actuellement sur mon montage  

Je pensais que les bagues servaient à éviter que les noix en acier ne bouffent le corps du oneway en alu mais si le SAV donne le feu vert...c'est que ça doit le faire

Je viens de monter l'axe rigide arrière, qui lui fait bien 27mm

Pas de soucis c'est compatible sans problème avec la MA030 !

Problème résolu ! Après échanges avec Carlos de RC Orange (encore merci à lui !), et comparaison avec son oneway, en fait les bagues qui étaient fournies avec mon oneway n'étaient pas les bonnes, à gauche sur la photo avec un épaulement. A droite une bague du différentiel d'origine; sans épaulement.



Du coup avec l'épaulement la bague ne rentrait pas dans son logement et rendait le oneway + large :



Et voici la bonne configuration (j'ai récupéré les 2 bagues du différentiel d'origine) et là pas de soucis le oneway fait bien 27mm de large :



Et utiliser le oneway sans bagues n'était pas une bonne solution, car pas de guidage aux extrémités des noix

C'était laborieux mais c'est résolu ! Place au drift maintenant 

Cool, il n'y a plus qu'a faire des vidéos !!

Cool du retour de cette pièce, je n'avais que de l'Atomic en diff spécifique.